[Sammelthread] Automobile




BMW hat dazu gelernt. Die hässliche abfallende Dachlinie vom E91 wurde endlich normalisiert....
 
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Sachn gibts am GTI Treffen ;)

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du darfst nicht denken das es hier reicht den 2 liter turbo motor zu haben und mittels software 200 - 300 ps einstellen zu können
da sind auch hardwareänderungen nötig, da sind meist schon andere turbo einspritzdüsen llk usw verbaut
 
Ist doch bei den 30er Editionen und Konsorten sowieso der Fall?! Andere Downpipes etc. sind erst ab 300PS aufwärts notwendig, wenn ich mich recht entsinne!?
 
Bis 300PS sind mit dem Pirelli (bzw. ED30) locker drin, dank K04 Lader und größerem LLK als im normalen GTI gibts keine Schwierigkeiten. :)
 
damn schrieb:
du darfst nicht denken das es hier reicht den 2 liter turbo motor zu haben und mittels software 200 - 300 ps einstellen zu können
da sind auch hardwareänderungen nötig, da sind meist schon andere turbo einspritzdüsen llk usw verbaut
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beim edition 30 motor sicher nicht
 
deepsilver schrieb:
Bis 300PS sind mit dem Pirelli (bzw. ED30) locker drin, dank K04 Lader und größerem LLK als im normalen GTI gibts keine Schwierigkeiten. :)
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Ist wohl eher relativ.
Man sieht halt, was der Hersteller für einen Aufwand betreibt, um von 200 PS auf 230 PS zu kommen.
Jeder Fusselstuner bietet diese Leistungssteigerung auch einfach mit einem Chip an.
Das es den 230 PS-Motor auch in anderen Varianten bis über 270 PS gibt, zeigt was "ohne Schwierigkeiten" möglich wäre.
Darüber ist aber ein Chiptuning wieder genauso zu bewerten, wie ein Tuning an einem Motor ohne diese Reserven.
Einfach nur zum Spaß baut man für 340 PS bestimmt keinen fünften Zylinder dran.
Natürlich gibt es noch andere seriöse Tuningmaßnahmen, die ein Hersteller nicht einbaut, weil sie zu teuer wären, die Alltagstauglichkeit zu weit absenken würden, oder auch das Abgasverhalten nicht in allen Wagen zu schaffen wären, aber 290 PS einfach nur über einen Chip zu erzeugen, würde den Herstelleranforderungen (momentan) nicht entsprechen.
 
Beim Z20LET Motor (natürlich der 2L Turbo) läuft vom Werk aus mit 190 bis 200 PS im Astra QP (die Streuung war so groß, dass man damals erst von 190 auf 192 und später auf 200PS die Fahrzeugdaten angepasst hat.) Mit einem Chip kommt man dann auf Max 235PS und 400Nm Drehmoment soviel zur Theorie. Habe den gleichen Chip. Auf der Rolle ergab sich allerdings eine Motorleistung von "nur" ca. 216PS. Bei den größeren Ausbaustufen 245PS benötigt man schon einen größeren LLK, dann heißt es aber auch schon Vorkatersatzrohr, LEH Lader, LEH Einspritzdüsen, Natürlich wieder eine Kennfeldanpassung und so kommt man dann bis auf 280PS...
 

Just a Motor-Talk Meeting :d

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Zuletzt bearbeitet:
Da sind ja Kennzeichen zu sehen!!11eins :p

---------- Post added at 13:31 ---------- Previous post was at 13:27 ----------

Gibts beim E86 Z4 eigentlich irgendwie Schwachpunke ala Hinterachse?
 
Ist der nicht abgesagt worden? Sky hat den jedenfalls nicht übertragen mit der Meldung, dass der abgesagt wurde?
 
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