Die Japaner bescheissen. Der STI, der 2010 ne Spitzenzeit gefahren hatte, war wohl auch nicht ganz "serienmässig". Ausserdem sind JDM-Fahrzeuge teils noch etwas potenter, als das was sie dann schlussendlich hier und in Amerika verkaufen.
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[Sammelthread] Automobile
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McGizmo
Enthusiast
Abgesehen davon hat der ja wohl auch einen ganzen Haufen ziemlich clevere Elektronik die da mitwirkt, ne?
Iceman88
Enthusiast
son S3 is schon ein schickes wägelchen, hatte gestern auf der autobahn einen neben mir, leider in dem komischen grellen orange ^^
das ist auch der übelste säufer den audi je gebaut hat, selbst mit 120 langstrecke auf der bahn sind da noch über 10 liter fällig
---------- Beitrag hinzugefügt um 12:30 ---------- Vorheriger Beitrag war um 12:29 ----------
der motorraum vom nissan sieht aber schon geil aus finde ich
Red Dir mal die Zahlen nicht schön. Nahezu alle Dicken S und RS sind echte Schluckis.
Schwarzmaler
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Im Grunde ist alles reparabel und auch die 2K$ sind halbwegs ok, selbst für dieses "Gerippe"
Das Problem ist, das ganze Charger und vor allem Originalteile extrem rar geworden sind. Viele sind verschrottet, viele wurden für Serien verheizt (über 350 Charger der Jahre 68-70 allein für die Dukes of Hazzard ^^). Daher wirds echt heftig, wenn man ein Charger-Resto-Projekt angehen will, da muss man quasi nehmen, was man bekommen kann. Drittherstellerteile gibts wohl auch, aber nur wenig und wie gesagt, NOS-Teile sind rar wie sonst was und schweineteuer. Und die Schrottplätze sind auch fast Charger-leer
Zuletzt bearbeitet:
Hier fährt neuerdings ein roter RS3 durch die Gegend. Schaut ganz nett aus, nur die Kombioptik ist ein wenig gewöhnungsbedürftig...
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M
MöCkY
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Flashbeagle
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Ich kann nicht für den RS5 sprechen, aber der aktuelle M3 ist ja ungefähr genauso.
Der braucht bei normaler Fahrt schon 3L mehr wie meiner.
Etwas mehr Gewicht und Allrad und bei normaler Fahrt wird wohl nichts unter 16L gehen.
Damit ist natürlich nicht 130 von Flensburg nach Füssen gemeint.
Es geht aber um die Reichweite.
Wenn man es auf der Bahn mal fliegen lässt, muss man die nächste Autobahntankstelle erreichen, wenn der KM-Zähler die 200 KM erreicht.
Mit meinem kann ich noch lächeln, wenn Diesel-Fahrer meinen, sie würden an der Tankstelle das aufholen, was sie auf der Strecke verlieren.
Bei M392/C63/RS5 ist das aber Realität.
Und stündlich tanken ist schon lästig, egal wie viel Kohle man hat.
McGizmo
Enthusiast
Sieht auf dem Bild auch nach gar nicht mal so wenig aus - weißt du, wieviel es ist?
M
MöCkY
Guest
Hab gerade geschaut, finde das Messprotokoll nicht mehr.
PainDeluxe
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Sehe ich nicht so. Aus so einem Ding schneidet man grad noch die VIN raus. Das ist auch das Einzige, was da noch die $2000 wert ist. So eine Resto, wie Du sie beschreibst ist eine, die nach fünf mühsamen Jahren in Einzelteilen für nen Appel und nen Ei an den nächsten Leidensfähigen verkauft wird.Im Grunde ist alles reparabel und auch die 2K$ sind halbwegs ok, selbst für dieses "Gerippe"
Zuletzt bearbeitet:
McGizmo
Enthusiast
Bin grad bissel fasziniert von dem Giger-Design das der Typ auf DMAX da aufträgt, das ist schon ziemlich krasse Arbeit. 
*e* Und jetzt übersprüht er die Hälfte, wtf ...
*e2* Ich kann gar nicht genug Respekt für so eine Arbeit zum Ausdruck bringen. Ob einem das gefällt oder ob man das einem Auto haben will, naja, aber die Arbeit an sich ist einfach gigantisch.
*e* Und jetzt übersprüht er die Hälfte, wtf ...
