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Eigentlich gehört der Turbo ja in den Kleinen rein^^
erzähl das mal unseren asiatischen und afrikanischen Gäste
vorhin in der stadt gewesen... ist es bei euch auch in den letzten tagen so neblig?
mehrere Ausraster gehabt... u.a diese ganzen Hipster schwuchteln mit ihren Jutebeuteln und Rennräder und dann auch noch ohne Licht, hätte am liebsten einen umgenietet.
Da freut man sich doch immer wieder, wenn man mittags heimkommt und in seine Garage schaut:
http://s7.directupload.net/images/user/131212/e5f53hbw.jpg[IMG][/QUOTE]
Ich kenne das Gefühl leider nicht :shake:
[url=http://abload.de/image.php?img=dsc_331525qek.jpg][img]http://abload.de/img/dsc_331525qek.jpg[/url]
300 Dollar zu 10.000 Franken sind schon noch ein Unterschied. Bleibt erstmal NA. Halte mir die Option auf Kompressor/Turbo aber offen.
Ich kenne das Gefühl leider nicht
Ja nur ich bin mit meinem Komfort A6 auf der Bahn so zufrieden. Muss mir mal durchrechnen wie teuer der so kommt. Mehr als meine 10,6l wahrscheinlich nicht
was genau hattest du dann vor mit der Leistungssteigerung?
30 PS durch AGA, bisschen kalte Luft und Software?
+ Turbo / Kompressor
Würde an deiner Stelle her den MX5 verkaufen und mir einen schönen, blauen S2000 suchen.
Wo, WOOO ?
30 PS durch AGA, bisschen kalte Luft und Software?
Dabei wäre es ein Wochenende Arbeit und 500€ um die Höhle zum Blickfang zu machen...
Ich mein, von den Skylines, die in der "280PS"-Ära gebaut wurden, wissen wir ja, dass die alle mehr leisten, aber bei so einem relativ normalen 4 Zylinder?
Selbst wenn er standard schon etwas nach oben streut, das wären knappe 20% mehr Leistung ... so richtig glauben kann ich das nicht.