[Sammelthread] Automobile

[BadSanta]

Ich hab auch nie behauptet dass ein RS3 scheiße ist oder langsam. Ich hab nur gesagt, dass das fuer mich kein 'richtiger' Sportwagen ist und
eher ne Karre zum geradeausfahren ist. Und dazu stehe ich auch.

Ja und darf das webmi nicht auch einfach scheiß egal sein? Du erzählst das hier in jedem zweiten Beitrag, wie doof sein Auto und wie toll dein Auto ist. Vielleicht will er einfach sein Auto fahren und nicht deins. Glaub er hat auch schon x mal geschrieben, dass er seine 500PS für drölftausend Euro nichtmal nutzt sondern einfach Spaß dran hat.
Du fährst seit 3 Wochen Yaris GR und tust so als wärst du Rennfahrer. Soooo anstrengend.

Soll bitte kein persönlicher Angriff sein, nur Hilfe zur Selbstreflexion.

 

[[W2k]Shadow]

280PS ist hardcore aus 1.6l.

Schaut schon giftig aus!
Schönes Auto.

Wie schon mehrfach mal erwähnt, ich verweise auf, 1,5l von BMW aus den 80ern
Wer da 280PS viel findet,...
Oder um es mit Einsteins Worten zu sagen "Allrs ist relativ"

Das müssen Leute mit Nissan GTR oder Corvette Z06 aber auch. Nach ein paar heissen Runden ist der Tank leer.

Jaein, die dürften schon 5-8 Runden schaffen, oder sind die Tanks da so winzig?
Außerdem liegt ja die Auffüllgeschwindigkeit ja generell viel höher und verändert sich nicht deutlich über mehrere Stops.
Hier wird die thermische Belastung des BEV dann richtig deutlich.

Klar, für 99% der Nutzungszeit ist das völlig egal, aber für jemanden der damit auch mal auf die Rundstrecke will, ist das halt ein Problem.

 

[bassmecke]

Ich weiss ja. Gab dazu neulich einen Test in der Sport Auto mit GT4 RS und Taycan Turbo GT. Der Turbo GT war in etwa gleich schnell, aber eben nur eine Runde lang.

 

[Fallwrrk]

Das müssen Leute mit Nissan GTR oder Corvette Z06 aber auch. Nach ein paar heissen Runden ist der Tank leer.

Die konsumieren aber auch nur n Lungenbrötchen und können weiterfahren.

Ja und darf das webmi nicht auch einfach scheiß egal sein? Du erzählst das hier in jedem zweiten Beitrag, wie doof sein Auto und wie toll dein Auto ist. Vielleicht will er einfach sein Auto fahren und nicht deins. Glaub er hat auch schon x mal geschrieben, dass er seine 500PS für drölftausend Euro nichtmal nutzt sondern einfach Spaß dran hat.

Ich kann nicht für @p4n0 reden, aber zumindest für meinen Teil finde einfach nur das vollständige Erfüllen sämtlicher Audi RS/Golf/Cupra-Klischees sehr witzig.

Yaris GR

GR Yaris. Der Yaris GR ist eine Ausstattungsvariante des normalen Yaris. Der GR Yaris ist die flotte Kugel.

Jaein, die dürften schon 5-8 Runden schaffen, oder sind die Tanks da so winzig?

Also die schnellen 86/BRZ-Fahrer bekommen den 50-Liter-Tank in 6-7 Runden leer. Von daher kann ich mir durchaus vorstellen, dass ein Auto mit dreifachem Hubraum und Kompressor den Verbrauch auch verdreifachen kann.

 

[undervolter19]

IONIQ 5 N grad wieder im Kopf. Nach zwei Runden lag der Akkustand bereits bei 40%. Wenn man also besonders mit einem schon leicht gealterten Akku nicht in der dritten Runde schon Schiss haben muss, darf man alle zwei Runden zum Laden fahren. Ladegeschwindigkeit liegt bei einer Stunde für 10% auf 80%. Heißt man ist mehr am Laden als am Fahren.

Das müssen Leute mit Nissan GTR oder Corvette Z06 aber auch. Nach ein paar heissen Runden ist der Tank leer.

Die konsumieren aber auch nur n Lungenbrötchen und können weiterfahren.

Wer will den auf der Strecke so lang am Stück fahren?
Das Klientel dort ist > 50 Jahre, habe selten mitbekommen dass da jemand mehr als 20-25min am Stück fahren wollte, i.d.R. brauchen die Herrschaften dann erstmal mehr Pause als das Auto/Akku
Zumal man bei non Porsche Autos auch schnell die Bremsen überfordert hat und diese abkühlen lassen muss.

