und auch einen sinnvollen Zweck erfüllen und nicht nur, weils einfach JDM ist
wenn ich meinen auch im winter fahre, hol ich mir warsch auch welche...ist besser so
[Sammelthread] Automobile
- Ersteller slx3d_
- Erstellt am
wenn ich meinen auch im winter fahre, hol ich mir warsch auch welche...ist besser so
wenn ich meinen auch im winter fahre, hol ich mir warsch auch welche...ist besser so
Höre ich aus dem "wenn" heraus, das es die Möglichkeit auf eine Fortsetzung des Ford gibt?
Cope2
Enthusiast
An dem nichts, noch nicht mal Ölwechsel
Wenn nächste Woche aber mein restlicher Teilenachschub ankommt darf ich bald endlich in der 200+ PS-Liga mitfahren
Das (Blöde) mit den Corallas ist leider, dass man die Kiste orgeln muss um vorwärts zu kommen, da passiert erst über 6000+ RPM was und halt leider FWD
Bei dem W3 kriegt mag ich zum Einen den Innenraum nicht und zum Anderen steht halt nach wie vor das Problem mit den Motorschäden im Raum ....
Ach an meinem Toyo habe ich bis jetzt auch noch nichts gemacht
Erst nach dem Urlaub mach ich was dran.
200 NA ? oder mit "künstlicher Beatmung"?
Also mir sagen die corollas definitiv zu , bin selber mal einen gefahren und der liftkick gefällt mir ,sogar ein bisschen stärker als bei Hondas Vtec im B16A2 den ich im crx gefahren bin . Limit ist ja irgendwo bei 8,5 oder so wenn ich mich erinnere
JanZ
Enthusiast
wenn ich meinen auch im winter fahre, hol ich mir warsch auch welche...ist besser so
Meine Beifahrertür sieht jetzt schon entsprechend aus. Zwar hab ich extra Folie gegen Steinschläge aufbringen lassen aber die sieht jetzt nach 2 Jahren auch eher bescheiden aus. Die Flaps für Vorne hätte ich vieeeeeeeeeeel früher monieren müssen ...
Naja, nachher ist man immer schlauer
deepsilver
Undervolter
- Mitglied seit
- 23.04.2006
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- 13.765
Sowas gibts auch für den Golf, nur das geht wohl nicht zusammen mit den GTI-Schwellern .... aber wenn die wirklich was bringen wärs doch nen Versuch wert.
Höre ich aus dem "wenn" heraus, das es die Möglichkeit auf eine Fortsetzung des Ford gibt?
ich sag nicht nein^^je nach dem wie schnell der accord fertig geschlachtet ist (unterstellmöglichkeit)
und je nach finanzlage & situation auf dem automarkt eventuell schon
hab schon bissle nach 4wd geschaut, aber die subis sind echt noch viel zu teuer zum "verbrennen"
JanZ
Enthusiast
Ach an meinem Toyo habe ich bis jetzt auch noch nichts gemacht
Erst nach dem Urlaub mach ich was dran.
200 NA ? oder mit "künstlicher Beatmung"?
Also mir sagen die corollas definitiv zu , bin selber mal einen gefahren und der liftkick gefällt mir ,sogar ein bisschen stärker als bei Hondas Vtec im B16A2 den ich im crx gefahren bin . Limit ist ja irgendwo bei 8,5 oder so wenn ich mich erinnere
Sauger natürlich, Turbo kann im W2 Forum mittlerweile fast jeder, das wäre ja etwas langweilig
Eine gewissen Grundleistung sollte Untenherrum schon vorhanden sein, mit meinem 1998 ccm bin ich in der Hinsicht schon sehr zufrieden, bald sinds sogar 2046 ccm
Cope2
Enthusiast
Sauger natürlich, Turbo kann im W2 Forum mittlerweile fast jeder, das wäre ja etwas langweilig
Eine gewissen Grundleistung sollte Untenherrum schon vorhanden sein, mit meinem 1998 ccm bin ich in der Hinsicht schon sehr zufrieden, bald sinds sogar 2046 ccm
Nice, NA FTW .Stell mal Videos rein sobald deine Arbeit fertig ist
blueheaven
Urgestein
- Mitglied seit
- 03.09.2007
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- 1.239
je nach dem wie schnell der accord fertig geschlachtet ist (unterstellmöglichkeit)
und je nach finanzlage & situation auf dem automarkt eventuell schon
hab schon bissle nach 4wd geschaut, aber die subis sind echt noch viel zu teuer zum "verbrennen"
hattest du deinen sierra wieder verkauft?
BlindxDeath
Banned
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kennt einer die seite ?
kennt einer die seite ?
Och, ich kann das ab, was meinst du was ich mir schon von meinem Papa alles hab anhören müssen
Kenne ich, ignoriere ich
JanZ
Enthusiast
4,7 Kilo Fidanza Schwungscheibe und 60% Lamellensperre sowie 12% längeren 5. Gang
Wieviel mehr Topspeed bringt das? Mehr als 230 werden ja nicht drin sein oder? Dachte eher, dass Du die Gänge verkürzt um untenrum mehr Dampf zu haben. Für Topspeed ist der eh nicht gemacht.
