[Sammelthread] Automobile

[PainDeluxe]

Und solange die Dämpfer nicht lecken und TüV Segen bekommen bleiben sie wohl drinne.

Nächstes Jahr zum nächsten TüV müssen die vorne aber auch mal neu. Hinten sind ja vor 40k paar neue gekommen.

Zur Gebrauchten E-Klasse.... Schön und gut. Aber es soll noch Leute geben die neue Autos wollen

 

[Fett Esser Boy]

Wenn hier soweiso gerade alle an den Fahrwerksdiskussionen beteiligt sind, kann ich j auch nocheinmal nachfragen. Ich habe mir gerade dieses hier ausgeguckt:

EIBACH BILSTEIN Fahrwerk OPEL Astra H Limousine + Caravan inkl. GTC ab 2004 | eBay

Ist das preislich angemssen, wie schon gesagt ich möchte nicht auf den letzten cm Tiefe kommen sondern sportlicher um die Kurven, wobei ich auch gelsen habe, dass die Seriendämpfer mit 30mm auch noch gut klarkommen, aber merkt man 3cm dann sehr deutlich?

 

[Lachesis]

Prinzipiell ja - wieviel kommt aufs Auto an.

 

[chrissi1106]

Also das Kit da is ProKit auf Bilstein Seriendämpfern, wenn du das Auto eh abstoßen willst bald, ist das doppelt gemoppelt, da tuts dann auch nur das ProKit mMn.

 

[Janchu88]

DTS SX Gewindefahrwerk Audi A3 8P Ø 55 mm VA 1060kg | eBay
Ich hab von diesem hier ez gesprochen für mich.

Mal kucken wadd dadd noch wird :P

genau das hab ich ja drin, das ist baugleich mit dem KW non-Inox V1

 

[vfdesignz]

Zur Gebrauchten E-Klasse.... Schön und gut. Aber es soll noch Leute geben die neue Autos wollen

Haben welchen Vorteil? Ich sehe keinen Sinn darin einen Neuwagen zu kaufen. Jahreswagen und gut ist, oder halt z.B. bei Mercedes einen Jungen-Stern kaufen.

 

[Stullen Andi]

Na da hast halt die Ehre offiziell als erster in den Sitz zu pfurzen, wenns nicht schon bei der Überführung vom LKW Fahrer getan wurde ^^

 

[vfdesignz]

 

[chrissi1106]

Also wenn ich teilweise höre wie kollegen von meinem dad die neuwagen behandeln, nein danke - da hole ich lieber direkt am werk ab...

 

[justNasT]

Haben welchen Vorteil? Ich sehe keinen Sinn darin einen Neuwagen zu kaufen. Jahreswagen und gut ist, oder halt z.B. bei Mercedes einen Jungen-Stern kaufen.

Naja ich muss mir keinen Kopf darüber machen, wie der Vorbesitzer das Auto bewegt hat?!

 

[vfdesignz]

Stimmt, aber dafür dann so viel mehr zahlen? Ne, ich würds nicht tun.

 

[claym4n]

Also wenn ich teilweise höre wie kollegen von meinem dad die neuwagen behandeln, nein danke - da hole ich lieber direkt am werk ab...

Bringt alles nichts, wenn die Autos schon direkt beim Weg ausm Werk in den Begrenzer gejackt werden.
Hat mir ein Kumpel, der bei einem bayrischen Premiumhersteller arbeitet, schon öfter erzählt.

 

[justNasT]

Naja kommt immer auf das Fahrzeug an würde ich meinen. Gerade bei empfindlichen HDZ-Motoren o.Ä. wäre es mir das Wert, bei dem Klientel bei Mercedes z.B. hätte ich kein Problem damit, aber das muss jeder für sich alleine entscheiden find' ich.

 

[chrissi1106]

auch richtig, aber sag doch einfach bmw.

 

[Fett Esser Boy]

Also das Kit da is ProKit auf Bilstein Seriendämpfern, wenn du das Auto eh abstoßen willst bald, ist das doppelt gemoppelt, da tuts dann auch nur das ProKit mMn.

Naja abstoßen werde ich Ihn jetzt doch nicht so bald. Ansich bin ich ja auch zufrieden mit dem Wagen, wenn er denn läuft wie er soll Da es nun eine längerfristige Investition sein soll, wäre ich auch gewillt Ihm ein KW zu spendieren das DTS würde in der Astra Ausführung 420€ kosten. Was muss man denn dann noch an Montage+Spureinstellung+Eintragung rechnen?

 

[BadSanta]

Haben welchen Vorteil?

