Glaube ich euch natürlich, finde das System auch wirklich innovativ.
Habs hier mal hochgeladen und hoffe das ist ok.
Habe die selbe Frage.
3 Ports im Deckel, dann geht das.
Kann man mit einem Doppelnippel direkt verbinden - klar.
Das heisst ich muss nur den LEAKSHIELD Leckageschutzsystem für ULTITUBE kaufen und nicht den UNIVERSAL für mein Setup oder:
Du brauchst den Leakshield Standalone.
wenn Leck da, strom aus, Leck abdichten alles auseinander bauen paar Tage trocknen lassen, wie neuKann mir das jemand erklären?
Eine Leckage muss ja dann auch irgendwann behoben werden und das kann man ja schwer bei laufenden System.
Folglich Power weg...und somit auch der Unterdruck.
Erst Liquid raus, dann Strom aus ;P
Ja blps wie stellt man das an, wenn ständig Vakuum gezogen wird? Selbst bei nem Ablasshahn im Loop dürfte da dann doch nix raus laufen...
Du kannst am Display des Leakshield die Funktion deaktivieren, wenn du meinst der Defekt/ das Problem ist lokalisiert, dann einfach alles zum ablassen vorbereiten und das Ding deaktivieren.
.Äpfel mit Birnen ... Versicherungspflicht und das erhöhte Risiko das man eben nicht allein auf der Strasse ist inkl Wild ... klar Kaskoversichert ... hatte auch schon etliche Wildschäden.
... sagte ich schon Äpfel mit Birnen
Äpfel mit Birnen ... Versicherungspflicht und das erhöhte Risiko das man eben nicht allein auf der Strasse ist inkl Wild ... klar Kaskoversichert ... hatte auch schon etliche Wildschäden.
Wiederrum seit 2004 keine Lecks
Im Strassenverkehr kann dir aber ein anderer ins Auto fahren.
Ja und? Dann zahlt dem seine Haftpflicht...
Irgendwo auch ein optional komfortabler Obolus.
Stell dir vor es fahren auch jede Menge ohne diese Versicherung auf der Straße rum, auch wenn es eine Pflichtversicherung ist.
.Dann zahlt eben die Haftpflicht des Fahrzeughalters.
Und wie genau erhält der von dir gemeinte Fahrzeughalter ohne gültige eVB das amtliche Siegel auf seinem Nummernschild?
.Natürlich ist es möglich. Aber wie lange das in der Realität gut geht, ist hier die relevante Frage. Ich fahre mehr als 5000km pro Monat und kann mich nicht erinnern, in den letzten paar Jahren nicht angemeldete Privat-PKW im Straßenverkehr angetroffen zu haben.
Das ist korrekt, aber auch das macht nur einen kleinen Teil aus. Die grundsätzliche Aussage "wenn dir einer reinfährt, zahlt dessen Haftpflicht" bleibt also anwendbar.
