Mit deutschem Plastidip meinste das Foliatec ?
[Sammelthread] Automobile
- Ersteller slx3d_
- Erstellt am
Mit deutschem Plastidip meinste das Foliatec ?
grad gefunden, hab doch bissl lachn müssen
Sry aber wo ist der Witz? Außerdem Brazzers, hm, was machen die nochmal?
Sry aber wo ist der Witz? Außerdem Brazzers, hm, was machen die nochmal?
welcome to the internet!
Flashbeagle
Enthusiast
wenns geld nit für nen M3 reicht.. fährt man halt Mustang
Wenn das Geld nicht für die Corvette reicht, fährt man Mustang.
Denke nicht, dass ein M3-Interessent beim Mustang landen könnte (eher beim jeweiligen Vorgänger).
Würde ich nicht sagen. Wenn man mal die Markenbrille absetzt und das Schubladendenken weglässt, ist die Zielgruppe nicht so verschieden. Corvette und Mustang wird da viel weniger crossgeshoppt, da das Konzept schon ein ganz anderes ist.
Du bist eben kein wirklicher Autofreak. Ist ein Hobby. Versteht nicht jeder.
Du bist eben kein wirklicher Autofreak. Ist ein Hobby. Versteht nicht jeder.
Der muss auf jeden Fall weg. Hab keinen Platz dafür. Ist ja dann auch überflüssig.
Zuletzt bearbeitet:
chrissi1106
Mr.TestDrive
@orpheus88,
nein... deutsches Plasti Dip = Plasti Dip. USA Dip = Performix Plasti Dip, andere Dose, anderes Etikett, anderer Kopf, alles anders.
Foliatec ist Foliatec, wenn dich das interessiert kannst du mal Borstii fragen, der hat das mal verwendet.
nein... deutsches Plasti Dip = Plasti Dip. USA Dip = Performix Plasti Dip, andere Dose, anderes Etikett, anderer Kopf, alles anders.
Foliatec ist Foliatec, wenn dich das interessiert kannst du mal Borstii fragen, der hat das mal verwendet.
BlindxDeath
Banned
Abeeeeer mecke sagte mal.. das ein m3 und ein mustang schlag-mich-tot-porno-editioen gleich aufliegen..
Bezog sich aber auch eher darauf, was mecke vor dem post geschrieben hat.
Gesendet von meinem XT910 mit der Hardwareluxx App
![[mv]payne](/community/data/avatars/m/51/51563.jpg?1577437180){kind=avatar}
[mv]payne
Urgestein
Sag mal deep, du "programmierst" doch auch ständig an deinem golf rum, ist es möglich die DSG schaltung umzudrehen? Denn es ist einfach falschrum so wie es von werk aus vorgesehn ist. Sinnvoll ist es dass hoch geschaltet wird wenn man nach hinten zieht. Es ist nicht so dass ich vorhab das zu machen, es interessierrt mich nur ob sowas möglich ist. Davon ab find ich diese ddenksekunde eh voll nervig, dachte es sei direkter. Oder gibt es da auch wiederr unterschiede? Ich hab grad nen skoda yeti da und bin ein bißchen enttäuscht vom DSG 
mikeleener
Enthusiast
Werd ich auch mal machen, habs absolut nicht so mit putzen
Hab das Auto im August gekauft und diesen Samstag war ich das aller erste mal damit in der Waschanlage
Bei uns im Ort beim Aufbereiter kostet Innen/Außen/Motorraum "nur" 190€
Bin auch schon gespannt was der rausholt aus dem verwitterten Schwarz.
Ich hoffe du hast Bilder, also zum vorher/nachher vergleich.
Hm war mir jetzt nicht so bewusst, dass deutsche Plastidip ist doch auch von Performix, die haben auch 1:1 die Farbpalette, zumal Plasti Dip ja ein geschützter Name ist und die als plastidip.de und plastidip.eu als offizieller Distributor gelistet haben.@orpheus88,
nein... deutsches Plasti Dip = Plasti Dip. USA Dip = Performix Plasti Dip, andere Dose, anderes Etikett, anderer Kopf, alles anders.
Foliatec ist Foliatec, wenn dich das interessiert kannst du mal Borstii fragen, der hat das mal verwendet.
