[Sammelthread] Automobile

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Zuletzt bearbeitet:
So kleiner Zwischenstand zur Schneekugel, war heute da, verbaut wurden:
Tuning auf 105PS mit Tachoscheibenumbau (Spitze laut GPS bisher 190 )
Bilstein Gewinde
10mm Spurplatten rundum
EBC Turbo Groove
EBC Red Stuff
Fährt sich wie ein anderes Auto und auf der Autobahn hat man endlich nicht mehr das Gefühl irgendwie komplett fehl am Platze zu sein.
Allerdings macht seit gestern die Heckscheibe Probleme, indem sie nicht einrastet, sollte die Garantie hoffentlich übernehmen.
 
@orpf: haha, das ist so wie wenn ich nem Esel für 5000€ etxra angefertigte Flügel annähen lasse und den dann von der Klippe scheuche.....fliegen kann der dann trotzdem nicht
 
Für 131 PS braucht man auch son Sitz
 
Schon geil..... als ob hier ein globaler Wettbewerb gestartet wurde:
Kauf dir eine alte Kiste, die nicht viel Leistung hat und auch sonst schlechter ist, als dein jetziges Auto und steck mehr Geld rein als in deinen Erstwagen :d

Kann ich echt nur mit dem Kopf schütteln :d

Nur vpower ist Realist und motzt :P
 
Zuletzt bearbeitet:
Naja, wenn man ehrlich ist, gilt man hier im Thread als Basher, Hater und was die Kindersprache sonst noch so her gibt. :fresse:
 
Überroll-Käfig!
 
Vielleicht ist der Sitz auch nur 1500 Gramm leichter als der Originale?

Somit sinkt das Leistungsgewicht ja enorm!
 
Immer diese Hater hier ... ist ja schlimm :fresse:

Mal so nebenbei: Wofür braucht man denn einen Halb-/Vollschalensitz wirklich? Exakt: für den Seitenhalt, sprich: Beschleunigungskräfte in der Querrichtung. Die Längskräfte ("In Sitz gepresst werden durchs auf Gas latschen auf einer geraden Strecke") wird man mit ~130 PS definitiv nicht erreichen. Na und? Auch wenn das hier Grundtenor ist (bisschen sticheln gehört ja auch dazu) muss das doch nicht jedesmal sein, oder? Davon ab sind 130PS und ~950kg Eckdaten, die etliche hier mit ihrem Erstwagen nicht erreichen.

PS: KACKFASS!!!eineinself ;)
 
Find ich auch :p
 
Und Unterbodenbeleuchtung für den Parkplatztreff mit den Homies :d
 
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