[Sammelthread] Automobile

[Stefan Payne]

Es geht um nen strassenwagen mit sportlichen Genen....
Das is kein supersportwagen

Dennoch gibt es da ein paar Punkte, die ein gutes Fahrauto ausmachen, die man mit FWD nicht hinbekommen kann. Einmal hast du bei FWD grundsätzlich eine eher bescheidene Gewichtsverteilung (Bauartbedingt) von um die 70:30 bis 60:40, das drückt den Fahrspass nicht wenig - Stichwort neutrales Fahrverhalten.

Und ein ganz ganz wichtiger Punkt, den ich nicht soo ausgeführt habe:
Der Schwerpunkt!

Das meinte ich mit 08/15 Karosse vs Sportkarosse. Letzteres hat 'nen deutlich tieferen schwerpunkt, was die Straßenlage noch mal ein Stückchen verbessert.


Aber hey, laut euch ist ein Golf GTI in allen Punkten das bessere Auto, weil ist halt sol...

 

[Azi]

Jo, Abmessungen, Steifigkeit, Schwerpunkt, Fahrwerksgeometrie und co. hat zum Glück nichts zusagen, deswegen kann man sich auch bedenkenlos....nen twingo oder so kaufen, fürs sportliche fahren

1. reden wir vom clio, nicht vom twingo.
2. kennst du die werte des rs überhaupt oder laberst du nur rum? Der RS ist ein tolles Sportgerät und kommt deinem Teg oder einem Type R (der alte, nicht das ufo) eigentlich sehr nahe, auch motorisch verfolgt er das selbe konzept.

 

[Stefan Payne]

1. reden wir vom clio, nicht vom twingo.
2. kennst du die werte des rs überhaupt oder laberst du nur rum? Der RS ist ein tolles Sportgerät und kommt deinem Teg oder einem Type R (der alte, nicht das ufo) eigentlich sehr nahe.

Wenn wir vom Renault Clio Sport V6/24V sprechen, OK.
Wenn wir nicht von diesem Modell reden: I don't think so. That's just a hot hatchback, not a sports car.

 

[Azi]

Wenn wir vom Renault Clio Sport V6/24V sprechen, OK.

Der ist langsamer,anfälliger und durstiger als der aktuelle 2l 16v.

 

[shaqiiii]

Na das hab ich nicht Gesagt, ich denke der GTI hat mit dem 2 Liter turbo das bessere herz
Auch wenns ein bierbauch deutscher ist.
Im vergleich zum Toyota.

Gesendet von meinem GT-I9300 mit der Hardwareluxx App

 

[vpower]

1. reden wir vom clio, nicht vom twingo.
2. kennst du die werte des rs überhaupt oder laberst du nur rum? Der RS ist ein tolles Sportgerät und kommt deinem Teg oder einem Type R (der alte, nicht das ufo) eigentlich sehr nahe, auch motorisch verfolgt er das selbe konzept.

1: ich rede vom Twingo im Bezug auf 0815 Karosse
2: erledigt sich durch Punkt 1...keine ahnung was ihr da sonst noch aus fechtet, mich juckt es nicht

 

[BlindxDeath]

Der ist langsamer,anfälliger und durstiger als der aktuelle 2l 16v.

und der hats nicht so mit kurven

 

[Azi]

1: ich rede vom Twingo im Bezug auf 0815 Karosse
2: erledigt sich durch Punkt 1...keine ahnung was ihr da sonst noch aus fechtet, mich juckt es nicht

Naja dann

Hast du deinen Teg eigentlich noch oder hast du den gegen das Quad getauscht - blick da nicht mehr durch

 

[vpower]

War ja letztens auf dem Prüfstand mit dem Quad

 

[shaqiiii]

Mir gings ja nur im die Karosse und wenn ich da den R20 sehe von rothe Motorsport der auf nem Golf 6 aufbaut nur von der karosse her,
Is diese Argument immer nur bedingt zu beachten.

Ein gutes FW haut viel raus. Und ja man soll auch keine bananen mit nüssen vergleichen

Ich mag nur Pauschalaussagen nicht. Ausnahmen bestätigen immer die Regel.

Ich finde von aussen macht der Toyota viel her. Es gibt aber konkurenz in seiner Preisklasse.

