[Sammelthread] Automobile

Frankenheimer · 23.05.2011

Also ne Plane ist für mich Geschichte. Hat sich im Winter immer nur die ganze Feuchtigkeit drunter gesammelt, mir sind dann regelmäßig alle Türen festgefroren....gut...die Scheiben waren eisfrei :fresse:

NUMA schrieb:
NUMA schrieb:

Was glaubt ihr würde Austauschen eines defekten Radlagers (oder müssen beide hinten gemacht werden?) bei einem E36 Touring von 1997 mit 150.000 km? Habe demnächst nen Termin in der Werkstatt.

Die Kiste macht eindeutige Laufgeräusche beim Fahren und besonders in der Linkskurve, wenn dann rechts mehr belastet wird. An den Rädern liegt es nicht, die wurden schonmal getauscht.

Zum Vergrößern anklicken....

Beim E46 hab ichs machen lassen. Ich glaube Materialpreis lag bei 60-80€ während glaube ich fast das Doppelte an Arbeitszeit draufkam weil das da wohl sehr sehr fummelig ist.

Flashbeagle schrieb:
Flashbeagle schrieb:

Abgesehen davon, dass nicht jeder Motor ein Rennmotor ist und das beste Öl braucht, sollte man sich aber auch mal überlegen, wie groß der Unterschied zwischen dem Billigöl und einem vernünftigen Öl ist und wie weit man damit kommt.

Für ~€20 Unterschied auf 10~15.000 KM lohnt sich doch gar nicht einen Beitrag zu verfassen.

Zum Vergrößern anklicken....

lieber günstiges Öl nehmen das seine Spezifikation erfüllt und dafür häufiger wechseln als teures Öl kaufen und dann aus Geiz weniger wechseln.

BlindxDeath · 23.05.2011

Flashbeagle schrieb:
Die AMG Plane kostet bestimmt einiges.
Und dann darf man auch erwarten, dass die den Wagen eher poliert als verkratzt.

300 steine waren das.

Der Besitzer ist noch recht jung.

bassmecke · 23.05.2011

Sind die vom ATU für 40€ oder was was gscheids? Oder nur Billigzeugs?

Wenn ich schon ne Plane kaufe, dann eine, die für das Fahrzeug passt und Qualität hat. Alternativ kann man auch Bettlaken nehmen, aber das sieht ja nicht aus. :fresse:

ulukay schrieb:
und wenns windig ist schabt die folie (inkl staub/sand/dreck) am lack.
deshalb decke ich meine nie ab.
und wenns nicht windig ist steht er sowieso nicht im freien.
irgendwie eine Lose-Lose Situation.

Hab das Teil in blau schon auf nem RX-8 gesehen. Echt geil und ideal fürs überwintern. Werd ich meinem Dieses Jahr auch gönnen. Ist aber ne reine Indoor-Garage.

McGizmo · 23.05.2011

Also ich hab meins von Permabag gekauft, nennt sich klugerweise Auto-Pyjama. :fresse:

konnt' jetzt nix Negatives feststellen. Klar, Feuchtigkeit konnte sich in der Garage eh nicht sammeln aber das Ding ist leicht und weich innen ... Und hat trotz der "nicht maßgeschneiderten Form" sehr gut gepasst, ist in verschiedenen Größen lieferbar...

Ist halt schon top, Auto sah nach dem halben Jahr genau aus wie ich's abgestellt hab - frisch gewaschen.

PISTOLERO · 23.05.2011

YouTube - ‪Sezoensrally Bocholt 2011‬‏ Das Z4 Coupé bei 2:40. Sieht man nicht alle Tage bei ner Rally :hmm:

bassmecke · 23.05.2011

Hab grad GRIP vom Sonntag gesehen. Ist jemand hier schonmal nen Wiessmann MF5 gefahren? Ich glaub, das wäre der perfekte Roadster. Hab den in Genf schon angeschaut. Aber da hatte der nen V10 aus dem M5. Die aktuellen haben nur nen V8 oder? Der V10 wird nicht mehr gebaut, vielleicht liegts daran.

