vfdesignz
"Giggity Giggity Goo"
Das E-Prüfzeichen bringt mir aber nichts, weil es kein E1 (Deutschland) ist, sondern E13 (Luxemburg), somit trotzdem "illegal", oder?
[Sammelthread] Automobile
- Ersteller slx3d_
- Erstellt am
Mal sehen. Denke schon, aber im März kommt schon ein Polo R mit dem 2.0 Turbo aus dem GTI. Ich hab den Vergleich gebracht, da ich bisher immernoch nicht Gelegenheit hatte, einen BlueGT zu fahren.
Frankenheimer
╬Bruderschaft ALC╬
also interessant ist das mit den Neblern ja schon. Es kommt zwar praktisch nie vor, dass ich mal die Nebler eingeschaltet habe aber als ich die mal im letzten Winter benutzen wollte hatte ich den Eindruck dass ich sie auch gleich ganz hätte auslassen können, denn die haben praktisch nix gebracht.
@PISTOLERO: Deine Nierenabdeckungen für den Kühler sind übrigens gestern bei mir angekommen. Noch ist es etwas zu warm, aber ich denke ich werde die dann mal einfach in den nächsten Wochen einbauen, sobald wir unter der 0C° Grenze angekommen sind.
@PISTOLERO: Deine Nierenabdeckungen für den Kühler sind übrigens gestern bei mir angekommen. Noch ist es etwas zu warm, aber ich denke ich werde die dann mal einfach in den nächsten Wochen einbauen, sobald wir unter der 0C° Grenze angekommen sind.
PainDeluxe
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Zudem im Hauptlicht immer noch nicht legal oder ? (Steht da ja auch bei)
Sonst hätte ich direkt 4xH1 bestellt
justNasT
Enthusiast
Also entweder is mein Xenon schon so schlecht, oder bei mir wirken die Nebler Wunder
Ich fahr zwar selten mit denen, aber wenn, dann merkt man schon einen merklichen Unterschied find ich, gerade jetzt im Herbst wenns so düster ist während der Dämmerung, da sieht man das Xenonlicht teilweise garnicht.
ab jetzt bin ich auch wieder auf den winteralus unterwegs^^ wurd ja langsam zeit
direkt natürlich wieder die wut bekommen... lektion gelernt: jeden scheiss, den man in ner werkstatt machen lässt, sofort kontrollieren.
hab, weil ich erst nicht geblickt hab, dass 2 meiner 4 winterreifen ziemlich alte DOT hatten, erst die reifen für die hinterachse, dann die für die vorderachse aufziehn und wuchten lassen. hab dem kasper in der örtlichen bastelbude extra noch gesagt, er soll die wuchtgewichte INNEN kleben.
bei den ersten beiden reifen isses gutgegangen, die zweiten hab ich (aus zeitgründen) nicht direkt kontrolliert. und was ist? ich fahr jetzt mit 3 innen- und einem aussengewuchteten rad durch die gegend
kotzen könnt ich!
direkt natürlich wieder die wut bekommen... lektion gelernt: jeden scheiss, den man in ner werkstatt machen lässt, sofort kontrollieren.
hab, weil ich erst nicht geblickt hab, dass 2 meiner 4 winterreifen ziemlich alte DOT hatten, erst die reifen für die hinterachse, dann die für die vorderachse aufziehn und wuchten lassen. hab dem kasper in der örtlichen bastelbude extra noch gesagt, er soll die wuchtgewichte INNEN kleben.
bei den ersten beiden reifen isses gutgegangen, die zweiten hab ich (aus zeitgründen) nicht direkt kontrolliert. und was ist? ich fahr jetzt mit 3 innen- und einem aussengewuchteten rad durch die gegend
kotzen könnt ich!
PainDeluxe
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Wieder hinfahren und dem ordentlich die Meinung geigen.
no shit, sherlock!