Top Gear on 60 Minutes (HQ) - YouTube
Ziemlich coole "Zusammenfassung" zu Top Gear... wers noch nicht kennt: Lohnt sich
Ziemlich coole "Zusammenfassung" zu Top Gear... wers noch nicht kennt: Lohnt sich
Flashbeagle
Enthusiast
Ich sag bescheid, sobald ich einen M3 mit verchromten Differential sehe.
Ich weiß nicht so recht, was die Zielgruppe beim M3 momentan sein soll. Die Verkaufszahlen sind ja doch stark zurück gegangen und dabei hat er sich auch stark in Richtung GT gewandelt.
Mag sein, dass das dann zum Mustang passt (zumindest, wenn man nicht nur Deutschland betrachtet und auf andere Kontinente ausdehnt).
Aber die ersten M392 sind ja mittlerweile gebraucht so günstig, dass ich mir nicht vorstellen kann, dass ein M3-Interessent alternativ auf die Idee käme zum Mustang zu greifen.
chrissi1106
Mr.TestDrive
@orpheus,
ja sicher sind die lizensiert und bla und blub, dennoch unterscheiden sich die Produkte, was man (irgendwo) auf der deutschen Seite auch nachlesen kann. Seis drum, es ist beides in DE erhältlich und ich würde nur noch zum USA Produkt greifen.
ja sicher sind die lizensiert und bla und blub, dennoch unterscheiden sich die Produkte, was man (irgendwo) auf der deutschen Seite auch nachlesen kann. Seis drum, es ist beides in DE erhältlich und ich würde nur noch zum USA Produkt greifen.
deepsilver
Undervolter
- Mitglied seit
- 23.04.2006
- Beiträge
- 13.765
Das alles wegen einem porösen Wasserschlauch für 3,61€!!!
Auf der deutschen Seite konnte ich nur finden in den USA hergestellt, das einzige wäre dass sie zukünftig eine andere Zusammensetzung bekommen sollen, wegen irgendwelchen EU-Richtlinien, aber dann würde das den Import der "Originalen" Dosen bestimmt erschweren und entsprechned verteuern.
Edith: Ok die produzieren wohl doch selber, in der Türkei.
Zuletzt bearbeitet:
Flashbeagle
Enthusiast
Ja, super.
Ein aufgebauter Sport-Mustang mit einem Serien-M3?
Dann könnte man auch zum Sport-M3 AKA M3 CSL greifen und fährt dann wieder alle Mustangs in Grund und Boden.
Aber die meisten Fahrer sind ja doch weit davon entfernt, die Wagen wirklich so einzusetzen und wer es doch tut... naja... man kann ja mal Mustangs und M3 auf der Nordschleife zählen.
mcpaschetnik
Enthusiast
- Mitglied seit
- 04.10.2008
- Beiträge
- 7.064
Top Gear on 60 Minutes (HQ) - YouTube
Ziemlich coole "Zusammenfassung" zu Top Gear... wers noch nicht kennt: Lohnt sich
hahaha, der kommentar über die BMW-fahrer ist herrlich
Das alles wegen einem porösen Wasserschlauch für 3,61€!!!
von da aus die türdichtung runter, am kabelstrang entlang in den fußraum?
bittere nummer
Ich verstehe den Schwanzvergleich irgendwie nicht. Ich habe lediglich gemeint, dass ein aktueller M3 ein grosses GT-Coupe ist, ebenso wie der Mustang oder der C63. Und ob ihrs glaubt oder nicht, in Amerika werden diese Autos fleissig crossgeshoppt. Der "aufgebaute Sport-Mustang" ist ein serienmässiger Boss 302. Ein GT ist ja das Durchschnittsmodell, vergleichbar mit einem 330i oder 335i. Da ist nix Sport oder besonders.
@Justnast
Jetzt bitte weggucken.
Hab meiner Frau zum Geburtstag schonmal nen Polo geschenkt:
War gar nicht so leicht, eine schwarzen Dreitürer zu bekommen.
@Justnast
Jetzt bitte weggucken.
Hab meiner Frau zum Geburtstag schonmal nen Polo geschenkt:
War gar nicht so leicht, eine schwarzen Dreitürer zu bekommen.