JanZ · 23.05.2011

bassmecke schrieb:
Hab grad GRIP vom Sonntag gesehen. Ist jemand hier schonmal nen Wiessmann MF5 gefahren? Ich glaub, das wäre der perfekte Roadster. Hab den in Genf schon angeschaut. Aber da hatte der nen V10 aus dem M5. Die aktuellen haben nur nen V8 oder? Der V10 wird nicht mehr gebaut, vielleicht liegts daran.

Also man kommt in das Auto fast noch beschissener rein als in eine Elise :hmm:

Mehr kann ich dir aber nicht an Hilfestellung geben ....

Iceman88 · 23.05.2011

bassmecke schrieb:
Hab grad GRIP vom Sonntag gesehen. Ist jemand hier schonmal nen Wiessmann MF5 gefahren? Ich glaub, das wäre der perfekte Roadster. Hab den in Genf schon angeschaut. Aber da hatte der nen V10 aus dem M5. Die aktuellen haben nur nen V8 oder? Der V10 wird nicht mehr gebaut, vielleicht liegts daran.

dadurch dass bmw den v10 hat sterben lassen musste wiesmann auch drauf verzichten...da bmw untypischer weise den motor für kunden nicht mehr weiterbaut.

sind nun auf den v8 aus dem X5/6 M umgestiegen mit 4.4l hubraum und bi-turbo und 555ps

Ringkeeper · 23.05.2011

JanZ schrieb:
Also man kommt in das Auto fast noch beschissener rein als in eine Elise

Mehr kann ich dir aber nicht an Hilfestellung geben ....

Jau! Bin mal in einen GT MF5 geklettert.

Das war schon ne Herausforderung mit 1,90 und langen Beinen

TrOuble@LLM · 23.05.2011

Ich hab mal in einem Ford GT40 Platz genommen - DIE Kiste ist tief :fresse:

Mit 1,81m gar nicht so einfach da rein - und vor allem raus - zu kommen!

NinjaBlue · 23.05.2011

PISTOLERO schrieb:
YouTube - ‪Sezoensrally Bocholt 2011‬‏ Das Z4 Coupé bei 2:40. Sieht man nicht alle Tage bei ner Rally

Porsche hab ich aber auch noch nie erlebt.

McGizmo · 23.05.2011

Also zumindest mal bei der ADAC Rallye fahren GT3 schon öfter.

•FLOPPY• · 23.05.2011

TrOuble@LLM schrieb:
Ich hab mal in einem Ford GT40 Platz genommen - DIE Kiste ist tief Mit 1,81m gar nicht so einfach da rein - und vor allem raus - zu kommen!

Es geht noch tiefer -> Opel Speedster - Höhe: 1117 mm

Lotus Seven ist noch tiefer - Höhe: 940 mm

NinjaBlue · 23.05.2011

•FLOPPY• schrieb:
Es geht noch tiefer -> Opel Speedster - Höhe: 1117 mm
Kenne zurzeit kein tieferes Auto.

Ich kenne aber eins

Scharrlatan · 23.05.2011

Roach13 schrieb:
Volkswagen Käfer/ TOP CHOP!! BESSER ALS NEU!!! als Limousine in Mainz

der is auch tief :fresse:

PISTOLERO · 23.05.2011

Nicht zu tief, aber zu lang YouTube - ‪Obama's car gets stuck at US Embassy‬‏ :bigok:

NinjaBlue schrieb:
Porsche hab ich aber auch noch nie erlebt.

In der WRC natürlich nicht, aber die werden schon recht häufig bei kleineren Veranstaltungen eingesetzt, aus allen möglichen Baujahren.

•FLOPPY• · 23.05.2011

NinjaBlue schrieb:
Ich kenne aber eins

lol. Okay, gebe mich geschlagen.

VL125 schrieb:
Einmal den Bilderquote entfernen.

