Flashbeagle
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Weil man in der Stadt nämlich unbedingt 500 irgendwas PS braucht, ein Auto was halb so groß ist, halb soviel verbraucht und wendig ist, macht da deutlich mehr Sinn.
Ach PS sind doch egal.
Ein Smart bleibt ein überdachter Krankenfahrstuhl.
Noch dazu schweineteuer, im Vergleich zu anderen kleinen Kisten.
Wenn man nicht gerade vom Meter weniger Parkraum profitiert, bleibt nichts Gutes.
Aber um das zu merken, muss man vielleicht eher aus einem Seat Arosa steigen, als aus einem C63.
Aber das Ansprechverhalten kann auch davon kommen, dass der M3 Motor einfach weniger Masse bewegen muss, um meinentwegen von 4000rpm nach oben zu reißen?
Wenn Du das schnelle hochdrehen meinst, kann das auch Psychoakustik und ein kurzes Getriebe sein.
Ein Sportauspuff macht schließlich auch schneller.
Natürlich hängt er besser am Gas, aber das kann man eher an Fahrzeugen vergleichen, wie einem S4 aus der Zeit, in der gleichen Leistungsklasse.
Beim M346-Nachfolger denkt man auch erstmal, man wäre in einem GT gelandet.