Mr. Blacky
Enthusiast
Also IN der STADT würde ich niemals schneller als Tacho 55 fahren. Ja, da ist entgegen mancher Behauptung jeder Meter Bremsweg weniger goldwert.
[Sammelthread] Automobile
- Ersteller slx3d_
- Erstellt am
Inso
Urgestein
Geschwindigkeitsblitzer haben mir noch nie wirklich weh getan.
Diese Ampeln mit Rotphasen-Blitzer sind fies, da achte ich mittlerweile auch noch mehr drauf
Wenn die Ampel orange ist und ich die Ampelphasenzeit nicht kenne, bleibe ich stehen.
Diese Ampeln mit Rotphasen-Blitzer sind fies, da achte ich mittlerweile auch noch mehr drauf
Wenn die Ampel orange ist und ich die Ampelphasenzeit nicht kenne, bleibe ich stehen.
BlindxDeath
Banned
Ihr seid alles rowdys!!
Gesendet von meinem SM-T310 mit der Hardwareluxx App
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T
TurboCharged
Guest
Und wenn er Dir hinter reindonnert, bekommst Du Teilschuld. Solche Arschlöcher hasse ich.
Ich ebenso.
Hajo und dann im Thread weinen weil man mit +2 km/h zu schnell (nach Toleranzabzug) geblitzt wurde und 10€ überweisen muss.
Für den Zehner mehr gibt's ja immerhin nen vollen Tank Ultimate 102 anstatt das schlechte 95er
Als ob irgendeine 0815 Kiste davon je einen Nutzen ziehen wird.
T
TurboCharged
Guest
Ich hab nen guten Anwalt
Den Du Dir in die Haare schmieren kannst. Diesbezüglich ist die Sachlage dicht, da gibt es nichts zu rütteln.
Das Ironieverständnis hinkt heute mal wieder hinterher
Das habe ich mir auch gedacht, ja
Ich hab nen guten Anwalt
... und nen guten Lackierer.
Wie ist die Sachlage bei einer Gefahrenbremsung?
Nen Kind rennt über die Straße und ich muss scharf Bremsen und der Hintermann donnert mir rein weil er zu dicht aufgefahren ist. ?!?
Egal. Ich bin ein böser Langsamfahrer und Einfachsobremser.
Ihr habt recht und im Thread kann es wieder um sinnvollere Themen gehen.
Gruß
Zuletzt bearbeitet:
da haste die antwort
also es kommt immer auf die situation an. in dem fall ist die gesamte schuld beim auffahrer. wenn aber kein grund für eine gefahrbremsung vorhanden ist, dann wirst du eine teilschuld bekommen.
Zuletzt bearbeitet:
justNasT
Enthusiast
Anders
Würde ja auch so argumentieren, das kann dir im Endeffekt eh kaum wer nachweisen.. Bremse auch ganz gerne, wenn mir jemand zu dicht auffährt, und wenn ich dabei gasgebe, dass ich nicht langsamer werde.
Geforce3M3
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justNasT
Enthusiast
Nein, aufgrund der Individuallackierung sieht man das Kennzeichen nicht, da ist man förmlich geblendet von dem 5000€ teuren Anstrich 
Geforce3M3
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deepsilver
Undervolter
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Karbe
Enthusiast
Also ich hab von knapp 50% gesprochen und bezog mich dabei auf den Vergleich von 50 zu 60km/h anhand der Fahrschul-Faustformel zur Berechnung des Bremsweges.
Das währen demnach 25 vs. 36m.
Gerade in der kalten und dunklen Jahreszeit können tatsächliche Reaktions- und Bremswege natürlich deutlich abweichen.
Grüße
PainDeluxe
Enthusiast
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- 13.03.2010
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- 978
Hajo und dann im Thread weinen weil man mit +2 km/h zu schnell (nach Toleranzabzug) geblitzt wurde und 10€ überweisen muss.
Für den Zehner mehr gibt's ja immerhin nen vollen Tank Ultimate 102 anstatt das schlechte 95er
Dat bringt et auch bei meiner Rennsemmel van ECOTEC
Vraccasil
Enthusiast
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- 2.511
Viel schlimmer als die Strich 50-Fahrer find ich eigentlich die Leutchen, die vor Kurven mal ganz gemütlich auf 5 km/h runterbremsen um dann trotz grünem Abbiegerpfeil um die Ecke zu schleichen.
Da würd ich am liebsten aussteigen und schieben damit das schneller geht.
Da würd ich am liebsten aussteigen und schieben damit das schneller geht.
Inso
Urgestein
Alles vollgekackt
Viele Autofahrer setzen den dauerhaften grünen Pfeil aus Plastik mit dem grün leuchtenden Pfeil in/an der Ampel gleich und fahren deswegen vorsichtig rum.
Beim leuchtenden an der Ampel kann man bedenkenlos flink und Eck.
Bei dem dauerhaften aus Plastik muss man immer nach links schauen ob was kommt.
