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Hallo Gast, aktuell stehen geplante Wartungsarbeiten am Server von Hardwareluxx an. Es könnten ab ca. 0.15 Uhr kurzzeitige Downtimes entstehen.
[Sammelthread] Automobile
- Ersteller slx3d_
- Erstellt am
G
gotcha43
Guest
Für das Geld würds bei mir auch eher ein 135i oder ein 330i E92 werden
Der E92 ist einfach nah an perfekt dran
WORD!!!
Der E92 mit M-Paket ist auch mein bezahlbares Traumauto!
lol der hat doch glatt den gleichen schlimmen Tacho wie ein A6 C6 bzw. ein Q7
sry, die Seitenzahl die ihr hier täglich runterschreibt, schaffe ich gar nicht nachzulesen
70er und 2003er sind auch gerade die Modelljahre, die ich auf keinen Fall kaufen würde. Ich habe nicht von mir auf andere geschlossen. Ich hatte schonmal einen Mustang.
Na ja, komm. Den Mustang hatte ich 3,5 Jahre und habe ihn mit einem Wertverlust von 8000€ verkauft. Den Z4 werde ich natürlich noch etwas weiterfahren. Im November hab ich ihn 2 Jahre. Soviel Wertverlust wird das nicht sein, da ich den für einen guten Preis gebraucht bekommen habe. Und 3000€ muss man schon einplanen pro Jahr (ab dem 2.Jahr).
Aber ein M3 wäre mir trotzdem zu Overkill.
Ehrlich gesagt ist da schon was dran. Es gibt natürlich auch schöne Audis.
Ab 2013er gabs den mit Xenon Serie glaub ich.
free
Ja das weiss ich, aber der jahrgang davor gefaellt mir nen tick besser und die 2013er liegen derzeit ueber meinem selbstgewaehlten budget.
Sollte sich allerdings ein 2013er schnaeppchen anbieten schlag ich nat trotzdem zu.
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GA, ohne jetzt aus Prinzip was doofes sagen zu wollen, aber das mit dem Zitieren hast du nach über 7 Jahren und 8500 Posts noch immer nicht gelernt?
CeresPK
Enthusiast
Jajaja Ich weiß der muss tiefer 
![[BeN]](/community/data/avatars/m/16/16751.jpg?1720698019){kind=avatar}
Doch schon, aber mit dem iphone is das kuerzen ne elende frickelei
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Und jetzt ließ den Post mal mit Tapatalk, wo 100 unsinne Sachen zitiert sind 
Da ist das Leid für dich kleiner
Da ist das Leid für dich kleiner
freestylercs
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Geforce3M3
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Zuletzt bearbeitet:
Dave223
Legende
Ich bräuchte nun auch mal eine "Beratung" bzw. Tipps. Ich fahre derzeit einen 2003er Mazda 6 Top Sport. Ich spiele mit dem Gedanken diesen gegen einen neueren auszutauschen.
Ich könnte einen 2008er Benziner mit 170PS und 38000km bekommen.
Ich überlege aber einen Diesel zu nehmen. Steuer sind 85 Euro Unterschied und Versicherung 65 Euro jährlich. Inspektionen sind wohl 50-100 Euro teurer. Ich fahre im Jahr zwischen 9000 und 12000km. Evl. könnten es aber in ferner Zukunft mehr werden (Wegfall Fahrgemeinschaft).
Nun überlege ich halt. Ein 2011er Diesel als Limo ist halt arg schwer zu bekommen. Ein Kombi ist mir irgendwie zu "Pampers-Bomber".
Das Angebot für den Benziner klingt auch gut, allerdings "stört" mich, dass er auch schon 5 Jahre alt ist. Dafür kostet er aber 6000 Euro weniger.
Ich tendiere daher fast zum Diesel, weil neuer und sparsamer. Sehe ich da irgendwas falsch bzw. denke ich bzgl. Diesel falsch?
Ich könnte einen 2008er Benziner mit 170PS und 38000km bekommen.
Ich überlege aber einen Diesel zu nehmen. Steuer sind 85 Euro Unterschied und Versicherung 65 Euro jährlich. Inspektionen sind wohl 50-100 Euro teurer. Ich fahre im Jahr zwischen 9000 und 12000km. Evl. könnten es aber in ferner Zukunft mehr werden (Wegfall Fahrgemeinschaft).