 

[Chrisch]

Man man man....5 Zündkerzen kann man so tauschen und für die 6te muss gleich alles zerlegt werden

Naja, gleich die Chance genutzt und die B58TÜ HPFP verbaut bevor der Rotz nochmal los muss

 

[Woozy]

Wenn ich hier mal die Zeitspanne 0:10-2:50 als Referenz nehme, wie lang brauchst du für die Strecke?

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So ein GR Yaris wäre als Spaßmobil schon witzig Gebraucht gehen die ab ~30.000€ los. Eig. eine gute Idee

 

[Fallwrrk]

Wer will den auf der Strecke so lang am Stück fahren?

Ich zum Beispiel? Ich hab selbst bei meinem ersten Mal bereits drei Runden am Stück gefahren und hab eher wegen fehlender Handschuhe und schwitziger Hände ne Pause eingelegt, nicht wegen Erschöpfung.

Das Klientel dort ist > 50 Jahre

Das Klientel an der Nordschleife sind mindestens genauso viele < 30 Jahre.

Man man man....5 Zündkerzen kann man so tauschen und für die 6te muss gleich alles zerlegt werden

Sei froh, dass du nicht an meinen Motor ran musst. Den musste für die Aktion nämlich anheben. Da werde ich sicherlich Spaß haben wenn das nächstes Jahr muss...

 

[PeterPan62]

Eine Fehlkonstruktion vor dem Herren!
Was ist mit den Zündspulen?
Auch solche Aktion notwendig?

 

[Fallwrrk]

Eine Fehlkonstruktion vor dem Herren!
Was ist mit den Zündspulen?
Auch solche Aktion notwendig?

Meinste jetzt mich oder @Chrisch? Ist halt n Boxer, wie willste es sonst machen?

 

[VorauseilenderGehorsam]

Na wie jeder richtige Luxxer, besser (zumindest im Internet) 🤗

 

[Olaf16]

Den musste für die Aktion nämlich anheben. Da werde ich sicherlich Spaß haben wenn das nächstes Jahr muss...

Vllt. Glühkerzen reinsetzen? Halten glaub länger

 

[Fallwrrk]

Vllt. Glühkerzen reinsetzen? Halten glaub länger

Wie war das? Muss zünden und nicht nur glühen?

 

[IJerichoI]

Sei froh, dass du nicht an meinen Motor ran musst. Den musste für die Aktion nämlich anheben. Da werde ich sicherlich Spaß haben wenn das nächstes Jahr muss...

Das war bei meinem damals vor Kauf gottseidank schon gemacht, inkl. Zündspulen, also gleich alles. Echt Sackgang bei dem Auto^^ Wenn Zündkerzenwechsel hunderte Euro kostet

 

[undervolter19]

Ihr redet von einem Boxer? GT/GR86?

Echt Sackgang bei dem Auto^^ Wenn Zündkerzenwechsel hunderte Euro kostet

Das hat man teils auch im Budget Bereich. Lass mal an nem ~2007-2015er Honda Jazz (also ~Golflevel) die 4-8 Zündkerzen wechseln... da reden wir ebenfalls von >300€. Dann noch schnell das Ventilspiel prüfen/korrigieren, fertig ist der wirtschaftliche Totalschaden
Ford setzt da mit ihrem Öl Zahnriemen natürlich noch mal einen drauf, soll ja keiner denken Ford wäre was für Geringverdiener.

 

[Olaf16]

M113, M275, ... Doppelzündung Da macht man beim V8 16 ZK, beim V12 24. Heult also leiser

 

[PeterPan62]

Meinste jetzt mich oder @Chrisch? Ist halt n Boxer, wie willste es sonst machen?

Ich habe dich mit dem Mustang verwechselt 😂🤦‍♀️

 

[Fallwrrk]

Ihr redet von einem Boxer? GT/GR86?

Jap. Wenn du Hände wie n Mädchen und viel Geduld hast, geht's auch so. Ansonsten kommst du um Motorlager lösen und Anheben nicht drum herum.

 

[KurantRubys]

Wenn du Hände wie n Mädchen

Werkzeug will ja auch noch irgendwo hin, klingt richtig nach Spaß

 

[Blackman2106]

M113, M275, ... Doppelzündung Da macht man beim V8 16 ZK, beim V12 24. Heult also leiser

Beim V12 (S/CL 600 Sauger) hast für eine Bank ein Zündmodul und das will erstmal heile abmontiert werden, wenn's da knack macht, werden 1500€ für ein Neues fällig .

 

[Youngtimer]

Klar, für 99% der Nutzungszeit ist das völlig egal, aber für jemanden der damit auch mal auf die Rundstrecke will, ist das halt ein Problem.