Sry, ist gemacht.

vfdesignz · 23.05.2011

PISTOLERO schrieb:
Nicht zu tief, aber zu lang YouTube - ‪Obama's car gets stuck at US Embassy‬‏

Das Geräusch. :fresse:

deer · 23.05.2011

wie hoch sind eigentlich diese Schranken an Parkhäusern? da unten durch zu fahren wäre schon lässig

PainDeluxe · 23.05.2011

Na Toll Mein Auto Blüht an den Hintertüren an den Schanieren :fresse:

Hab 3 Möglichkeiten.
1.Pfuschen: Rostumwandler
2.Schleifen,Zinnen, Lacken.(den so weit ich gesehen hab ist noch nich soviel ''durch''
3.So Lassen :fresse:

Und Endlich hab ich mal ne Gute Fahrweise bekommen man kann den golf locker bei 40 schon im 5 im Verkehr schwimmen lassen. Diesmal sollte ich unter 6liter kommen.

btw gestern bei auto mobil. Ford hat nun son schilder erkennungs system. Gibbet sowas schon länger? Wer brauchen dat. Wenns soweiter geht brauch man kein Lappen mehr machen den das Auto fährt von erleine.

und zum sprit. Diesel 1,27€

Dumm nur dass ich über die hälfte voll hab^^ Und Tank geld grad nich drinne ist

PainDeluxe · 23.05.2011

Na Toll Mein Auto Blüht an den Hintertüren an den Schanieren :fresse:

Hab 3 Möglichkeiten.
1.Pfuschen: Rostumwandler
2.Schleifen,Zinnen, Lacken.(den so weit ich gesehen hab ist noch nich soviel ''durch''
3.So Lassen :fresse:

Und Endlich hab ich mal ne Gute Fahrweise bekommen man kann den golf locker bei 40 schon im 5 im Verkehr schwimmen lassen. Diesmal sollte ich unter 6liter kommen.

btw gestern bei auto mobil. Ford hat nun son schilder erkennungs system. Gibbet sowas schon länger? Wer brauchen dat. Wenns soweiter geht brauch man kein Lappen mehr machen den das Auto fährt von erleine.

und zum sprit. Diesel 1,27€

Dumm nur dass ich über die hälfte voll hab^^ Und Tank geld grad nich drinne ist

WTF GEHT MIT DEM FORUM AB

Ewig hab ich doppel Posts-.-

-scarface- · 23.05.2011

Wieso willst du denn zinnen?

Tobi_ · 23.05.2011

finde diese ganzen assistenzsysteme auch zum kotzen. wer braucht sowas? ich hab nur abs und einen airbag, trotzdem fährt mein Auto sicher von A nach B. Schilder lesen, Markierungen erkennen und am Berg anfahren kann ich auch alleine.

Schon schade genug, dass es beim neuen Polo GTI nur diese DSG-Automatik gibt. Für mich gehört ne Handschaltung dazu, gerade beim GTI.

PainDeluxe · 23.05.2011

-scarface- schrieb:
Wieso willst du denn zinnen?

Gegen wieder rosten schützen`?^^

Was sonst machen. Abschleifen ,spachteln , lack ?

VL125 · 23.05.2011

-scarface- · 23.05.2011

PainDeluxe schrieb:
Gegen wieder rosten schützen`?^^

Was sonst machen. Abschleifen ,spachteln , lack ?

Zinnen ist eine Alternative zum spachteln, z.B. wenn man Embleme cleant. Mit Rostschutz hat das nur bedingt was zu tun.

1. Metall vollkommen von Rost befreien, wirklich komplett
2. 2K Epoxy Primer auftragen (Pinsel reicht)
3. ggf. Spachteln
4. 2K Epoxy Primer
5. Basislack
6. 2K Klarlack

McGizmo · 23.05.2011

Das Auto.

McGizmo · 23.05.2011

Das Auto.

ulukay · 23.05.2011

dasselbe wie ich bei meiner wintermoehre

PainDeluxe schrieb:
3.So Lassen

scheiss auf optischen rost, solange technisch alles i.o. is.

PainDeluxe · 23.05.2011

Man sieht es ja noch nichma.
Aber ich hab mir gedacht machste lieber weg haste länger was vom Auto

@MC : Ist halt 16 jahre alt der Karren

---------- Beitrag hinzugefügt um 22:06 ---------- Vorheriger Beitrag war um 22:06 ----------

Man sieht es ja noch nichma.
Aber ich hab mir gedacht machste lieber weg haste länger was vom Auto

@MC : Ist halt 16 jahre alt der Karren

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