*e2* Ich kann gar nicht genug Respekt für so eine Arbeit zum Ausdruck bringen. Ob einem das gefällt oder ob man das einem Auto haben will, naja, aber die Arbeit an sich ist einfach gigantisch.
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PainDeluxe
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freestylercs
Urgestein
Ich glaub den RS3 schafft man noch mit rund 12l im Schnitt zu bewegen, aber die ganzen größeren Motoren von Audi sind auch keine Sparer.
free
Ja ich kenn den Aufkleber, habn selbst drauf aber ich finde ihn bei dir ähm recht sinnlos
Genauso wie ein Light-Schriftzug auf einem 1955er Burger bei Mäcces oder ähnliches
Da muss aber vorsichtig zu Werke gegangen werden :P
Aber wie schon gesagt, diese Motoren sind nicht dafür gemacht süß und sparsam zu sein, das sind Kraftpakete. 'Gedownsized' wird eh schon an allen Ecken und Enden.
Zuletzt bearbeitet:
Bei Dessert Car Kings hatten sie diese Woche auch nen Charger restauriert, da war auch net mehr ganz so viel über, aber immer noch mehr als bei dem
Desert Car Kings: Dodge Charger 1 Video an der DMAX-Videotheke
Desert Car Kings: Dodge Charger 1 Video an der DMAX-Videotheke
hat einer von euch erfahrungen mit diesen klimadesinfektionssprays gemacht?
ich mein diese sprühdosen mit arretierung, die man in den fußraum stellt bei klima an/maximale kühlleistung/umluft, und dann 10 minuten laufen lässt.
meine climatronic hätts nämlich mal nötig
ich mein diese sprühdosen mit arretierung, die man in den fußraum stellt bei klima an/maximale kühlleistung/umluft, und dann 10 minuten laufen lässt.
meine climatronic hätts nämlich mal nötig
... und es geht doch
Soeben das Festeinbautelefon in meinem BMW nach über 10 Jahren reanimiert. Habe durch Zufall gelesen, dass die Blackbox im Kofferraum einen zweiten SIM-Karteneinschub hat und im Gegensatz zum vorderen unterhalb des Hörers auch 3,3 Volt-Karten akzeptieren soll.
Also: 2. Einschub entdeckt, Prepaid-D1-Karte geholt und eben getestet, läuft ohne Probleme. Es ist auch keine PIN-Eingabe notwendig, da das Telefon mit der Zündung an- und abgeschaltet wird. Da die 5 Volt-Karten kurz vor dem Jahr 2000 nicht mehr verfügbar waren, konnten die meisten Autobesitzer ihre Geräte nicht mehr nutzen. Da das keiner wußte, hat BMW immer schön für teures Geld umgerüstet.
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Soeben das Festeinbautelefon in meinem BMW nach über 10 Jahren reanimiert. Habe durch Zufall gelesen, dass die Blackbox im Kofferraum einen zweiten SIM-Karteneinschub hat und im Gegensatz zum vorderen unterhalb des Hörers auch 3,3 Volt-Karten akzeptieren soll.
Also: 2. Einschub entdeckt, Prepaid-D1-Karte geholt und eben getestet, läuft ohne Probleme. Es ist auch keine PIN-Eingabe notwendig, da das Telefon mit der Zündung an- und abgeschaltet wird. Da die 5 Volt-Karten kurz vor dem Jahr 2000 nicht mehr verfügbar waren, konnten die meisten Autobesitzer ihre Geräte nicht mehr nutzen. Da das keiner wußte, hat BMW immer schön für teures Geld umgerüstet.
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PainDeluxe
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Ja ich kenn den Aufkleber, habn selbst drauf aber ich finde ihn bei dir ähm recht sinnlos
Warum? Auto war einmal bei Mr.Wash und danach nur noch hand wash
sprousa
Enthusiast
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darkmaster00001
Enthusiast
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schaff ich auch mit meinem^^
freestylercs
Urgestein
Rs4 Hannover Gießen 300 km. Tank leer
Edit: ich korrigiere. Waren nur 250
Der Motor des RS4 ist ja auch nen Schlucker
free
---------- Beitrag hinzugefügt um 16:05 ---------- Vorheriger Beitrag war um 15:58 ----------
20l durchgehender Verbrauch schaffe ich ehrlich gesagt mit dem Mustang nicht. Auch auf der Autobahn mit bremsen und voll hochbeschleunigen nicht.
Durchschnitt vielleicht max. 17l.
free