PainDeluxe
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Hier im Netz sagt man doch Captain.
and my job is done here!
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PainDeluxe
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justNasT
Enthusiast
Und du verstehst auch, was da steht? Oder hast dus gepostet, damit wirs dir übersetzen? 
Dave223
Legende
Mal eine Verständnis Frage: wozu baut man sich diese hässlichen gelben Birnen ans Auto? Ich bin froh, dass alles schön weiß ist und ich nicht mit ausgeblichenen durch die Gegend muss
Gesendet von meinem GT-I9100 mit der Hardwareluxx App
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vfdesignz
"Giggity Giggity Goo"
Weil bei Regen, Nebel etc. geblicheres Licht besser ist als weißes.
Frankenheimer
╬Bruderschaft ALC╬
weil man Nebelscheinwerfer ja entgegen der landläufigen Meinung von Golf III und BMW 3er Compact Prolls nicht zum cool aussehen benötigt sondern um bei widrigen Wetterverhältnissen etwas zu erkennen. Und je höher der Kelvin Wert der Leuchtmittel umso mehr wird das Licht bei nasser Fahrbahn geschluckt. Fahr mal mit einem sehr gelblichen Halogenlicht und einem extra auf kaltweiss getrimmten Xenon Licht im Bereich 4800-5000k herum. Du wirst feststellen, dass du bei dem gelben Licht deutlich mehr siehst. Ausserdem sinkt die Lcihtausbeute mit steigender Kelvin-Zahl.
BlindxDeath
Banned
weil gelbes licht eine andere Wellenlänge hat als weißes, weiß reflektiert bei Regen und Nebel sehr stark.
PainDeluxe
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Und du verstehst auch, was da steht? Oder hast dus gepostet, damit wirs dir übersetzen?
Der Arbeitsweg ist so kurz das erst bei Ankunft warm wird
@Dave: In der Jahreszeit wo es mehr regnet sieht man mit gelben Licht einfach mehr.
Dave223
Legende
Wieder was gelernt, danke aber dann bringt es doch eigentlich nur was als Nebler, oder?
Gesendet von meinem GT-I9100 mit der Hardwareluxx App
aber dann bringt es doch eigentlich nur was als Nebler, oder? Gesendet von meinem GT-I9100 mit der Hardwareluxx App
BlindxDeath
Banned
Wieder was gelernt, danke
Gesendet von meinem GT-I9100 mit der Hardwareluxx App
bei nasser fahrbahn erkenn ich den boden mit meinen normalem Abblendlicht relativ schlecht, sobald ich die Nebler anmache, seh ich vom Boden mehr bzw. der kontrast wird erhöht.
wenns bei dir öfters regnet, oder es oft neblig ist, machen gelbe Abblendlichter teilweise mehr sinn.
PainDeluxe
Enthusiast
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Also in Hamburg
Wieder was gelernt, danke
Gesendet von meinem GT-I9100 mit der Hardwareluxx App
Wirf dir die Lampen mal ins fernlicht ..ich hatte da ein richtiges aha Erlebnis
//Galaxy S2
vfdesignz
"Giggity Giggity Goo"
Hhmm, ich überlege mir die OSRAM All Season ins Abblendlicht zu packen...
BlindxDeath
Banned
sergej hat doch mal vernünftige und aussagekräftige Bilder gemacht, sah doch ganz gescheit aus.
vfdesignz
"Giggity Giggity Goo"
Ja, aber er hat die in den Nebelscheinwerfern.
vfdesignz
"Giggity Giggity Goo"
Erklär nochmal bitte.
Weisst wer seinen letzten Satz gelbe H4 "allwetter" ausgekramt hat? :P
Wirf dir die Lampen mal ins fernlicht ..ich hatte da ein richtiges aha Erlebnis
Aha
sag ich doch^^
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vfdesignz
"Giggity Giggity Goo"
Hast du auch die AllSeason? Wenn ja, wie sind die so?