[Sammelthread] Automobile

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[mv]payne schrieb:
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>>> Geändert von [mv]payne (Heute um 11:28 Uhr)
Hattest Du dich vertippt? ^^
 
vpower schrieb:
Jo genau, in wirklichkeit war der M ein 320i und der Teg hatte einfach keine Chance. Und weil ich dann geweint habe, hab ich gedacht das ich halt mal paar Sachen erfinde, weil ich einfach böse bin :d

Glaubet, oder lass es sein...mir egal :P

Liest sich halt bloß total sahnig im bezug auf die Daten liste^^

Fast doppelt soviel Ps, fast doppelt soviel Hubraum und das wichtigste überhaupt: RWD vs FWD.


Schade das ich die Reifen nicht wirklich warm hatte, mit bissle weniger Wheelspin wärs interessanter geworden. Vilt machen wir das nächste mal auch einfach n "flyby"....der fairness halber :d:d



Hab ich doch gewusst das Mr.M das so nicht auf sich sitzen lassen kann :fresse:. Wie gesagt: Find ich gut ;)
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was du mit deiner fahrenden colabüchse natürlich gleich wieder untern tisch kehrst sind die min 400kg weniger gewicht die deine feile mit sich rumschleppen muss, korrigiere das mal aufs gleiche leistungsgewicht, dann wischt son M3 mit deiner schüssel den boden
 
XdevilX schrieb:
was du mit deiner fahrenden colabüchse natürlich gleich wieder untern tisch kehrst sind die min 400kg weniger gewicht die deine feile mit sich rumschleppen muss, korrigiere das mal aufs gleiche leistungsgewicht, dann wischt son M3 mit deiner schüssel den boden
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jaja stimmt, gegen nen 3er VR6 hat der Teg no chance!
 
Flashbeagle schrieb:
Dazu muss man aber wissen, dass Honda die Pressefahrzeuge immer extrem gedrosselt hat, deswegen brauchen diese auch 10 Sek. länger für die Übung, als die Wagen, die hinterher verkauft wurden.
Sonst hätte die Nachfrage das Angebot übertroffen.
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Flashbeagle schrieb:
Ach, halb so wild.
Wenn mir mal ein Integra zu nah kommt, bau ich auch eine leichte Batterie ein und bin wieder 15 Sek. vorne.
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BlindxDeath schrieb:
War beim m3 überhaupt die sporttaste gedrückt?
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:lol:
Schon wieder gutes Entertainment hier :bigok:
 
Solang der Schwanzvergleich im Forum und nicht im öffentlichen Straßenverkehr ausgetragen wird, solls mir recht sein ... :fresse: Unterhaltsam ist es allemal ;)
 
Mal im ernst...
Der integra type r dc5 vom kollegen damals..der wurde von nem offenem 328i nass gemacht..
Er hat nun nen m346.. absolut keen vergleich zu den nippon-racern.

Angefangen von der qualität über doe Standfestigkeit des motors

Gesendet von meinem XT910 mit der Hardwareluxx App
 
lasst den vpower doch reden, sein damaliger Civic war doch auch mindestens doppelt so schnell und stark wie auf dem Papier...

aber 20-23 sek auf 200 :lol: wieso ein Auto mit über 300 PS kaufen wenn das ein Integra locker hinbekommt :lol:
 
Also ich weiß net was ihr habt. Mir gefällt das M-Heck gerade am E9x extrem gut. Passt einfach perfekt zum Rest und ohne Diffusor siehts schon fast langweilig aus.

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:fresse:
 
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Bin gestern einen gemachten ED30 Probegefahren.
Meine Fresse die Hütte zieht...

Leider siehts so aus als ob der Verkäufer einen unfall verschwiegen hat... hab da kein gutes gefühl, die reserveradmulde sah irgendwie komisch aus, er meinte nur der kotflügel wurde nachlackiert wegen eines unfalls... sonst nix. Naja... werd ihn nicht kaufen.

Vom Fahrgefühl her ist der Golf auch spürbar schlechter als mein Scirocco... ich denke ich muss doch warten bis ein Rocco R ins Budget passt.
 
