Hm. Dann hat der Prüfer aber scheinbar beide Augen zugedrückt. Bei mir wurde damals (bei Serienfahrwerk!) mein Wagen beim TÜV auf ne Bühne gefahren und Quer Eingetaucht/Federt und das einmal leer und einmal mit voller Belastung (dafür haben sich extra dicke TÜV-Prüfer in mein Wagen gesetzt) und anschließend das Ganze mit vollem Lenkeinschlag wiederholt.
Zusätzlich wurde der Wagen dann noch vom Prüfer Probefahren (1. Gang, Vollgas, Voll eingeschlagen, Lastwechsel, mit und ohne Beladung durch fette TÜV-Prüfer). Offentsichtlich wird das in HH etwas anders Gehandhabt mit der Eintragung ...