[Sammelthread] Automobile

[vfdesignz]

Schau mal bei Sandtler, da gibt es einen Öltemperatur Sensor und verschiedene Analoginstrumente.

 

[Mr. Blacky]

Temp-Fühler an die Ölablassschraube und dann einfach ne digitale Anzeige irgendwo im Cockpit verbauen.

 

[Geforce3M3]

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[joshude]

Das mit der Ablassschraube empfand ich auch nicht als Optimal. Die andere Variante klingt aber vernünftig.
Direkt Kombiinstrument umbauen wäre wohl zu viel. Wenn dann direkt auf hi-tacho und großen bc umrüsten. Aber das ist wieder viel zu teuer
Hendrik würde gerne nen M50B25 einbauen

 

[Ringkeeper]

Oder nen M60B30

 

[BadSanta]

Die Baguettefahrer flamen über Opel.. Na wenn das kein Eigentor ist.

Hier flamet jeder jeden.

Der Astra ist aber schon ein schönes und gutes Auto mMn. Die Mittelkonsole zwar überfrachtet mit Knöpfen, die Bedienung hat man aber in wenigen Minuten raus. Und die Ergonomiesitze sind wohl das beste, was man in der Kompaktklasse kaufen kann.

 

[joshude]

Oder nen M60B30

Oder so

Also so nen Ölfilterdeckel kostet geschmeidige 150€. Ich denke, da wirds dann doch eher die Schätzeisenvariante

 

[sprousa]

Hier flamet jeder jeden.

Der Astra ist aber schon ein schönes und gutes Auto mMn. Die Mittelkonsole zwar überfrachtet mit Knöpfen, die Bedienung hat man aber in wenigen Minuten raus. Und die Ergonomiesitze sind wohl das beste, was man in der Kompaktklasse kaufen kann.

Ich bin auch kurz davor gewesen meinen opc gegen einen als tourer zu tauschen. Leider gibt es denn nur mit nem 1.6 l 170ps Benziner. Hätte gerne was in 2.0t Richtung. Und der Diesel mit biturbo lohnt sich net.

 

[justNasT]

Diesel lohnt eigentlich nie

 

[Borstii]

Opel ist keine Marke. Opel ist eine Diagnose.

 

[sprousa]

Opel ist keine Marke. Opel ist eine Diagnose.

Wahrscheinlich. 4 jahre Autovermietung sprechen eine leicht andere Meinung

 

[justNasT]

Gut, dann halt keine Diagnose, sondern eine Krankheit.

​

 

[chrissi1106]

Wenn man so empfindlich ist, dass Aussagen wie "würde ich mir nicht kaufen, ist aber nen gutes Auto" oder "bis auf die vielen Knöpfe super" direkt als flamen durchgehen lässt, sollte man sich mal an die eigene Nase fassen.

 

[sprousa]

Ich hatte es ja schon mal geschrieben. Meiner hat nun 50tkm drauf und ist 4.5 Jahre alt. Weder verschleißteile bisher neu, noch sonst irgendwas. Kein Rost. Nicht mal der Auspuff.

Bin eigentlich zufrieden.

 

[drunkenmaster]

Gerade nen 330i E91 angeschaut, richtig schicker Wagen, leider war der Händler nicht bereit auch nur im geringsten zu handeln und 16 000€ waren mir einfach zu viel da der Wagen auch schon 3. Hand war und im Scheckheft einige "Meisterwerkstätten" standen.

Allerdings war ich von der Leistung irgendwie bisschen enttäuscht. Von 260PS hätte ich mir eigentlich mehr erwartet

 

[chrissi1106]

Das selbe Gefühl hatte ich rund 300PS starken EVO 6 von Jis Freund - der sollte doch trotz 3 Leuten inkl Fahrer mehr maschieren...

 

[Mr. Blacky]

Allerdings war ich von der Leistung irgendwie bisschen enttäuscht. Von 260PS hätte ich mir eigentlich mehr erwartet

Sauger halt.

 

[sprousa]

Wenn das Gewicht zb mit drei dicken Leuten um 300 kg steigt, wundert es ja nicht.

Bei meiner Luftpumpe merkt man den Beifahrer auch schon sehr.

 

[chrissi1106]

Ja sicher, aber das is auf der Autobahn doch *fast* latte, sobald die doch recht ansehnliche Puste vorne drin was macht.

 

[drunkenmaster]

War beim ehemaligen Edition 35 von meinem Vater auch so, für 235PS ging der gar nicht mal so viel besser als mein lahmer Pumpe-Düse-Traktor.

 

[chrissi1106]

Muss grad dran denken, der Sunny von Ferhan ging komplett voll besetzt besser als der Evo. Da muss was kaputt gewesen sein... Ji ist vorher gefahren.

 

[shaqiiii]

Das ist eher subjektiv Ein 1.9 150 PS kommt mir mega vor, bewegen tut der sich aber naja kaum.

 

[Ein Lamm borg I nie]

Oder beim 411 PS-V8 TDI-Touareg. Ganz angenehm der Schub, aber nichts, dass einem jetzt die Kinnlade runter gehen lassen würde. Bei ca. 2,3 t Gewicht ergibt das ein Leistungsgewicht von 5,6 kg/PS, also doch schon ganz ordentlich. Und dafür empfand ich es doch eher "normal"...


shaqii hatte das Video glaube ich gepostet. Da sind schon ein paar interessante (i.S.v. würde ich niemals so umsetzen!) Räder-Reifen-Kombinationen dabei, aber der A4 hier schießt echt den Vogel ab:
M.I.V.W. Event 2013 - YouTube
Dafuq?

 

[Geforce3M3]

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[justNasT]

Oder beim 411 PS-V8 TDI-Touareg. Ganz angenehm der Schub, aber nichts, dass einem jetzt die Kinnlade runter gehen lassen würde. Bei ca. 2,3 t Gewicht ergibt das ein Leistungsgewicht von 5,6 kg/PS, also doch schon ganz ordentlich. Und dafür empfand ich es doch eher "normal"...

Ein Freund von mir hatte auch letztens den S8 von seinem Daddy ausgeborgt, und für 450ps geht der auch echt mies, als der das erste mal in der 1. voll reingestiegen ist, dachte ich nicht, dass das Vollgas war. Von 0-100 is mir der auch nicht unbedingt davon gefahren Aber klar, der Kübel hat auch um die 600kg mehr..

 

[donking420]

Oder nen M60B30

Kannst fürn schmalen Taler haben

 

[justNasT]

Also doch stullenandi

 

[chrissi1106]

 

[joshude]

Kannst fürn schmalen Taler haben

klingt gut

 

[McGizmo]

Also doch stullenandi