Reality_
Enthusiast
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Am besten klappts mit nem' Windows Rechner und Scan-Master ELM. Wenn du keinen mit Bluetooth hast, kannste dir ja einen Adapter mit USB Schnittstelle besorgen, klappt meist am besten.
[Sammelthread] Automobile
- Ersteller slx3d_
- Erstellt am
Am besten klappts mit nem' Windows Rechner und Scan-Master ELM. Wenn du keinen mit Bluetooth hast, kannste dir ja einen Adapter mit USB Schnittstelle besorgen, klappt meist am besten.
T
TurboCharged
Guest
Für'n IPad, mhh. Ich kenne nur diese Bluetooth-Dinger und dann die Software von Bosch, die soll richtig gut sein, zumindest, was ich von Kollegen so gehört habe.
Wenn Du was für Windows brauchst, sag bescheid
Ich hätte was was rumliegen, für alle E-Reihen.
Iceman88
Enthusiast
naja, das is ja eig auch nicht so das prob denke ich
ja, aber hab irgendwie kein bock mit meinem lappi ans auto zu gehn....ipad is viel bequemer und lappi nutz ich eig fast überhaupt net mehr
Für'n IPad, mhh. Ich kenne nur diese Bluetooth-Dinger und dann die Software von Bosch, die soll richtig gut sein, zumindest, was ich von Kollegen so gehört habe.
Wenn Du was für Windows brauchst, sag bescheid
hab viel mit der esitronik von bosch gearbeitet...mir gefällt die software net...zu umständlich, zu langsam, zu wenig funktionen...und vorallem viel viel viel zu teuer
da sind die sachen von gutmann deutlich besser, aber beides eig eher auf den professionalen bereich ausgelegt, denn die preise sind sau heftig
T
TurboCharged
Guest
Wenn man BMW und Audi vergleicht, sieht man deutlichst, was der Unterschied ist 
Das hochgelobte VCDS ist der letzte Dreck im Vergleich zu INPA.
Das hochgelobte VCDS ist der letzte Dreck im Vergleich zu INPA.
WhiteWolf410lx
Semiprofi
Oder doch mitm RangeRover unterwegs gewesen?
Hahahahaha
@"Für das Entfernen der Unwelplakette brauchst du [...] Geduld":
kann man das essen geschweige denn irgendwo kaufen?
McGizmo
Enthusiast
Das ist genau das Problem ... man kann es schwer einschätzen. So um die 200 wären ja okay, bei 400€ wäre es dann wieder
zu krass. Ach ich seh' schon, ich werd' mal beim Lackierer direkt fragen müssen, hilft ja nix.
Weiß nicht? Denke mal schon.
Wobei INPA alleine ja auch nix is ...
Zuletzt bearbeitet:
Was wohl daran liegt, dass Lackieren noch ein Handwerk ist
McGizmo
Enthusiast
Ich weiß ja nicht wie das bei euch so ist - aber hier gibt es auch kaum Konkurrenz, es gibt im Umkreis auch nicht wirklich Konkurrenz. Da können die die Preise natürlich machen wie
sie wollen...
BlindxDeath
Banned
sonst klarlack und einfach wachsen?
ist bissl pflegeintesiver, aber der klarlack reißt dann bei den plastikteilen bei beanspruchung nicht.
McGizmo
Enthusiast
Hä? Der Klarlack ist ja eben das Problem?
chrissi1106
Mr.TestDrive
Ich würd das erstmal selber probieren ehrlich gesagt. Nass schleifen und neuen Klarlack drüber. Ich habe nicht soviel Lackiererfahrung, aber wie schwer kanns sein?
aber wie schwer kanns sein?
Nachdem der Klarlack auf meinem Kotflügel matt geworden ist kann ich dir sagen... sehr
tilla
Enthusiast
- Mitglied seit
- 14.05.2008
- Beiträge
- 714
Ich hab hier BMWhat, BMW M Motor, iOBD2, OBDCarDoctor, Dynoachart aufm iPad.
Leider geht BMWhat nicht in der neuesten Version, da es iOS6 voraussetzt. Allerdings hätte ich dann auch keine 45€ für die Vollversion hingelegt. Android-Version ist auch umfangreicher. Die anderen Tools hatte ich mal zum Testen drauf. Vlt. geht da heute nach Updates auch mehr.
Borstii
Enthusiast
- Mitglied seit
- 05.02.2010
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- 851
Ich würd das erstmal selber probieren ehrlich gesagt. Nass schleifen und neuen Klarlack drüber. Ich habe nicht soviel Lackiererfahrung, aber wie schwer kanns sein?
3 der 3,5 Jahre Ausbildung ... wie schwer kann das sein?
Iceman88
Enthusiast
Ich würd das erstmal selber probieren ehrlich gesagt. Nass schleifen und neuen Klarlack drüber. Ich habe nicht soviel Lackiererfahrung, aber wie schwer kanns sein?
lackieren an sich is recht einfach....aber der klarlack is tricky....also um klarlack ordentlich hin zu bekomen braucht man echt übung...darf nicht zu viel sein dass es nasen gibt...muss aber so viel sein dass er "schwimmt" und somit ne ordentliche oberfläche bringt....is echt net einfach..
farbe lacke ich dir super...aber klarlack hab ich meine probs noch immer....und habs schon oft gemacht.
- - - Updated - - -
was kann man damit alles machen?
G
gotcha43
Guest
Borstii
Enthusiast
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- 05.02.2010
- Beiträge
- 851
Sind 3 jahre Ausbildung. Und richtig lackieren ist nicht ohne.
Immerhin sollte diese über Jahre 10 - 30 Witterungen und UV bestrahlung standhalten.
Aber wer sowas ohne genug Hintetgrundwissen machen will, kann das ja gerne tun.
Gesendet von meinem GT-I9300 mit der Hardwareluxx App
Immerhin sollte diese über Jahre 10 - 30 Witterungen und UV bestrahlung standhalten.
Aber wer sowas ohne genug Hintetgrundwissen machen will, kann das ja gerne tun.
Gesendet von meinem GT-I9300 mit der Hardwareluxx App
BlindxDeath
Banned
chrissi1106
Mr.TestDrive
@shaqii,
du lernst Lackierer und ich hab dir grad aus Versehen ans Bein gepisst?
Sorry.
du lernst Lackierer und ich hab dir grad aus Versehen ans Bein gepisst?
Sorry.
PainDeluxe
Enthusiast
- Mitglied seit
- 13.03.2010
- Beiträge
- 978
Nachdem der Klarlack auf meinem Kotflügel matt geworden ist kann ich dir sagen... sehr
?!
Wenn er Matt wurde mit 2500er anschleifen und Polieren.
Allea kein Problem
Ach, ist das so? Hat bei mir nicht geklappt
Hab - allem Anschein nach - zu früh den Klarlack gespritzt und ich vermute sowas wie ne Reaktion hervorgerufen.
Beim Schleifen bin ich teilweise bis auf die Grundierung gekommen und testweise einfach mal das poliert.
Aber... wenn du meinst, dass das kein Problem ist
Iceman88
Enthusiast
selbst nach der ausbildung is das noch lange nicht fertig und gesagt dass man lacken kann....wenn ich mir so anschaue wie die bei mir in der firma gelackt haben....katastrophe und das trotz super lack und neuester ausstattung...alles vom feinsten...
ich hab eig jedes auto für nachbesserungen wieder zurück geschickt....echt schlimm...