daniel 1301
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Zu mutti wäsche waschen und in ihrem Kühlschrank "einkaufen"
Gesendet von meinem C6603 mit der Hardwareluxx App
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Zu mutti wäsche waschen und in ihrem Kühlschrank "einkaufen"
Gesendet von meinem C6603 mit der Hardwareluxx App
Ich hab was um die 30€ bezahlt als ich den Toledo abgemeldet und den BMW angemeldet hab.
Der Bora soll langfristig weg (welche Zukunft hat der mit 315k und 13 Jahren noch?), aber solang er noch läuft kann ich die km etwas verteilen und damit den A4 etwas länger fahren.![]()
Wenn ich den A4, den Borat und den Golf stehen hätten, würde ich nur noch mit dem A4 fahren.
seh ich da sonnencremeflecken? habt ihr damit auch probleme? wie kriegt ihr die am besten (ohne poliermaschiene) raus?
Deep, hast du den Golf eigentlich in Zahlung gegeben?
Weiß einer von euch, wenn ich mir ein VCDS Kit hole mit Rosstech Kabel usw. Ob man das Kabel auch als "normales" OBD Kabel benutzen kann, um z.B. auch BMW zu kodieren?
Wäre ja unnötig, 2 Kabel zu kaufen, wenn eins reicht!![]()
nein, der golf steht in der garage - war da eig. nochmal einer da für ne probefahrt?![]()
das kam mal auf WDR Markt. Laut Aussage des Lackexperten und der Autohäuser sind diese Flecken durch Reaktion mit dem Lack verursacht. Da hilft auch kein Polieren mehr sondern nur Neulackierung. Also höllisch aufpassen mit Sonnencreme und Lack.
Der Bora soll langfristig weg (welche Zukunft hat der mit 315k und 13 Jahren noch?), aber solang er noch läuft kann ich die km etwas verteilen und damit den A4 etwas länger fahren.![]()
Definitiv... Das wäre so ähnlich wie wenn mein altes auto n niva wäre und mein neues der hrv. Da würde mir auch nie in den Sinn kommen bei den harten deutschen Wintern den hrv zu benutzen.....
Der bora is doch ein Winter Auto
Gesendet von meinem GT-I9300 mit der Hardwareluxx App
Niemand Ratschläge zu meinem Kratzerproblem auf der vorletzten Seite?![]()
Naja, welchen sonst. Geht doch um Lackpflege, oder?![]()
Das mit dem Dongle weiß ich, weshalb ich ja auch unbedingt das VCDS Kit bräuchte.Bei VCDS ist die Lizenz ins Kabel integriert, wie die Codierungsprogramme bei BMW aufgebaut sind kann ich dir nicht sagen. Normalerweise dürfte das VCDS-Kabel aber auch in der Lage sein die Daten von jedem OBD2 fähigen Fahrzeug mit entsprechender Software auszulesen.
top idee dann die erheblich gefährlichere karre zu fahren nur damit das auto mit 10trillionen airbags und dicker knautschzone heil in der garage stehen bleibt während man vom rutschenden sprinter zerlegt wird. na immerhin gibts dann was zu erben. wer billigkarren im winter und im sommer dicke schüsseln fährt hat sicherheitstechnisch noch gar nichts gelernt im leben.
wozu gibt es eigentlich vollkasko wenn nicht genau um dieses risiko auszumerzen...