BlindxDeath schrieb:
War beim m3 überhaupt die sporttaste gedrückt?
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Sogar 2x. Für Doppelsport.

Mr. Blacky schrieb:
Also ich weiß net was ihr habt. Mir gefällt das M-Heck gerade am E9x extrem gut. Passt einfach perfekt zum Rest und ohne Diffusor siehts schon fast langweilig aus.
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Finde das wirkt ein wenig wie ein Unterfahrschutz/"Böschungsschutz" beim SUV. Finde die obere Lösung nicht schlechter.

...und ein äh... "Diffusor" sollte wenigstens etwas so wirken, als wenn er die Luft vom Unterboden beschleunigt.
 
Servus,

tja, wie das nunmal so ist hat es mich nun auch erwischt. Was ist passiert?

War relativ dynamisch auf einer kleineren Landstraße unterwegs, als direkt hinter einer Kuppe in einer Rechtskurve ein Hase rechts ausm Gebüsch schoss. Etwas erschrocken habe ich versucht nach links auszuweichen, dabei allerdings nicht mehr ganz war genommen, dass hinter der Kuppe die Kurve enger wurde. Mit getöse und untersteuern gings leider doch noch ziemlich knapp mit dem reifen vorne links auf Gras drauf und dann keine Chance mehr gehabt noch was zu reissen. Anschließend schoss diverse Vegetation an mir vorbei, bis eine Baumgruppe das ganze letztendlich aus ca 70 Km/h zum Stillstand brachte... Ich habe ehrlich gesagt keine Ahnung wie schnell ich vorher unterwegs war, aber vermutlich mal zu schnell, dazu eine scheiß Situation und eine beschissene Reaktion. Im Endeffekt klar eigenverschuldet - auch wenn ich mit wild in letzter Zeit schon so einige negative Erfahrungen machen durfte... Das positive, Mein Beifahrer und ich sind unbeschadet ausgestiegen, der Beifahrer hat absolut nichts ab bekommen, ich habe wie ich erst am nächsten Tag merkte eine Prellung am rechten Fuß. Ich schätze mal die Kupplung hat auf ihrem Weg Richtung Gaspedal meinen Fuß, welcher noch auf der Bremse stand, etwas eingequetscht um schließlich auf Höhe des Gaspedal zu stoppen

und hier die Bilder dazu...






Beim Auto kann ich nur noch zusehen, was ich noch schlachten kann. Das ein oder andere Teil ist noch zu gebrauchen (die orig. M-Heckschürze scheint bspw unversehrt, sowie das Dynavin D99, der F&F Sportauspuff etc)

Kurzfristig werde ich dann erstmal ohne Auto auskommen müssen da im Moment kein Geld für eine Neuanschaffung da ist, mittelfristig könnte es ein 540i E39 werden, da sich auch mein Fahrprofil aufgrund einer Versetzung bald ändern wird und ich nicht mehr so viele Km reissen werde.

Nach anderthalb Jahren und etwas über 50TKm trennen sich an dieser Stelle unsere Wege aber wie heisst es so schön - Blech kann man ersetzen, Leben nicht. In diesem Sinne :)
 
XdevilX schrieb:
was du mit deiner fahrenden colabüchse natürlich gleich wieder untern tisch kehrst sind die min 400kg weniger gewicht die deine feile mit sich rumschleppen muss, korrigiere das mal aufs gleiche leistungsgewicht, dann wischt son M3 mit deiner schüssel den boden
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Hab ich ja gesehen wie er den "Boden" mit meiner Schüssel gewischt hat :d Jeder hat da seine eigenen Definitionen und so :fresse:

NinjaBlue schrieb:
jaja stimmt, gegen nen 3er VR6 hat der Teg no chance!
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hehehe



BlindxDeath schrieb:
Mal im ernst...
Der integra type r dc5 vom kollegen damals..der wurde von nem offenem 328i nass gemacht..
Er hat nun nen m346.. absolut keen vergleich zu den nippon-racern.