Zuletzt bearbeitet:
deepsilver
Undervolter
- Mitglied seit
- 23.04.2006
- Beiträge
- 13.765
Sag mal deep, du "programmierst" doch auch ständig an deinem golf rum, ist es möglich die DSG schaltung umzudrehen? Denn es ist einfach falschrum so wie es von werk aus vorgesehn ist. Sinnvoll ist es dass hoch geschaltet wird wenn man nach hinten zieht. Es ist nicht so dass ich vorhab das zu machen, es interessierrt mich nur ob sowas möglich ist. Davon ab find ich diese ddenksekunde eh voll nervig, dachte es sei direkter. Oder gibt es da auch wiederr unterschiede? Ich hab grad nen skoda yeti da und bin ein bißchen enttäuscht vom DSG
Das geht nicht mit einfachen mitteln, ich glaube dafür müsstest du die Stecker umpinnen und ob das funktioniert ist fraglich. Und wenn ich manuell schalten will nehm ich die Wippen am Lenkrad.
von da aus die türdichtung runter, am kabelstrang entlang in den fußraum?
bittere nummer
Ja!!!!!
vfdesignz
"Giggity Giggity Goo"
Es sieht wohl so aus als ob es die Domlager wären, die kaputt sind. 
Zuletzt bearbeitet:
BlindxDeath
Banned
Nene..
Du hast damals behauptet, das ein m392 vergleichbar mit einem mustang laguna seca oder so ist.
Der mustang ist und bleibt ein auto zum cruisen und prollen.
Deiner frau alles gute
Gesendet von meinem XT910 mit der Hardwareluxx App
Du hast damals behauptet, das ein m392 vergleichbar mit einem mustang laguna seca oder so ist.
Der mustang ist und bleibt ein auto zum cruisen und prollen.
Deiner frau alles gute
Gesendet von meinem XT910 mit der Hardwareluxx App
So gerade nochmal genau gekuckt plastidip.de (Plasti Dip Deutschland) stellen selber her und sind der Hauptlieferant für die ganzen deutschen ebay-Händler.
Aber plastidip.eu (Classicinternational) sprich der zweite deutsch Distributor haben die Originalen Performix Büchsen und das auch relativ günstig.
Aber plastidip.eu (Classicinternational) sprich der zweite deutsch Distributor haben die Originalen Performix Büchsen und das auch relativ günstig.
vfdesignz
"Giggity Giggity Goo"
Btw, hab vorhin bei 'nem Händler einen w124 gesehen, werde mir den mal nächste Woche wenn ich mein Auto zur Werkstatt bringe ansehen. Ein Alfa Spider stand auch dort, ist aber glaub ich eh zu teuer.
BlindxDeath
Banned
Btw, hab vorhin bei 'nem Händler einen w124 gesehen, werde mir den mal nächste Woche wenn ich mein Auto zur Werkstatt bringe ansehen. Ein Alfa Spider stand auch dort, ist aber glaub ich eh zu teuer.
Alfa romeo spiders sind nicht teuer und händler bekommen diese auch recht schwer los.
Gesendet von meinem XT910 mit der Hardwareluxx App
Geil dieses ruder verhalten....bmw clan vs 1 opfer oder vag clan vs 1 opfer.....aber bloß nicht clan vs clan, wäre ja langweilig, wenn man nicht vorher weiss wer die schwereren argumente ankarrt, also wer "gewinnt"
Ich finde es okey 5 autos zuhaben, wenn man sichs leisten kann....dekadent, oder umgekehrt neidisch jeder wie er will
Hatten die letzten wochen übrigens 6 fahrzeuge "zuhaus" bei 3 leuten mit führerschein und nur 2 die ihn regelmßig nutzen.....jetzt nur noch 5
Ich finde es okey 5 autos zuhaben, wenn man sichs leisten kann....dekadent, oder umgekehrt neidisch
jeder wie er willHatten die letzten wochen übrigens 6 fahrzeuge "zuhaus" bei 3 leuten mit führerschein und nur 2 die ihn regelmßig nutzen.....jetzt nur noch 5
vfdesignz
"Giggity Giggity Goo"
Wieso? Weil es Alfas sind? Du hattest ja den 2.0TS, oder?
Du hattest ja den 2.0TS, oder?
T
TurboCharged
Guest
Du bist eben kein wirklicher Autofreak. Ist ein Hobby. Versteht nicht jeder.
0815 Kisten zu sammeln ist ein Hobby? Naja, ich weiß nicht.
Wäre es ein AMG, ein M oder ein Auto, das eine Geschichte zu erzählen hat, ein W124 oder ein R107, okay, würde ich noch nachvollziehen können. Aber so? Zum Glück sind die Geschmäcker verschieden.
Zuletzt bearbeitet: