[Sammelthread] Mopeds & Motorräder

Ist zum Glück sehr subjektiv, jedem gefällt was anderes
 
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@Youngtimer genau, der Hintergrund ist mir selbstverständlich bekannt. Ich kann ja verstehen, dass manche ein perfektes Bike suchen, ohne Makel, perfektes Händlernetz, usw.

Für mich persönlich ist das tatsächlich weniger wichtig, da ich eigentlich recht wenig fahre. Wenn ich aber in die Garage gehe und dort steht ein Bike, welches mir jedes Mal ein Lächeln ins Gesicht zaubert, mit dem ich hin und wieder eine Runde drehen kann und welches mir optisch gefällt, ist es mir dann schon wert.

Klingt vermutlich für manche sehr irrational, aber das ist halt Hobby, das muss nicht für jeden nachvollziehbar sein.

Ich finde die Variante einfach schick und mir gefällt auch die Lackierung. Ob es "klug" ist, für soviel Geld ein Bike zu kaufen, welches keinen perfekten Quickshifter hat, uU. Probleme mit dem Kardan und ein komplett neues TFT Display, da noch keine Erfahrungen seitens Hersteller damit vorhanden sind? Vermutlich nicht

Da ich aber noch nicht kaufen muss, hab ich noch etwas Zeit und da ich nicht festgelegt bin, kann es sein, dass ich in einer Woche schon wieder eine Triumph Explorer bevorzuge :d

Es ist, für mich, richtig schwer, das EINE Bike zu finden (und mehr kommen einfach nicht in Frage), würde ich nicht öfter mit Sozia unterwegs sein, wüsste ich ziemlich genau, was ich kaufen würde
 
@VorauseilenderGehorsam Das kommt mir bekannt vor, Motorrad kaufen ist ja selten eine Vernunftentscheidung. Das du selber einfach Lust darauf hast, ist das einzige was zählt finde ich.
Meine Speed Triple 1200 RR ist auch hoch irrational und unvernünftig. Ich bin die letzten 11 Jahre immer Motorräder mit um die 100PS gefahren. Jetzt -20kg +80PS. Das kann ja was werden dieses Saison :angel:
 
DAS eine Bike gibt es nicht, man muss immer Abstriche machen...und am besten mehrere Bikes besitzen die unterschiedliche Lücken füllen 😆

Ja, da darf dann auch gerne ein Oldtimer dabei sein.

Zum Beispiel ein "Flying Brick" Bj 1991

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Ein bissl Spaß... 🤣

Video ist schon älter. Da war die Batterie noch nicht fix verbaut.

 
Ist das deine ehemals schwarze Karre?
 
Nein, Trend geht zum zweit Mopped 🤘🥳

Dieses hier ist ein kompletter Eigenbau auf Basis eines Modifizierten Softtail Rahmen. 🥳
 
Als das Teil gebaut wurde hat man das Zugelassen bekommen, ja. Heute neu sowas zu machen ist dagegen fast unmöglich, außer genug Geld in der Hand.

Viele Grüße
 
Wenn das Teil alt genug ist, seh ich da durchaus Chancen, solange es die dafür vorgesehenen Standards erfüllt
 
Tippe mal auf nen EVO Motor, den gabs zwischen 1984 und 1999, da war noch einiges Möglich.

Viele Grüße
 
So, am Freitag schau ich mir eine Norden 901 Expedition mit 11tkm an, Preis ist heiß, Garantie noch vorhanden, "volle Hütte"

Bin gespannt, mal schauen, ob auf der niedrigen Position das rangieren inkl Sozia gut klappt (pott muss natürlich getauscht werden 😎)
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Zuletzt bearbeitet:
Hehe das sind ja komplett andere Mopeds.

Für ne Triumph spricht der 3-Zylinder, hier hast du die Vorteile von 2- und 4-Zylinder. (Geiler Sound und doch Durchzug)
Die Guzzi sieht man aber nicht sehr viel, und ich war von der früheren immer ein Fan.

Ist wie immer Geschmacksache..... ich lass da immer das Herz sprechen und nicht das Hirn (leider).
 
Guzzi ist eh als dem Rennen, wie oben geschrieben (oder unten) am Freitag wird eine Norden besichtigt

Ist eine Wahl zwischen Spaß und Vernunft

Mal sehen, ob es die wird

Ps: den link zur BMW hab ich nur wegen der Beschreibung eingefügt
 
Heute habe ich die neue Kupplungarmatur verbaut. Warum? Weil die alte für meinen Geschmack viel zu Klobig war.

Musste für den XL Fat Kupplungszug einige Modifikationen am Hebel machen, aber nix tragisches. Funktioniert 🥳

Anbei auch noch mal Nahaufnahmen vom Gasgriff

Elektrik wurde umgebaut und ein neuer Sicherungshalter verbaut.

Nächster Schritt am Lenker ist nun Taster verbauen.

Ansonsten Vergaser Reinigung, Gaszüge montieren... Dann sollte sie wieder auf die Straße kommen können 🥳

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Der Typ auf dem Tankdeckel zieht wohl erstmal ne Line? Hoffentlich spiegelt das nicht den Besitzer wider :fresse:

Sieht schon geil selbstgefrickelt aus die Mühle, hat bisschen Werner Vibes :d

Das ist der Vorbesitzer. 🤣🥳 Ich Rauch höchstens mal n bissl Gras.

Werner Style - mehr Kompliment kanns nicht geben 🥳
 
Schöne Maxthrottle hast du da verbaut. Beim Bonanza Lenker bin ich mir noch nicht so sicher ob er mir gefällt oder eher was anderes genommen, Bunny vielleicht, hätte, aber am Ende dein Bike und muss dir gefallen.
Viel Spaß noch beim weiteren Umbau.

Viele Grüße
 
Der Tank wird noch ersetzt. Mir schwebt was in Sargform vor. Aber... So 16 bis 18 Liter brauchst du schon bei so einem Bike. Sonst musst ja alle 100km tanken 🤣
 
Schöne Maxthrottle hast du da verbaut. Beim Bonanza Lenker bin ich mir noch nicht so sicher ob er mir gefällt oder eher was anderes genommen, Bunny vielleicht, hätte, aber am Ende dein Bike und muss dir gefallen.
Viel Spaß noch beim weiteren Umbau.

Viele Grüße

Der Ape muss sein - passt zum Stil des Bikes. Und wie du sagtest - mir gefällt es 🥰
 
Bunny ist ja auch nen Ape, nur nicht Breit ;)
Dadurch das du so viel Rake in der Kabel hast, wirkt der Bonanza nicht so wie er könnte.

Viele Grüße
 
Ein ähnlichee Lenker (nur "rund") war vorher auch verbaut. Daher die Wahl.

Aber... Was würdest du denn verbauen? Nur aus Interesse.

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Mich gruselt eher die Sissy Bar. :fresse: Da hat man diese schöne fallende Linie vom Lampe/Lenker zum Heck hin, die dann nach hinten grade auslaufen würde, exzellente Linienführung, und dann kommt die Sissy Bar und macht ne Badewanne draus. XD
 
Ich war am Anfang auch sehr gegen die Sissi Bar. Aber gerade mit dem neuen Lenker ergibt sich doch ein stimmiges Bild.

Aber - das ist ja nix was man nicht in Zukunft ändern könnte 🥳

Ausserdem - Hast du schon mal eine 65cm Sissibar legal eingetragen gesehen? 🤣🥳
 
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