Checken halt viele nicht ^^
justNasT
Enthusiast
Kann ich mir ehrlich gesagt nicht so vorstellen, da bei Tempo 50 vs. 60 "lediglich" 30% mehr Energie verzögert werden müssen - davon ab wären 36m bei ner Vollbremsung aus 60 km/h schon reeeeeelativ viel, oder irre ich mich?
Viel schlimmer als die Strich 50-Fahrer find ich eigentlich die Leutchen, die vor Kurven mal ganz gemütlich auf 5 km/h runterbremsen um dann trotz grünem Abbiegerpfeil um die Ecke zu schleichen.
Da würd ich am liebsten aussteigen und schieben damit das schneller geht.
Generell die Menschen regen auf, die nicht mit mehr als 5 km/h um die Kurve fahren, egal ob Ampel oder Wohnsiedlung
So much epic!
Das ist möglicherweise der Anhalteweg (Reaktion + Bremsweg)?
tilla
Enthusiast
- Mitglied seit
- 14.05.2008
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- 714
Wichtig ist, dass man am "Grünen Pfeil" (Blech) anhalten muss! Die Ampel ist sozusagen für den Fahrer dann ebenso rot. Erst nach Abprüfung aller Gefahren kann man weiterfahren (abbiegen).
Die Fußgängerampel steht dann z.B. auf grün. Den Unterschied haben einige "Wessies" vlt. heute noch nicht verstanden.
Bei solchen Spaßbremsern würde ich mich gerne mal in so was wie einem Dodge RAM sehen. Obwohl mich in der Stadt noch nie irgendwer ausbremsen wollte oder ich bewusst drängle und jemandem draufhänge, der für die Situation nicht verantwortlich ist.
Sonst scheinen hier doch einige Luschis zu sein, die in der Stadt NIE über 55 fahren (würden). So was geht doch gar nicht, ohne sich nur mit dem Tacho zu beschäftigen. Ist ja auch nicht so, dass man prinzipiell über 50 fährt, aber ein Großstadtgebiet umfasst eben auch Strecken ohne Ampeln alle 200m. Achtung! In der 30er-Zone fahre ich selber max. 35!
Zuletzt bearbeitet:
Wieder so eine völlig überflüssige Diskussion
Hätte mein Tempomat nen Limiter würde der vermutlich innerorts auch bei knapp unter 60 stehen, aber wie tilla schon schreibt... Wer sich so viel mit seinem Tempo lt. Tacho beschäftigt, der hat doch gar keine Augen für die wichtigen Dinge.
Im Verkehrsfluss mitschwimmen ist da doch viel sinnvoller. Der wird innerorts schon nicht so hoch liegen, dass man Angst haben muss aber man muss selber nicht ständig überprüfen, wie schnell man ist.
Dass ein paar km/h mehr einen größeren Bremsweg ausmachen ist klar und wer nicht mit dem Bewusstsein durch eine Stadt fährt, der sollte die Stadt besser meiden.
So sollte man also lieber auf potentielle Gefahren wie Klein-/Schulkinder und so am Straßenrand achten
Hätte mein Tempomat nen Limiter würde der vermutlich innerorts auch bei knapp unter 60 stehen, aber wie tilla schon schreibt... Wer sich so viel mit seinem Tempo lt. Tacho beschäftigt, der hat doch gar keine Augen für die wichtigen Dinge.
Im Verkehrsfluss mitschwimmen ist da doch viel sinnvoller. Der wird innerorts schon nicht so hoch liegen, dass man Angst haben muss aber man muss selber nicht ständig überprüfen, wie schnell man ist.
Dass ein paar km/h mehr einen größeren Bremsweg ausmachen ist klar und wer nicht mit dem Bewusstsein durch eine Stadt fährt, der sollte die Stadt besser meiden.
So sollte man also lieber auf potentielle Gefahren wie Klein-/Schulkinder und so am Straßenrand achten
vfdesignz
"Giggity Giggity Goo"
Das hört sich nicht gut an.
Viel schlimmer finde ich die, die mit 20km/h die Autobahnausfahrt oder Auffahrt nehmen. Ich hasse sowas...
/edit:
Die neue C-Klasse
S-Klasse mini. Gefällt mir aber so richtig nur als Avantgarde.
Viel schlimmer als die Strich 50-Fahrer find ich eigentlich die Leutchen, die vor Kurven mal ganz gemütlich auf 5 km/h runterbremsen um dann trotz grünem Abbiegerpfeil um die Ecke zu schleichen.
Da würd ich am liebsten aussteigen und schieben damit das schneller geht.
Viel schlimmer finde ich die, die mit 20km/h die Autobahnausfahrt oder Auffahrt nehmen. Ich hasse sowas...
/edit:
Die neue C-Klasse
S-Klasse mini. Gefällt mir aber so richtig nur als Avantgarde.
Zuletzt bearbeitet:
McGizmo
Enthusiast
Leider soweit ich weiß auch mit dem "Tomtom-Gedächtnis-Monitor". Find' ich in der A-Klasse total gruselig...
vfdesignz
"Giggity Giggity Goo"
Jupp, leider. Sonst ist der Innenraum aber ganz nice.