Nun überlege ich halt. Ein 2011er Diesel als Limo ist halt arg schwer zu bekommen. Ein Kombi ist mir irgendwie zu "Pampers-Bomber".
Das Angebot für den Benziner klingt auch gut, allerdings "stört" mich, dass er auch schon 5 Jahre alt ist. Dafür kostet er aber 6000 Euro weniger.
Ich tendiere daher fast zum Diesel, weil neuer und sparsamer. Sehe ich da irgendwas falsch bzw. denke ich bzgl. Diesel falsch?
justNasT
Enthusiast
Was man so alles sieht wenn man zum Kfz-Teileladen geht.
http://image.vf-d.de/di-13136508724313.jpg[/IMG[/QUOTE]
Der italienisch/polnische Trabant für Arme?! :fresse:
[QUOTE="xe3tec, post: 20430942, member: 24783"]D.h. ich zahl trotrzdem KFZ Steuer voll und Versicherung ist auch sicher mehr als 50% (6Monate) wa? hmpf...die Autogeschichte von mir hatte sich ja erledigt für Ganzjahr, aber fürn Sommer wäre das natürlich ne andere Geschichte, allein weil deutlich billiger.
edit: Hm danke, hab jetzt gelesen Steuer nur halb, Versicherung auch deutlich weniger aber wohl nicht direkt halbe halbe. *itssomething*[/QUOTE]
[url]https://www.help.gv.at/Portal.Node/hlpd/public/content/6/Seite.061000.html[/url]
Das wirst du wohl schon kennen, aber am besten redest du mit deinem Versicherer bzw. Versicherungsmakler. Ich kenn das nur so, dass man dann im Normalfall garnichts zahlt, jeder Steuern, noch VErsicherung. Wenn du denen sagst, dass du das Auto nur im Sommer fahren willst, dann sehen die das eh ein. Is halt scheiße, weils bei uns so rumzicken.
[QUOTE="freestylercs, post: 20431063, member: 19134"]Es gibt natürlich auch schöne Audis.[/QUOTE]
[IMG]http://www.abload.de/img/1879f18e_e542_e1c6hws77.jpg
Was haben die sich beim Innenraum gedacht?
Nichts.
WORD!!!
Der E92 mit M-Paket ist auch mein bezahlbares Traumauto!
Ich mag ihn auch, aber irgendwie wirkt er als vFL bieder, und als FL wieder so spacig. Deshalb M392
Jajaja Ich weiß der muss tiefer
Sieht schick aus!
@phips:
Ehrlichgesagt ja, der Motor is geil, aber in nen E46 passt einfach nur ein R6er rein find ich
Zuletzt bearbeitet:
G
gotcha43
Guest
QTP Exhaust Bypass Valve From Driftworks. Car: E46 M3 with S85 M5 V10 Engine on Vimeo
Justnast, das richtige für dich. Dreh den Sound auf Altaaaaaa!
Das ist schon bissle sehr pervers geil, oder??
Ich LIEBE den V10 Sound!
Sieht nur in der Mitte beim Drift so aus, als würde der ordentlich gegen den Bordstein knallen!
Beim E92 kannst du mit Facelift Rückleuchten viel gegenwirken.
Bieder liegt im Auge des Betrachters. Ich mag das Heck beim M392 nicht soooo gern.
Das Facelift sieht mir vorne aber auch nicht mehr aggresiv genug aus, da hast du Recht!
Zuletzt bearbeitet:
justNasT
Enthusiast
Auch gerade ganz gesehen - zugegeben, der V10 macht auch irgendwie im M3 was her mit CSL-Komponenten Der sound ist echt pervers..
@gotch: Jein, dachte auch zuerst, aber er fährt nicht drauf
Der sound ist echt pervers.. @gotch: Jein, dachte auch zuerst, aber er fährt nicht drauf
CeresPK
Enthusiast
´perfektes Cabrio-Wetter
Roadster bitte
Cabrio-Fahrer machen das Dach nur bei schönen Wetter auf, Roadster-Fahrer machen das Verdeck nur bei schlechten Wetter zu
Dauerzeitgamer
Banned
Der 208 GTi is ganz ok im Innenraum im Vergleich zum Fiesta 
Viele machen doch in die 2011 er stangs andere birnchen rein, waere doch die guenstigere version, und ich hab das schoenere auto.
Nur wegen denon kann ich nicht 8k euro mehr zahlen..
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G
gotcha43
Guest
TRAUMHAFT!
