[Sammelthread] Automobile

[PainDeluxe]

Um mal wieder das Spritpreisthema voran zutreiben, was war denn da los?



und @ bassmecke,

gibts die da echt häufiger? Den schnellsten Ford den ich hier gesehen habe, war ein knallgrüner RS^^

Montags bin ich noch günstiger drann hab für 1,30 diesel getankt

 

[Gemini 8]

ist halt die auslegung, dass tuning aka verbesserung primär der performance gilt - optisches tuning also bestenfalls eine verschlimmbesserung darstellt und im räderfall auch noch ökonomisch betrachtet negativ ist

 

[freestylercs]

mecke, du spielst dich doch die ganze zeit hier als reifen+felgen+tuning gott auf....aber allein an deinen aussagen der letzten seiten sieht man doch recht deutlich das du eig nicht wirklich ahnung hast.


"falsches" tuning ist ein negativer sturz näm mal überhaupt nicht, ganz im gegenteil, ein gewisser negativer sturz verbessert das fahrverhalten ungemein....das müsstest du als jemand der da ja soooo viel wert drauf legt doch eigentlich wissen


aber hey....alles was mecke net kennt oder versteht is direkt kacke....

ICh bezweifle echt, ob das gesamte Fahrverhalten von deepsilver seinem Golf durch die ganzen Veränderungen verbessert wurde. Eher zum negativen.

Ein zu negativer Sturz gehört einfach nicht an einen Straßenwagen, wozu auch?!

Räder schleifen in den Radkästen, der Wagen setzt bei Unebenheiten auf, Reifen verschleissen vorschnell, Geschwindigkeit und Beschleunigungsvermögen wird dadurch eher gebremst.
Und wozu das alles? Jetzt sagt nicht, das sieht besser aus als vorher.

Na ja, jedenfalls ist es kein "Billigtuning".

free

---------- Beitrag hinzugefügt um 17:41 ---------- Vorheriger Beitrag war um 17:41 ----------

ist halt die auslegung, dass tuning aka verbesserung primär der performance gilt - optisches tuning also bestenfalls eine verschlimmbesserung darstellt und im räderfall auch noch ökonomisch betrachtet negativ ist

du hast es auf den Punkt gebracht.

 

[BadSanta]

mecke, du spielst dich doch die ganze zeit hier als reifen+felgen+tuning gott auf....aber allein an deinen aussagen der letzten seiten sieht man doch recht deutlich das du eig nicht wirklich ahnung hast.


"falsches" tuning ist ein negativer sturz näm mal überhaupt nicht, ganz im gegenteil, ein gewisser negativer sturz verbessert das fahrverhalten ungemein....das müsstest du als jemand der da ja soooo viel wert drauf legt doch eigentlich wissen


aber hey....alles was mecke net kennt oder versteht is direkt kacke....

Weshalb er - fahrdynamisch äußerst sinnvoll - nur noch auf der Reifeninnenseite fährt, klar...

 

[justNasT]

Um mal wieder das Spritpreisthema voran zutreiben, was war denn da los?

http://www.abload.de/img/dsc01426fhg6.jpg

normaler Dieselpreis oder? Also bei meiner Tanke ums Eck, kostet er auch 1,33..

 

[freestylercs]

Um mal wieder das Spritpreisthema voran zutreiben, was war denn da los?

Hab gestern für knapp 120€ getankt

free

 

[chrissi1106]

@justnast,

idr. ist es so, das du überall gut 10cent draufrechnen kannst.

@free,

!?!

 

[fhantastic]

Weshalb er - fahrdynamisch äußerst sinnvoll - nur noch auf der Reifeninnenseite fährt, klar...

ich weiss ja nicht was du uns damit sagen willst ... aber so nen krassen sturz fährt niemand, und derjenige der die Spur/Sturzeinstellung ist sicher auch kein praktikant gewesen, deswegen werden das alles normale/bzw nicht zu negative werte gewesen sein !

PS: Ihr denkt auch ihr seid alles Rennfahrer oder ?

 

[McGizmo]

Exklusive Spyshots zeigen BMW 1er F20 ungetarnt in Glaciersilber

Das Gesicht kann auch nur ne Mutter lieben. Was eine hässliche Front, buah!

 

[vfdesignz]

Reifenverbrauch und so: YouTube - ‪Mauro Calo, New World Record Power Slide‬‏

 

[McGizmo]

Jetzt sagt nicht, das sieht besser aus als vorher.

Will einen quietschgelben Z4 kaufen und meint dann, über den Geschmack anderer urteilen zu können. Sauber!

 

[Cope2]

Das Gesicht kann auch nur ne Mutter lieben. Was eine hässliche Front, buah!

Dito, Claus Luthe würde sich bei dem Ding hier im Grab umdrehen .
Das ganze Ding ist wirklich hässlich , selbst der neue Focus wirkt stimmiger und eleganter von außen.

