Das echte Plasti Dip lässt sich deutlich besser verarbeiten und ist um weiten ergiebiger als das deutsche. Bin zufrieden.
Mit deutschem Plastidip meinste das Foliatec ?
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Das echte Plasti Dip lässt sich deutlich besser verarbeiten und ist um weiten ergiebiger als das deutsche. Bin zufrieden.
grad gefunden, hab doch bissl lachn müssen
Sry aber wo ist der Witz? Außerdem Brazzers, hm, was machen die nochmal?
wenns geld nit für nen M3 reicht.. fährt man halt Mustang
Naja, wären es tatsächliche Schätze, könnte man sich drüber Gedanken machen, aber so? Fünf 08/15 Kisten sich hinstellen kann man ja, aber wofür? Nur um fünf zu haben? Weiß ich nicht...
Der muss auf jeden Fall weg. Hab keinen Platz dafür. Ist ja dann auch überflüssig.Nur wenn du vorher nachweist, dass du den Mitsubishi Colt nun auch wirklich verkauft hast
Wenn das Geld nicht für die Corvette reicht, fährt man Mustang.
Denke nicht, dass ein M3-Interessent beim Mustang landen könnte (eher beim jeweiligen Vorgänger).
Ich habe meinen Mini gerade mal zur Aufbereitung gebracht, mal sehen wie er in 2 Tagen aussieht.
Da wird mal jedes kleine Detail sauber gemacht, poliert und versiegelt. Ich hoffe dass der dann wieder aussieht wie neu.
Und ja, ich lasse auch den Motorraum sauber machen, da er doch schon eine ganz ordentliche Salzkruste über den Winter gebildet hatte.
Der ganze Spaß kostet 240€, nicht billig, aber einmal im Jahr kann man das ja investieren.
Hm war mir jetzt nicht so bewusst, dass deutsche Plastidip ist doch auch von Performix, die haben auch 1:1 die Farbpalette, zumal Plasti Dip ja ein geschützter Name ist und die als plastidip.de und plastidip.eu als offizieller Distributor gelistet haben.@orpheus88,
nein... deutsches Plasti Dip = Plasti Dip. USA Dip = Performix Plasti Dip, andere Dose, anderes Etikett, anderer Kopf, alles anders.
Foliatec ist Foliatec, wenn dich das interessiert kannst du mal Borstii fragen, der hat das mal verwendet.
Würde ich nicht sagen. Wenn man mal die Markenbrille absetzt und das Schubladendenken weglässt, ist die Zielgruppe nicht so verschieden.
@orpheus,
ja sicher sind die lizensiert und bla und blub, dennoch unterscheiden sich die Produkte, was man (irgendwo) auf der deutschen Seite auch nachlesen kann. Seis drum, es ist beides in DE erhältlich und ich würde nur noch zum USA Produkt greifen.
Abeeeeer mecke sagte mal.. das ein m3 und ein mustang schlag-mich-tot-porno-editioen gleich aufliegen..
Top Gear on 60 Minutes (HQ) - YouTube
Ziemlich coole "Zusammenfassung" zu Top Gear... wers noch nicht kennt: Lohnt sich
Das alles wegen einem porösen Wasserschlauch für 3,61€!!!
Sag mal deep, du "programmierst" doch auch ständig an deinem golf rum, ist es möglich die DSG schaltung umzudrehen? Denn es ist einfach falschrum so wie es von werk aus vorgesehn ist. Sinnvoll ist es dass hoch geschaltet wird wenn man nach hinten zieht. Es ist nicht so dass ich vorhab das zu machen, es interessierrt mich nur ob sowas möglich ist. Davon ab find ich diese ddenksekunde eh voll nervig, dachte es sei direkter. Oder gibt es da auch wiederr unterschiede? Ich hab grad nen skoda yeti da und bin ein bißchen enttäuscht vom DSG
von da aus die türdichtung runter, am kabelstrang entlang in den fußraum?
bittere nummer
Btw, hab vorhin bei 'nem Händler einen w124 gesehen, werde mir den mal nächste Woche wenn ich mein Auto zur Werkstatt bringe ansehen. Ein Alfa Spider stand auch dort, ist aber glaub ich eh zu teuer.
Du bist eben kein wirklicher Autofreak. Ist ein Hobby. Versteht nicht jeder.