Sind keine BMW und daher per Definition schonmal schlechter.
Sind keine RWD und daher per Definition schonmal schlechter.
Jopp
würde mir eher einen e90 ansehen.
Gibts ja bei euch sicher schon um den Preis herum! (am besten als vernunfts 320d), verbraucht wenig und hat ordentlich leistung
Jopp
Pro:
- Günstiger Verbrauch
- bis dato nur der Thermostat defekt gewesen
- Durchzugsstarker Motor
- die Damenwelt findet den Wagen cool ;D
- man hat bei 160 leichte Windgeräusche von den Spiegeln, aber sonst bekommt man keinen "Lärm" vom fahren mit.
- Langstreckentauglich
- Fährt sich sonst super und schön agil/sportlich
Contra:
- Die Wartungskosten bei BMW direkt sind arschteuer. -> bei Euromaster kostet der Ölwechsel 1/3 von dem was BMW haben wollte
- Wenns Nacht ist leuchtet dir jeder hinten rein, sodass du den Spiegel abkippen darfst.
- Wenn regnet haste massig Gischt an der Heckscheibe und kannst den Heckscheibenwischer auf Dauerwischen stehen lassen. ->Abhilfe Spoiler
- Die Polster und Verkleidungen sind super schmutzenpfindlich (die Handcreme der Vorbesitzerin hab ich bis heute net rausbekommen)
- Kein ebener Kofferraum
- Wenn die Sitze nass werden haste sofort Wasserflecken.
- Runflat Reifen sind sehr hart und sehr teuer, hab so auch schon mal 2 Felgen verbogen ^^
- Im Winter find ich den Wagen auch sehr anstrengend, daher der Subaru, ich hasse es wenn mir die Elektronik reinfuscht.
- Im Winter hackt gern mal der erste Gang, sodass man in den Rückwärts oder dritten Gang rutscht
Sonstiges:
- Hat zwar 4 Türen ist aber mehr ein 2+2 als ein 5 Sitzer
- Sehr nervös bei Spurrillen und Querfugen, sollte aber an den Reifen liegen (Runflat), die werden diesen Sommer noch gewechselt, dann weiß ich mehr.
- Versicherung zahl ich als unter 25jähriger 800 im Jahr wenn es dir weiterhilft
Wenn Einser dann mit Leder MFL, Professional Radio und kleiner Abrisskannte, die Sportsitze sind zwar gut aber mir einfach zu teuer.
Bei genaueren Fragen, schieß los, ich werd versuchen sie dir zu beantworten.
Wenn man BMWs für 17k sucht mit der gewünschten Ausstattung findet man so einiges. Wenn man nur nach 1er sucht, hat man paar 3er/5er verpasst.der hat aber nichtmal Xenon
Dann findet mir mal einen A3 oder Golf mit Leder und Xenon, max 40k km und Baujahr so ab 2007 für das Geld
Danke für die Infos!
Der verlinkte ist aber ein FL (Siehe Rückleuchten mit den 2 weissen Streifen, 118i mit 143ps und 10/2007)
In der Tat
BMW 320d DPF Touring / Leder / PDC / 1 Hand als Kombi in Hannover
Danke für die Erfahrungswerte
Wie isn das mit den RFT? Muss man die fahren? Hatte was von Fahrwerk nachjustieren gelesen wenn man "normale" nimmt
Kann diese Pollenstaub-Periode nicht langsam mal vorbei gehen??
Wenn man das Lichtpaiet hat ist der Punkt egal. Mein Spiegel blendet sich alleine ab.
Kann ich nicht behaupten! Meiner liegt da eigentlich sehr gut. Habe auch RFT drauf.
Und zum Thema 1er Kauf. Ich wollte für die Stadt Berlin was relativ kleines haben. Und da fiel 3er und Konsorten schon mal raus. Da macht das Parken keinen Spass mehr. VW Golf ist nicht viel günstiger als ein 1er! Wenn man für ein wenig mehr Kohle auch BMW kaufen kann wieso soll man dann noch das Einheitsauto Nr.1 kaufen?
Außerdem heißt es doch immer so schön:
"Freude am fahren" - und "nicht Freude am sparen"
Hatte nur bei mir Umkreis geschaut, deswegen nicht wirklich fündig geworden
Für 17k kauf ich mir auch keinen 1er ohne Ausstattung.
Leder, Xenon, M Paket, Regensensor, Abbl. Rückspiegel, Autofahrlicht, Sitzheizung, Klimaautomatik... is doch alles drin um glücklich zu sein
Und Leistung brauch ich bei dem Auto nunmal nicht, dafür hab ich nen andern in der Garage...
Der ist reines Alltagsfahrzeug
Der alte 1.8er war auch ein Säufer vor dem Herren, wenn sollte man den "neuen" 2L nehmen.Danke für die Erfahrungswerte
Wie isn das mit den RFT? Muss man die fahren? Hatte was von Fahrwerk nachjustieren gelesen wenn man "normale" nimmt
.Alles klar...wenn der Preis wirklich stimmt dann
Der alte 1.8er war auch ein Säufer vor dem Herren, wenn sollte man den "neuen" 2L nehmen.
RFT bock hart, sau schwer und arsch teuer, daher sollte man alsbald auf normale Reifen wechseln und dann muss man halt ein Pannenset mitführen, was solls
Dem Fahrwerk ist es egal was für Reifen da drauf sind, wenns die gleichen Dimensionen sind.