Sie sind neu.

 

[Stullen Andi]

Bringt alles nichts, wenn die Autos schon direkt beim Weg ausm Werk in den Begrenzer gejackt werden.
Hat mir ein Kumpel, der bei einem bayrischen Premiumhersteller arbeitet, schon öfter erzählt.

Die meisten Karren sind aufm Transport Weg elektronisch gedrosselt.

 

[chrissi1106]

Was kostet Spur, keine Ahnung... 60€ ? Ich habe gelesen das man, wenn man schonmal dabei ist, auch die Domlager mitmachen kann, da kostet für mein Auto ein Kit 30€.

Eintragen keine Ahnung...

 

[vfdesignz]

Kommt drauf an wo du es machst. Mein Dad hat bei Vergölst ~60-70€ bezahlt.

 

[claym4n]

auch richtig, aber sag doch einfach bmw.

Gibt ja auch noch nen anderen Hersteller in Bayern ^^

Neulich hat doch jemand einen Artikel (der hier wars) gepostet, wo die Theorie aufgestellt wurde, dass man direkt ab den ersten Kilometern hohe Drehzahlen fahren sollte.
Mich würde mal interessieren, was ihr davon haltet.

Die meisten Karren sind aufm Transport Weg elektronisch gedrosselt.

Interessant. Weißt du ob das direkt ab Werk gemacht wird?

 

[Stullen Andi]

Premium Hersteller aus Bayern gibt es exakt einen, oder welche Marke kommt da bitte sonst noch her? Von daher, dein Kollege wird dir Stuss erzählt haben.

Und das Thema welches Du gerade ansprichst steht auf den letzten Seiten bereits.

 

[Lachesis]

Was muss man denn dann noch an Montage+Spureinstellung+Eintragung rechnen?

Wenn man die Leute kennt:
Montage: 2-3 Kästen Bier
Spur: 1-2 Kästen Bier
Eintragung: 70€

Wenn du niemanden kennst würde ich unbedingt vergleichen, da gibts oft himmelweite Unterschiede. Für Spur normal 50, für Montage 50-130.

 

[Stullen Andi]

Hier liegt Spureinstellen bei ca. 50-70€ je nach Werkstatt.

 

[gongplong]

Interessant. Weißt du ob das direkt ab Werk gemacht wird?

Ja und muss dann beim Händler per Diagnoseschnittstelle abgeschaltet werden.

Also nicht mal schnell eine "geheime" Tastenkombination drücken und schon ist der draußen....

 

[Stullen Andi]

Genau, und beim Händler oder Zwischenlager wird dann per Computer "entdrosselt" Eben genau wegen der Deppen die meinen die müssten mal fix gas geben. Bei Youtube gibt es sogar ne Reportage von Audi, da wird das erklärt. Natürlich nicht wie aber das die das eben aus genau dem genannten Grund machen.

 

[justNasT]

Interessant. Weißt du ob das direkt ab Werk gemacht wird?

Also mir hat man gesagt, als ich letzten Sommer in einem Autohaus gearbeitet hab, dass das die Groß-Spediteure machen. (Weiß aber nicht, ob das nur bei VAG ist, respektive, ob das überhaupt so stimmt)

 

[claym4n]

Naja Audi kommt ja auch aus Bayern.

Kann mir nicht vorstellen, dass er mir Stuss erzählt hat. Gibt erstens keinen Grund dazu und zweitens ist er auch nicht der Typ, der einfach mal blöd rumlabbert.
Ich kann ihn aber nochmal fragen, wo er das genau beobachetet hat.
Zudem stellt sich die Frage, ob die Autos auch gedrosselt werden, wenn sie in der BMW Welt abgeholt werden.

 

[Fett Esser Boy]

Wenn man die Leute kennt:
Montage: 2-3 Kästen Bier
Spur: 1-2 Kästen Bier
Eintragung: 70€

Wenn du niemanden kennst würde ich unbedingt vergleichen, da gibts oft himmelweite Unterschiede. Für Spur normal 50, für Montage 50-130.

Schwiegerpapa in Spé ist KFZ Meister mit eigener Werkstatt, werde mich wohl mal mit Ihm zusammensetzen

 

[Coffeinfreak]

Ich würde mal sagen da liegen MINDESTENS 900PS an:

Nissan GT-R / GTR R35 E85 0-275 km/h 1/4 Mile - YouTube

 

[NinjaBlue]

Boah, ich hab mir grad Born to Race angeschaut..bei dem Film kann sich jeder selbst seine Meinung bilden.