Sehe ich nicht als so großes Problem. In meiner Nachbarschaft liegt die Teststrecke Bilster Berg auf der regelmäßig Trackdays bzw. Clubsport stattfindet. Ein Motorrad Freund von mir fährt dort regelmäßig mit seinem Lotus Exige. Die Stints sind etwa 20-30 Minuten, dann kommt die nächste Gruppe und es hat dann Pause zum abkühlen, auftanken, Laden ect.
Auf anderen Rennstrecken wird das bei Trackdays ganz ähnlich laufen. Es fehlen halt noch die konsequenten Wagen. Aber BYD zeigt mit dem U9 ja schon die Richtung auf. Mercedes hatte mit dem Elektro SLS auch einen sehr spannenden Prototypen.

 

[Olaf16]

Beim V12 (S/CL 600 Sauger) hast für eine Bank ein Zündmodul und das will erstmal heile abmontiert werden, wenn's da knack macht, werden 1500€ für ein Neues fällig .

I know (zumindest der m275, den VorMopf sauger im w220 kenne ich net). Hab 2 auf Lager. Beim 65er AMG (w220/c215) sind die aber zumindest einzeln, wie bei den neueren Modellen.

Btw 1,5 ist ein alter Preis

 

[Fallwrrk]

Werkzeug will ja auch noch irgendwo hin, klingt richtig nach Spaß

Musst die Nuss zuerst auf die Kerze draufstecken und dann erst die Ratsche. Lösen soweit Platz ist und den Rest mit der Hand. Beim Eindrehen der neuen Kerze dann mit Magnet oder so nach der Nuss angeln, denn wenn die Nuss lang genug ist, dass es auch ohne Magnet geht, kriegst die Ratsche nicht runter. Gibt viele lustige YouTube-Videos darüber, aber die enden alle damit, dass alles links und rechts vom Motor demontiert wird. Da finde ich Anheben sogar angenehmer.

 

[Martin Preiß]

Wie schon mehrfach mal erwähnt, ich verweise auf, 1,5l von BMW aus den 80ern
Wer da 280PS viel findet,...
Oder um es mit Einsteins Worten zu sagen "Allrs ist relativ"

Leistung ist nicht Alles, aber finde es schon etwas schade das man heute in der bezahlbaren Klasse nur noch Drei- und Vierzylinder bekommt.

Fand Fünf- und Sechszylinder immer ganz nett, auch wenn sie nichtmal übertrieben viel Leistung hatten. Ich denke da an den Mazda MX-3 V6 mit 129PS bzw. 133PS, BMW 3er Compact als 323ti (E36) mit 170PS bzw. 325ti (E46) mit 192PS, VW Golf IV / Bora / New Beetle als 2.3 V5 mit 150PS bzw. 170PS, US VW Rabbit V 2.5 20V mit 170PS, etc.

 

[Kullberg]

Ich fand V8 netter

 

[Fallwrrk]

Ich denke da an den Mazda MX-3 V6 mit 129PS bzw. 133PS, BMW 3er Compact als 323ti (E36) mit 170PS bzw. 325ti (E46) mit 192PS, VW Golf IV / Bora / New Beetle als 2.3 V5 mit 150PS bzw. 170PS, US VW Rabbit V 2.5 20V mit 170PS, etc.

UCF10 LS400?

 

[bassmecke]

Ich schau ja immer mal bei Autogespot durch, wenn ich bestimmte configs anschauen möchte. Bin doch tatsächlich über ein Foto von mir gestolpert, dass ich noch nicht kannte.

Das war am Nürburgring.😅 Man wird ja ständig fotografiert und weiss selten wo die Aufnahmen landen.

 

[VorauseilenderGehorsam]

Überlege, ob ich nicht auch mal etwas mit ein wenig mehr Punch hole, da ich noch nie Cabrio/Roadster gefahren bin, bin ich bei meiner Suche natürlich über die üblichen Verdächtigen gestolpert (in AT sind die Preise nicht gleich DE)

Was kauft man denn so, wenn zb. ein Z4 interessant wäre?

Ein 350Z hat mir auch schon immer gefallen

Natürlich wäre auch ein mx5 möglich

Fiat 124 Spider (preislich naja, "nur" 140ps) müsste ich tatsächlich mal Probe fahren

Ps: ein s2000 ist für mich nicht bezahlbar 😁

 

[undervolter19]

S2000

 

[2k5lexi]

Natürlich wäre auch ein mx5 möglich

Fiat 124 spyder.
Der hat imho das schönere Blechkleid.
Ist halt ein kleiner Turbo statt großem Sauger.*
Davon ab weitestgehend Baugleich.

*groß und klein ist relativ bei den kfz

PS: erste Generation Z4 find ich auch sexy wenns da nen ordentlichen gibt.