[Sammelthread] Automobile

Den GTD find ich auch ganz schick. Hast du noch ein Bild von deinem E46?
Würde den GTD auch wohl mal fahren. Wäre interessiert wie der neue 2.0tdi so is, ist ja von den technischen Daten mit meinem zu vergleichen.
 
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Du hast ja jetzt die einfachen Xenon-Scheinwerfer ohne Kurvenlicht und LED-TFL. Hat der dann hinten trotzdem die LED-Rückleuchten verbaut?
Die Frontschürze ohne Nebelscheinwerfer sieht auch sehr ungewohnt aus.
 
Heute mal die Möglichkeit gehabt mit meinen gt Sport 170ps Diesel gegen einen gtd golf 6 zu fahren 50-150

--> exakt gleich schnell, keiner zieht weg keiner geht nach

Ob cr oder pd ist also egal
 
Beides 2.0 TDIs mit 170PS ;) eig nichts anderes erwartet. Evtl HS vs DSG n bissel anders.
 
Zuletzt bearbeitet:
Dachte nur der cr hält ja den Druck etwas länger bis 3500 dachte ich.
Beides hs.
 
Nicht nur das einen alles weh tut wenn man den schönen S4 so verdreckt sieht sondern auch selten sowas dummes gesehen. S4 fahren und dann nicht die Kohle dafür haben --> Spacken
 

Was für eine Behinderte Werbung. :shot:
 
vpower schrieb:
Ich meine dich nicht gefragt zu haben[...]
Zum Vergrößern anklicken....
Was für eine Lusche muß man sein wenn man bis jetzt immernoch nicht gecheckt hat, daß dies höhstens nen Toten interessiert? Hast du keinen Friseur den du vollsülzen kannst?

p.s.:
Die 7er Platform ist zwischen 85Kg und 100kg leichter. Das spürt man auch bei 1:1 Motorleistung.
 
Zuletzt bearbeitet:
Motorleistung?
Das ist traurig, wenn man im eco Modus des 7R von nem clio auf der Autobahn nass gemacht wird...

Gesendet von meinem C6603 mit der Hardwareluxx App
 
Na bei den Rennbaguettes wäre es ja kein Eco mehr, wenn man schneller wäre. ;)
 
Hab ich was verpasst?
 
Auto steht gerade in der Werkstatt... HA war matschig, vorne ist ja bereits alles neu, sowie alle Dämpfer und Federn. Letztendlich hab ich mich mit ihm geeinigt, dass ich ihm genau sage was neu soll. Mangels möglichkeiten es im Moment selbst zu machen, lass ich es dann halt machen. Aber wenn der Rotz eh aufgemacht wird, dann bitte richtig!

So, hier die angekündigte Liste
_______________________________________________________

Die nachfolgenden Teile sind von der Seite hier: Hinterachsträger | BMW 3' E46 330d M57 Europa

Alle 4 Tonnenlager:
1 x Gummilager vorne links 33316770783
1 x Gummilager vorne rechts 33316770784
2 x Gummilager hinten 33316770781 (nicht sicher, ob die Nummer bereits ein Satz ist)

2 x Gummilager vorne 33176770788
1 x Gummilager hinten 33176751808

1 x Schwingungstilger 33311092256
1 x Schwingungstilger 33316751081
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Alles nachfolgende von hier: Hinterachsträger/Radaufhängung | BMW 3' E46 330d M57 Europa

obere Querlenkeraufnahme am Achsschenkel/Längsträger
2 x Kugelgelenk 33326775551
untere Querlenkeraufnahme am Achsschenkel/Längsträger
2 x Gummilager 33326771828

Längslenkerlager selbst
2 x Gummilager 33326770786

Die unteren QL können wir komplett wechseln, die oberen sind sackteuer, hier macht es evtl sinn nur das lager zu wechseln
2 x Querlenker unten 33326770813
1 x Querlenker oben links 33326781625 oder nur Gummilager 33321092247
1 x Querlenker oben rechts33326781626 oder nur Gummilager 33321092247

Lagerbock rechts 33303411878
Lagerbock links 33303411877

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Und zu guter letzt die Handbremse, dazu brauchen wir:

Schutzblech rechts 34211166108
Schutzblech links 34211166107
Reparatursatz Bremsbacken 34416761292
den Zubehörsatz Handbremse mit kleinzeug Federn, Schrauben etc
2 Radlager für hinten, da hab ich jetzt gerade keine Teilenummer parat, aber die müssen raus, da man sonst nicht die ollen Schutzbleche auswechseln kann....

Ja... jede Menge Zeug... Gib mir ne Rückmeldung, falls wir die 1100€ doch sprengen sollten

mfG XXX
 
@Janchu88: Einmal alles neu bitte, so gehört sich das. Sehr schön. Ich kam mit allem auf ca 1400€ und dazu noch 13 Stunden Arbeit.
 
oha, dann bin ich mal gespannt :fresse:

lasse es ei euromaster machen, die haben im moment für neukunden nen günstigeren Stundensatz. Grober KV lag bei 1100
 
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