Naja, klar, für rein Daily-Gebrauch sind sie noch gerade so ok. Aber toll ist wirklich was anderes.
Autsch, mein Beileid
Naja, klar, für rein Daily-Gebrauch sind sie noch gerade so ok. Aber toll ist wirklich was anderes.
Aber wie gesagt, bei der 7/8. Genration hat das Honda schön versemmelt.
Allerdings sind die mit dem ATE Bremssystem ein bisschen besser dran, die haben auch nicht die typischen Schleifgeräusche weil sich mal wieder der Bremssattel verkeilt hat (beim TWS tritt das auf)
Autsch, mein Beileid
Letzte Woche hatte ich auch eine "lustige" Begegnung: Parke an einem Parkplatz, links war noch ein freier Platz zwischen mir und einem 7er. Wir beide standen genau innerhalb der Markierungen.
Als ich aussteigen wollte kam plötzlich eine C-Klasse in die Lücke reingefahren, am Steuer ein Rentner und im Beifahrersitz eine Rentnerin.
Der Rentner hat so gekonnt geparkt das zwischen ihm und meinem Auto noch ca. 20cm "Platz" war. Na danke, das Aussteigen wird lustig, dachte ich mir nur als die Oma da drin
die Tür aufgeknallt hat und direkt in meine Seite rein.
Nachdem ich dann warten durfte bis die hinter dem Auto endlich weg waren damit ich rückwärts raus fahren konnte um auszusteigen durfte ich mir nur anhören "IIIIch? Ich knalle niiiiiiiiiiiemals Türen an andere Autos".
Auch die Sprüche "Aber wir stehen genau in der Lücke" (HAHA! Toller Witz, die Tür geht auch NICHT über die Makierung raus. Vorallem, was ist das für ne Begründung?!).
Nunja, ging noch 2-3 Minuten weiter, leider hat es so stark geregnet das ich nichts sehen konnte....
WIE ICH SOLCHE MENSCHEN HASSE!
Und der absolute Nerv: Rechts von mir waren 3 (!) FREIE PLÄTZE!
@pirate85: könnte dir sehr günstige ford fiesta/ B-Max oder was auch immer du begehrst besorgen, bekomme ja mitarbeiterrabatt. Made in Germany (Köln) is ja schon was anders wie Made in Korea oder
Naja was solls. Den Unfall hat die Dame schon ihrer Versicherung gemeldet. Über das lange Osterwochenende werde ich jetzt wohl oder übel trotzdem "damit" rumfahren müssen.Wenn man so ne Diskussion hat und nen schaden sieht ----> Polizei und hoffen das keine Dorfaffen kommen die man beim KaffeePäuschen gestört hat.
Ist Vater vom Nachbar passiert, ging soweit das der Rentner ihn beschuldigte er hätte die beule selbst rein gemacht.
Ende vom Lied: Opa musste zur augenärztlichen Kontrolle (den er mit Sicherheit nicht bestanden hat)
Als Berufskraftfahrer muss ich alle 5 Jahre da hin, plus jedes Jahr ein Modul Theorie (5 in 5 Jahren)
Sowas sollten sie auch für Fahrer über 50 einführen... Sorry aber was manchmal auf den Straßen rumgeistert ist NICHT normal...
Der Spark ist genau so nen Ami wie der Ford auch... Ford ist aber leider nicht so mein ding.
Meine alten Herren/Damen sind damals mit Ausnahme von einem Vw nur Ford gefahren... Immer gab's Probleme mit der Karosserie. Die Motoren hingegen waren super.
Ich mag den Spark einfach, ist genau das Gefühl gewesen als ich mir damals meinen Astra gekauft habe.
Halt dieses "das ist es" Gefühl
Gesendet von meinem HTC One V mit der Hardwareluxx App
Fotos kann ich dann mal fix machen - dasselbe in Grün. Sind gleich paar scheine weniger beim Verkauf
@Trouble: Mein Beileid. Sah sie wenigstens gut aus?
NICHTS erkannt.
Wenn ich am steuer einschlafen würde, wäre auch es Auch das erste was ich machen würde.... es zu fotografieren wie mein auto mich darauf hinweist
Ist mir komplett unbegreiflich wie man sowas hin bekommt ...
Wenn du auf Muttis Mitte 60 stehst kann ich dir gerne die Kontaktdaten weiterleiten
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Nachdem ich bei dem ersten TÜV mit den Worten "Das tragen wir so nicht ein. Das schleift ja überall ... müssen sie nachbearbeiten" wieder nach Hause geschickt wurde, bin ich heute mal zu einem anderen TÜV gefahren. Beim ersten TÜV haben sie den Wagen komplett verschränkt, sodass 2 Räder nahezu in der Luft waren und haben dann gelenkt. Räder schleifen nattürlich am Radhaus wenn die Lenkung in der Endlage ist. Natürlich ist das ein Fahrwerkszustand den ich permanent habe und somit sehr praxisnah.
Naja, heute morgen ein wenig mit dem Heissluftfön die Rädhausschalen bearbeitet, was aber kaum was gebracht hat weil dahinter quasi kaum Platz ist zum reindrücken.
Zum anderen TÜV gefahren und der hat sich eigentlich nur für die Hinterachse interessiert ob da was schleift und ob ich die richtigen Radschrauben verwendet habe. Die Vorderachse war ihm scheinbar egal, denn die musste weder gelenkt geschweige denn eingefedert werden.
Er meinte dann noch das ihm die Felgen in Kombination mit dem Wagen auch sehr gut gefallen täten, und nachdem ich die 50€ bezahlt hab konnte ich wieder fahren ...da haben sich die 65km Anreise schon gelohnt.
