der kleine junge auf dem Beifahrersitz ist ja ganz bleich vor angst
Le FU?! Angst? das waren grade ma 40 KM/H
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der kleine junge auf dem Beifahrersitz ist ja ganz bleich vor angst
Ich brauch auch mal Kontakte zu Leuten, die einen fetten Wagen haben und Fotos von ihrem Auto wollen.
Das fetteste was ich bis jetzt geshootet hab, war ein w140 500SEL.
Le FU?! Angst? das waren grade ma 40 KM/H
Wenn du dich über die Sprache anderer Leute lustig machst, dann hat das so einen faden Beigeschmack.Wetten...
Genauso wie die Aufm FloMarkt.Wolle kaufen ik mak di goote preisch
Lebst wohl noch im letzten Jahrtausend
joa.. hat sich einfach per Zufall so ergeben.
Hab mich damals wegen dem W123 230CE in nem Mercedes Forum angemeldet und dabei ist das rumgekommen.. einfach mal gefragt, ob er der Bock drauf hätte, war von der Idee begeistert.. hab paar Bildern vom Polo gezeigt und dann wurde das alles mit nem Mercedes Treffen verknüpft.
Wie gehts deinem Objektiv?
ich lach mich hier immer noch kaputt
Wie gehts deinem Objektiv?
ich lach mich hier immer noch kaputt
Der C63 ist ja was besondres ^^Wie gehts deinem Objektiv?
ich lach mich hier immer noch kaputt
Wetten...
Genauso wie die Aufm FloMarkt.Wolle kaufen ik mak di goote preisch
Der C63 ist ja was besondres ^^
hat nicht den typischen C63 Grill sondern den Classic/Elegance grill sag ich mal und hat hinten die Faceliftlichter. Wenn er ihn vor paar Jahren gekauft hat, dann ist das n Umbau
Ausstattung:
- Performance-Package
- Driverpackage
- AMG Sperrdiff
- 19" AMG Speichenfelgen
- Keyless-Go
- Intelligent Light Bi-Xenon
- Comand mit Wechsler
- Harmann Kardon mit Surround
- Linguatronic
- Memorysitze vorne
- PDC vorne & hinten
- wegfall Typenschilder außer Kotflügel
Modifikationen:
- Mopf-Rückleuchten
- schwarz lackierter Elegance-Grill
- Kennzeichenhalter vorne entfernt
- H&R Gewindefahrwerk
- 10mm Distanzscheiben auf der Hinterachse
- Kotflügelverbreiterungen entfernt
- AMG-Multispoke Felgen in Mattschwarz mit poliertem Außenrand
- Dach & Heckspoiler schwarz foliert
- Kofferraumstern schwarz lackiert, Haubenemblem calcitweiß lackiert, Chromleiste am Kofferraum calciteweiß lackiert
- LED-Kennzeichenbeleuchtung vom W221
lol, was es nicht alles gibtLinguatronic
was ist der Kerl eigentlich von Beruf? Sohn?
lol, was es nicht alles gibt
was ist der Kerl eigentlich von Beruf? Sohn?
Das letzte Bild ist sehr nice.
Welches Objektiv?
Alle 3 mit nem 200€ Samyang 8mm Fish-Eye.. eigentlich unterste Schublade, aber ich find das Ding bei manchen Sachen richtig geil.
Zumal meine Objektivem, die ich oft privat benutze erst ab 50mm Brennweite anfangen.
Find beim Bild vorallem den Linienverlauf derbst geil.
Kommt auf die Laufleistung an. Ab 80.000km würde ich lieber direkt ein neues Fahrwerk verbauen.
BTW: Langsam kotzt mich VW echt an. Kühlwasserstand ~5cm über max, Ölstand ist auch in einem Bereich das man nichts mehr ablesen kann, dann überall Öl im gesamten Motorraum auf den Plastikteilen, viele Schrammen wo der Motor abgestützt wurde, ....
Kenn ich auch bei BMW. Mein kumpel arbeitet dort.BTW: Langsam kotzt mich VW echt an. Kühlwasserstand ~5cm über max, Ölstand ist auch in einem Bereich das man nichts mehr ablesen kann, dann überall Öl im gesamten Motorraum auf den Plastikteilen, viele Schrammen wo der Motor abgestützt wurde, ....
lol, was es nicht alles gibtLinguatronic
Schade das hier keine Saab vorkommen.
http://www.abload.de/img/saaborange5upt.jpg
Saab 900 II 2.0l 133PS
Mein erstes Auto und habe es immernoch und auch selbst finanziert
was soll daran und den Zetteln schlimm sein?
Die wollen doch auch nur Geld verdienen.
Jepp, der Verlauf macht vieles Autos. Macht das Bild noch besser.
Son Fish-Eye wäre nicht schlecht. Hätte ich auch gern, ist super für Autovideos.
Aber naja, das schöne Geld fehlt.
Die Karten sind Rechtlich verboten. Wenn ich viel Langeweile hätte könnte ich die ärgern.....
Das stimmt schon.
Zwiebelst da einfach blende 5,6 rein, fokus auf endlos und hast erstmal deine Ruhe.
Sonst ist der Schärfeverlauf bei DSLR's jenseits von Gut und Böse
rechtlich hin oder her.. rein rechtlich muss du dich auch an Geschwindigskeitsbegrenzungen halten.