Angefangen von der qualität über doe Standfestigkeit des motors

Gesendet von meinem XT910 mit der Hardwareluxx App
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Zu dem dc5 deines Kollegen hatte ich damals nach dem ich ihn auf dem Ring life gesehen hab auch was geschrieben :d gebraucht hier dann auch keine weiteren erläuterungen, ausser das das Ding in meinen Augen höhstens n viertel davon wert war wofür er ihn verkauft hat :)

@Janchu: Jaja, die Hasen ;) Wie dem auch sei, traurig um das Stück aber um so besser das nicht mehr passiert ist...Blech kann man kaufen, lass den Kopf nicht hängen.
 
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übel.

da sieht man wieder schön wie gefährlich ein Ausweichmanöver sein kann
gut dass ich damals bei dem jungen Reh einfach das Lenkrad festhielt und draufgehalten hab

bei den ganzen Bäumen kannst jetzt schon glatt deinen zweiten Geburtstag feiern
 
im Endeffekt hätte ich voll drauf halten sollen, dann wäre es vermutlich anders ausgegangen... dachte aber das passt noch, dabei aber nicht mehr einfliessen lassen dass die Kurve nochmal enger wurde, das war der Genickbruch bei der ganzen Aktion. Es war halt ziemlich knapp, da ich die Kurve noch fast bekommen hätte, aber wenn du erstmal nur ein wenig von der Straße runter bist hast du keine Chance mehr.

Die leute die vorbei fuhren und gehalten haben, waren auch etwas ungläubig als wir versuchten den zu erklären, dass wir keine Schaulustigen sind, sondern gerade da raus geklettert sind...

Mit Wild ist das eh so ne Sache, mal abgesehen von dem Hasen den ich schon hatte was aber bei mir daheim war, habe ich hier in der Region mindestens einmal pro Wache Bambi oder Bugs Bunny vorm Auto gehabt, meistens aber so das man sie schon aus der Ferne erkennen konnte... Gerade hier in der Nähe des Fliegerhorsts etc sprießen die Vieher wie sonstwas weil sie nicht geschossen werden dürfen
 
Ich glaube ich wär fertig mit der Welt. Da du ja auch ne menge kohle reingesteckt hast.....

Um mal wieder los zu trollooollen : Den bekomme ich auch nimmer zusammen geschweißt.

Aber Positiv das niemanden was passiert ist ;) 5 Sterne für den Bimmer.
 
Hui, sieht heftig aus. Aber glücklicherweise ists ja glimpflich ausgegangen ...
Nur schade ums Blech und die Arbeit die da hineingesteckt wurde. Zum ausschlachten gibts aber wohl nicht mehr viel daran, oder? Abgesehen vom Innenraum dürfte der ja aussen ziemlich hinüber sein rundherum ...
 
PainDeluxe schrieb:
Ich glaube ich wär fertig mit der Welt. Da du ja auch ne menge kohle reingesteckt hast....
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klar ists schade drum, aber warum fertig mit der Welt sein, wenn man da unbeschadet rausgekommen ist ? bald gibts irgendwas neues und dann beginnt das spiel wieder von vorne ;)

liebäugel ja mit dem 540i, aber das ist vorerst noch zukunftsmusik...

btw, Wir haben erstmal ein "We survived" Foto gemacht mit dem Auto im Hintergrund als erste Reaktion :fresse:

allgemein kam der Galgenhumor auch nicht zu knapp

@Pistolero

Ja, es ist schon einiges hinüber, aber das ein oder andere lässt sich schon noch verwerten, vor allem am Heck, das hat relativ wenig bis nichts abbekommen. Zusammen mit dem Dynavin D99 etc sollten immerhin noch bis zu 2 tausend für einzelteile drin sein

edit:

Aja, der Motor läuft auch noch, lediglich der Wasserkühler ist hinüber
 
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schade um den wagen.
steckte ja wie schon erwähnt sehr viel Arbeit drin.

Aber das Auto sieht ja echt übel zugerichtet aus.
Bei dem Wald hattet ihr richtig Glück gehabt.
 
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