Gesendet von meinem GT-I9300 mit der Hardwareluxx App

 

[Azi]

War ja letztens auf dem Prüfstand mit dem Quad

Und was kam raus?

 

[vpower]

Es gibt aber konkurenz in seiner Preisklasse.

Wo?

E:



Durch den Kettenantrieb geht wohl recht viel verlohren. Sind "nur" 164,8Ps am Rad

 

[stevke]

Noch mehr Infos zum S3 (vor allem zum Motor): In Detail: The New Audi S3 - Fourtitude.com

 

[shaqiiii]

Vpower du alter japan fanboy
Der LADA was sonst..

Gesendet von meinem GT-I9300 mit der Hardwareluxx App

 

[Azi]

Die 4 Rohre sind fail find ich
Am S3
Gesendet von meinem GT-I9300 mit der Hardwareluxx App

Ist aber konsequent, alle S-Modelle haben eine 4-Rohr anlage, die RS 2 dicke

@vpower:
nice, für ein quad nicht schlecht..

 

[shaqiiii]

Mir gefallen 2 grosse besser am Heck


Gesendet von meinem GT-I9300 mit der Hardwareluxx App

 

[TheFrozen]

@vpower:
nice, für ein quad nicht schlecht..

Wusset gar nicht das Quads V-Tec ähnliche Drehmomentkurven haben :P

 

[BlindxDeath]

Hatta nun vor der Tür stehen mein Kumpel

 

[VL125]

Watt isn da bei 1000-2000 los?

 

[Boardi05]

@ Azi hier sieht man die voll led scheinwerfer

 

[Azi]

Wusset gar nicht das Quads V-Tec ähnliche Drehmomentkurven haben :P

 

[Stefan Payne]

Ein gutes FW haut viel raus. Und ja man soll auch keine bananen mit nüssen vergleichen

Ja und das kann man in beiden verbauen. Bleibt noch der Unterschied in Antrieb, Gewichtsverteilung, Gewicht und Schwerpunkt. Und das kannst eben NICHT ändern. Und gerade das sind die Dinge, die ein gutes Fahrauto ausmachen!

Daher verstehe ich die, äußerst unpassenden, Vergleiche mit irgendwelchen aufgemotzten Standardautos auch überhaupt nicht!
Das ist erstens 'ne ganz andere Baustelle und zweitens können diese Schüsseln es nie im Leben mit einem guten Fahr Auto aufnehmen. Und damit meine ich jetzt nicht das geradeaus fahren. Das können die vielleicht besser - nur Spass machen sie bei weitem nicht so sehr.

Ich finde von aussen macht der Toyota viel her. Es gibt aber konkurenz in seiner Preisklasse.

Und die wäre?!
Wenn man mal vom MX-5 absieht, der deutlich kleiner, leichter, schwächer ist und auch eine ganz andere Baustelle.

Gut, es gibt da noch den Hyundai.
Den gibts auch für den Preis des Toyotas, im Angebot.

Allerdings: 200kilo und 40centimeter Differenz. Also auch wieder eine ganz andere Baustelle.

Das ist dann wieder so als wenn man 'ne Toyota Supra mit 'nem RX-7 vergleicht...

 

[chrissi1106]

Einmal ne Runde Brechreiz:

 

[LuckY_1988]

voll schön

 

[Scharrlatan]

Wusset gar nicht das Quads V-Tec ähnliche Drehmomentkurven haben :P

 

[Stefan Payne]

Der arme MX-5
Sehr schade um das Auto...

 

[Azi]

Der Katzenaufkleber wär doch was für die Supra

 

[vfdesignz]

Ja und das kann man in beiden verbauen. Bleibt noch der Unterschied in Antrieb, Gewichtsverteilung, Gewicht und Schwerpunkt. Und das kannst eben NICHT ändern. Und gerade das sind die Dinge, die ein gutes Fahrauto ausmachen!

Klar kann man den Schwerpunkt verändern.

 

[orpheus88]

Klar kann man den Schwerpunkt verändern.

Nach oben auf jeden Fall, nach unten ist da schon etwas aufwendiger.

 

[vfdesignz]

Wie wäre es einfach mal mit Tieferlegen?