Wie gesagt, Facelift Rückleuchten und ich nehm ihn!
Nehme ich auch so
Der E92 ist schon echt superschick, ab 325i definitiv ein Traumauto!
Stimmt auf jeden Fall
Hätte nicht gedacht, dass es den MX-5 so hoch gibt. Gibts den wenigstens schon tiefer, ab Werk?
Der E92 ist schon echt superschick, ab 325i definitiv ein Traumauto!
Jajaja Ich weiß der muss tiefer
Stimmt auf jeden Fall
Hätte nicht gedacht, dass es den MX-5 so hoch gibt. Gibts den wenigstens schon tiefer, ab Werk?
Ich mag den E92 gar nicht so. Mir ist der als Coupe irgendwie zu lang.
Aus der 90er-Reihe ist der E91 mit M-Paket definitiv der Schönste!
Aus der 90er-Reihe ist der E91 mit M-Paket definitiv der Schönste!
TrOuble@LLM
Enthusiast
- Mitglied seit
- 20.03.2005
- Beiträge
- 481
QTP Exhaust Bypass Valve From Driftworks. Car: E46 M3 with S85 M5 V10 Engine on Vimeo
Justnast, das richtige für dich. Dreh den Sound auf Altaaaaaa!
"VI TEN" - geiles Nummernschild
selbes Auto:
Also die E90 Limo mochte ich erst irgendwie gar nicht so, mittlerweile gefällt er mir mit M-Paket aber doch ganz gut.
Finde der F30 ist trotzdem ein Schritt nach vorne
btw, welches System steckt eigentlich hinter den internen Bezeichnungen der Baureihen bei BMW ?
Finde der F30 ist trotzdem ein Schritt nach vorne
btw, welches System steckt eigentlich hinter den internen Bezeichnungen der Baureihen bei BMW ?
G
gotcha43
Guest
Nananana, Josh!
Grundsatzregel Nr. 1:
Ein Coupé ist die schönste Karosserieform, die es gibt!
Aber stimmt, lang ist er, finde ich aber in Ordnung, ein A5 ist da noch wesentlich wuchtiger und ist innen trotzdem beengter.
Nach dem E92 kommt aber auf jeden Fall der E91 Touring mit M-Paket!
E90 und E93 sind nicht so meins!
@jersdev: Es muss nicht unbedingt ein 325i sein. Aber ein 6Zylinder Benziner ist halt geil.
Ich würde mich aber auch mit einem 320d zufrieden geben.
Was in der Limo gut läuft, läuft auch im Coupé gut, obwohl man immer meint, dass das Coupé ne Fahrzeugklasse höher angesiedelt ist und der 6-ender obligatorisch ist!
Das Zahlensystem verstehe ich auch nicht.
Aber dass E verbraucht war und nun F kommt, ist irgendwie logisch!
Grundsatzregel Nr. 1:
Ein Coupé ist die schönste Karosserieform, die es gibt!
Aber stimmt, lang ist er, finde ich aber in Ordnung, ein A5 ist da noch wesentlich wuchtiger und ist innen trotzdem beengter.
Nach dem E92 kommt aber auf jeden Fall der E91 Touring mit M-Paket!
E90 und E93 sind nicht so meins!
@jersdev: Es muss nicht unbedingt ein 325i sein. Aber ein 6Zylinder Benziner ist halt geil.
Ich würde mich aber auch mit einem 320d zufrieden geben.
Was in der Limo gut läuft, läuft auch im Coupé gut, obwohl man immer meint, dass das Coupé ne Fahrzeugklasse höher angesiedelt ist und der 6-ender obligatorisch ist!
Das Zahlensystem verstehe ich auch nicht.
Aber dass E verbraucht war und nun F kommt, ist irgendwie logisch!
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Geforce3M3
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- 97
E steht für Entwicklung, und der Rest.... E36 zu E46 z.B. dazwischen alles Prototypen? Keine Ahnung. Aber ich bin mir sicher das wird hier jemand wissen...
Ja, Coupés sind schon schick. Aber nicht generell schöner als andere Karosserieformen
Eher den E46 als Coupé. Mit dem könnte ich mich durchaus anfreunden.
Oder E30 als 2-Türer (wenn auch nicht wirklich ein Coupé)
Eher den E46 als Coupé. Mit dem könnte ich mich durchaus anfreunden.
Oder E30 als 2-Türer (wenn auch nicht wirklich ein Coupé)