Das Auto bleibt einfach auch bei Regenwetter sauber und die dicken Backen werden nicht sandgestrahlt.
wenn ich meinen auch im winter fahre, hol ich mir warsch auch welche...ist besser so
Das Auto bleibt einfach auch bei Regenwetter sauber und die dicken Backen werden nicht sandgestrahlt.
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darkmaster00001
Enthusiast
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- 22.06.2006
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- 4.272
vfdesignz
"Giggity Giggity Goo"
War 2-3 mal auf der Seite um Bilder von nem Treffen anzugucken, wieso?
BlindxDeath
Banned
pfff
ne.. anscheinend lässt der Betreiber oder so fragen, ob die meine Bilder hochladen dürfen.
@F20
whoooop whooooop, Hotlinker!
häßliches teil
Schwarzmaler
Enthusiast
- Mitglied seit
- 16.12.2004
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- 1.043
Jessers, dass sind ja mal Ofenrohre!
Ich mochte ja früher die CRX-e oder Civics mit den MOHR-Auspuffanlagen gern
Da musste vor dem losfahren erstmal gucken, ob sich da nicht über die Nacht ein Tier oder Obdachloser was eingerichtet hatte ^^
http://imageshack.us/photo/my-images/607/dsc0017wb.jpg/
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Flashbeagle
Enthusiast
Corporate Design?
Die Außenspiegel sind doch eher aus einem Joint Venture mit Audi, oder wo sonst gibt es "silberne" Spiegel mit Blinkern drin?
Die Außenspiegel sind doch eher aus einem Joint Venture mit Audi, oder wo sonst gibt es "silberne" Spiegel mit Blinkern drin?
zomg, wasn gerät
meinte eher, dass der 1er aussieht wie der neue 3er / wie der neue 5er / wie der neue 7er
da haben wir früher im Cola Dosen reingesteckt..
Fürchterlich laut die Dinger - aber in meinem alten Vtec hatte ich ne Sebring-Anlage mit Fächerkrümmer verbaut. Die hat so herrlich geschrien.. war optisch aber ein wenig dezenter.
und zu den Blinker wollte ich noch sagen.. DANKE EU.
Wegen Eurem bescheideden Erlass müssen Außenspiegel jetzt so übertrieben groß sein. Design ade..
BMW versucht mit dem silber nur die Optik kleiner erscheinen zu lassen.. das hat Audi sicherlich nicht als Patent.
Wir wollen ja nicht genauer hinsehen und prüfen was Audi in den letzten Jahren recht erfolgreich alles von BMW abgeschaut hat... gell?
Fürchterlich laut die Dinger - aber in meinem alten Vtec hatte ich ne Sebring-Anlage mit Fächerkrümmer verbaut. Die hat so herrlich geschrien.. war optisch aber ein wenig dezenter.
und zu den Blinker wollte ich noch sagen.. DANKE EU.
Wegen Eurem bescheideden Erlass müssen Außenspiegel jetzt so übertrieben groß sein. Design ade..
BMW versucht mit dem silber nur die Optik kleiner erscheinen zu lassen.. das hat Audi sicherlich nicht als Patent.
Wir wollen ja nicht genauer hinsehen und prüfen was Audi in den letzten Jahren recht erfolgreich alles von BMW abgeschaut hat... gell?
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Borstii
Enthusiast
- Mitglied seit
- 05.02.2010
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- 851
So Lob ich mir das! Geiles Gerät. Nur Frage ich mich warum bekommt man aus dem knapp 800 PS, aber Sieg man kaum RS6 mit mehr als 800... Schade eig.
Sent from my iPhone 4 Black using Hardwareluxx
BlindxDeath
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Freakfish
Banned
Ist ne Dreh"hure" unter 5000 rpm kommt nichts.
Fühlt sich nicht wie 190 PS an
Fühlt sich nicht wie 190 PS an
Das ja einer aller aller allerersten. EZL 12/2001 bei Produkteinführung 2002 
Und mit 8,4 auf 100 angegeben. Das für 192PS Schnarchnasenverhältnis
Und mit 8,4 auf 100 angegeben. Das für 192PS Schnarchnasenverhältnis
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Cope2
Enthusiast
Also mit gefällt er, eventuell werde ich mir auch solch einen kaufen vielleicht gegen Ende des Jahres
Ist ne Dreh"hure" unter 5000 rpm kommt nichts.
Fühlt sich nicht wie 190 PS an
Erst ab 6000 kommt der "Lift"
Dann geht es vorwärts.
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G
Gelöschtes Mitglied 21733
Guest
also bei MB viano sind sie kleiner geworden. da sie einen "buckel" machen und somit du einen leichten fischaugen effekt hast. kaum merkbar, ich seh auch keinen unterschied, aber haben EU norm erhalten.
bei normalen PKW's ist dieses prinzip sicherlich auch anzuwenden....nur warum BMW das nicht macht ist fraglich.