 

[Gemini 8]

wieso kommt eigentlich keiner mit dem argument, dass nen sinnlos zu hoher reifenverbrauch die umwelt belastet?^^ *duckundweg*

 

[McGizmo]

Er hat Umwelt gesagt!

 

[PainDeluxe]

Wenns nach dem geht fahren wir am besten auf 155 CD scheiben oder Laufen.


Zum Powerslide: Geeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeil

 

[stevke]

Für Interessierte, hier gibts ebenfalls einen Stream: Live-Stream vom 24h-Rennen 2011: Online-Übertragung vom Nürburgring - SPORT AUTO

 

[BadSanta]

ich weiss ja nicht was du uns damit sagen willst ... aber so nen krassen sturz fährt niemand,

Weshalb sich bei deepsilver die Reifen auch ungleichmäßig abnutzen, logisch.

und derjenige der die Spur/Sturzeinstellung ist sicher auch kein praktikant gewesen, deswegen werden das alles normale/bzw nicht zu negative werte gewesen sein !

Dir ist schon klar, dass es bei ihm darum ging, dass der Reifen nicht im Radhaus schleift und deshalb fahrdynamische Erwägungen nicht maßgebend waren? Mal von der Frage abgesehen, ob man beim Golf überhaupt den Sturz einstellen kann oder ob er einfach nur zwangsweise total verstellt ist, weil das Auto 60mm oder so tiefer gelegt ist.

 

[PainDeluxe]

60mm tiefer ist doch noch normal^^

 

[Giovann!]

Weshalb sich bei deepsilver die Reifen auch ungleichmäßig abnutzen, logisch.

so wild ist der sturz wirklich nicht, hab das auto ja schon live gesehn

 

[McGizmo]

Dir ist schon klar, dass es bei ihm darum ging, dass der Reifen nicht im Radhaus schleift und deshalb fahrdynamische Erwägungen nicht maßgebend waren? Mal von der Frage abgesehen, ob man beim Golf überhaupt den Sturz einstellen kann oder ob er einfach nur zwangsweise total verstellt ist, weil das Auto 60mm oder so tiefer gelegt ist.

So oft wie er das gesagt hat weiß das sogar ich mittlerweile - Hinten einstellbar, Vorne nicht.

 

[deepsilver]

so wild ist der sturz wirklich nicht, hab das auto ja schon live gesehn

Sind -2.45° gewesen, der GTI/R32 hat ab Werk -1.45°.

Hier sieht man das Auto vor der Vermessung. Jetzt wird der äußere Profilblock fast garnicht mehr abgefahren.

 

[BadSanta]

so wild ist der sturz wirklich nicht, hab das auto ja schon live gesehn

Genug, um innen 25% weniger Profil zu haben als außen.

 

[McGizmo]

Ich hätte ja auch gerne einstellbaren Sturz, zumindest an der Hinterachse. Etwas weniger wäre so übel nicht ...

 

[PainDeluxe]

Ich hab nur Hinten an meiner Starren Achse einen Leichten Neg. Sturz weil man da nix einstellen kann und nach 16 jahren verformt sich schonmal dass metall

Vorne habe ich Sturz wie von VW vorgegeben.Reifen liegt vorne also komplett auf

 

[Reeis]

Ich hab nur Hinten an meiner Starren Achse einen Leichten Neg. Sturz weil man da nix einstellen kann und nach 16 jahren verformt sich schonmal dass metall

Vorne habe ich Sturz wie von VW vorgegeben.Reifen liegt vorne also komplett auf

schon sportlich dein Auto

 

[heroman]

Ich hab nur Hinten an meiner Starren Achse einen Leichten Neg. Sturz weil man da nix einstellen kann und nach 16 jahren verformt sich schonmal dass metall

Vorne habe ich Sturz wie von VW vorgegeben.Reifen liegt vorne also komplett auf

wayne......


hrr BMW M3 DTM: BMW zeigt DTM-Studie in München - AUTO MOTOR UND SPORT

 

[PainDeluxe]

schon sportlich dein Auto

Voll die Öko Karre..... So halten die Reifen auch länger.

@Heroman reden doch eh alle grad vom sturz also wayne

 

[Giovann!]

hrr BMW M3 DTM: BMW zeigt DTM-Studie in München - AUTO MOTOR UND SPORT

sieht ja schon mal gut aus, jetzt mal abwarten, was er nächstes jahr so auf die straße bringt

 

[McGizmo]

Na er wird dominieren wie der E30 damals.

Oder auch nicht.

 

[heroman]

jo, jetzt muss audi noch "motorsportlich" werden in der dtm dann können wir uns freuen Hoffentlich klingt der M3 böse.

der pain kapierts echt net...