Werds nie vergessen wie ich mitm Defender 110 durchs Panzerübungsgelände geballert bin 
[Sammelthread] Automobile
- Ersteller slx3d_
- Erstellt am
-scarface-
Semiprofi
Vorher aber mal das Beisan Kit für die Hydros ausprobieren, kostet viel weniger und hilft erstaunlich oft.
McGizmo
Enthusiast
Von Beisan war / ist doch der Satz für das VANOS?
-scarface-
Semiprofi
In der Tat, bei den Hydrostößeln wird das Beisan Kit nicht funktionieren. Bitte meinen Beitrag ignorieren.
@gongplong, also dass nur durch die Standzeit die Hydrostößel kaputt gehen ist unwahrscheinlich, das Öl wird über die Monate wohl herausgeflossen sein, dann sollte sich das Geklapper aber nach einer gewissen Zeit bei Motorlauf wieder legen, bei dir nicht?
@gongplong, also dass nur durch die Standzeit die Hydrostößel kaputt gehen ist unwahrscheinlich, das Öl wird über die Monate wohl herausgeflossen sein, dann sollte sich das Geklapper aber nach einer gewissen Zeit bei Motorlauf wieder legen, bei dir nicht?
Zuletzt bearbeitet:
Hallo nochmal...
Danke für die Antworten.
@-scarface-: Bisher lief der Motor ca. 30 Minuten, dabei keine veränderung.
Bin jetzt im E39-Forum auf diesen Thread gestoßen: BMW E39-Forum - Keiner weiß weiter: Tackern Motor M52
Werde morgen direkt mal nach den Zündkerzen schauen. Wäre super wenn es nur das wäre
Sooo, mal wieder ein Stoß Bilder & Videos von mir 
Wie immer unsortiert und out-of-cam
VLN.....tret doch mal die Kupplung!!!! - YouTube
30.07.11 VLN re-start Gruppe 1 - YouTube
E: und tschüss
Wie immer unsortiert und out-of-cam
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30.07.11 VLN re-start Gruppe 1 - YouTube
E: und tschüss
Zuletzt bearbeitet:
Sehr geil!
Will auch endlich mal zum Ring
Will auch endlich mal zum Ring
vfdesignz
"Giggity Giggity Goo"
Dein Wagen passt mal voll nicht in die Startaufstellung. 
BlindxDeath
Banned
die pinken bmw's 
Flashbeagle
Enthusiast
Wo ist denn die Stelle mit dem kleinen Nürburgring am Boden?
Ist mir bisher noch nicht aufgefallen.
Zwischen Lotus und Nissan-Händler?
Ist mir bisher noch nicht aufgefallen.
Zwischen Lotus und Nissan-Händler?
Flashbeagle
Enthusiast
Ah Danke, dann ist es kein Wunder, dass ich es bisher noch nicht gesehen habe.
Janchu88
Kapitän zur See , HWLUXX Vize-Superstar
hmm, irgendwann tu ich mir die 400km richtung nordschleife auch nochmal an...
Ich hab nur 100km bis zum Ring 
Bl4ckH4wk1990
Semiprofi
Bei mir sinds auch rund 400km 
Trotz allem wenn man da mal hinfahren sollte, will man ja auch mal ne Runde drehen...und ob das ne Serienbremse so toll findet auch wenns ja "nur" 20,4km sind...ich weiß ja net.
Außerdem wird mir wenn ich die Warteschlangen sehe schon schlecht^^
Trotz allem wenn man da mal hinfahren sollte, will man ja auch mal ne Runde drehen...und ob das ne Serienbremse so toll findet auch wenns ja "nur" 20,4km sind...ich weiß ja net.
Außerdem wird mir wenn ich die Warteschlangen sehe schon schlecht^^
Flashbeagle
Enthusiast
Na man muss halt nicht gerade Karfreitag hinfahren.
Für die Serienbremse ist das kein Problem. Warum auch?
Allerdings meint natürlich dann jeder, er müsste so schnell wie möglich drüber fahren und wenn man den Kurs nicht kennt, bremst man direkt wesentlich öfter und länger (weil schwächer).
Letztendlich reicht dann doch keine Bremse aus, um jemand Neues über den Ring zu bringen.
Für die Serienbremse ist das kein Problem. Warum auch?
Allerdings meint natürlich dann jeder, er müsste so schnell wie möglich drüber fahren und wenn man den Kurs nicht kennt, bremst man direkt wesentlich öfter und länger (weil schwächer).
Letztendlich reicht dann doch keine Bremse aus, um jemand Neues über den Ring zu bringen.
Bl4ckH4wk1990
Semiprofi
Nicht bei jedem ist die Bremse so großzügig dimensioniert wie bei deinem M3 :P
Halte die von meinem Alfa zwar nicht für total mikrig aber "rennstreckentauglich "ist sicher was anderes
Aber ich versteh schon worauf du hinaus willst. Strecke kennenlernen ist aber ja eh pflicht sonst is die Karra schneller Schrott als man gucken kann.
Halte die von meinem Alfa zwar nicht für total mikrig aber "rennstreckentauglich "ist sicher was anderes
Aber ich versteh schon worauf du hinaus willst. Strecke kennenlernen ist aber ja eh pflicht sonst is die Karra schneller Schrott als man gucken kann.
Bei mir hat die Standard-GTI Bremse gereicht, war letztes Jahr zum ersten mal auf dem Ring unterwegs.
Bl4ckH4wk1990
Semiprofi
Bild...
Den sollte sich die ganze FWD vs RWD Fraktion mal ans Auto kleben als Erkennungszeichen^^
@Unsterblich
das macht Hoffnung die kenn ich ja aus der Familie
Weil bevor ich mein Auto in die Leitplanke setze würde ich sicher auch lieber einmal zu oft bremsen.
Zuletzt bearbeitet:
So, ich hab gerade mal die vorderen Koppelstangen getauscht. Ging eigentlich ganz gut dafür das es noch die ersten waren.
Hinten musste ich die Aktion dann aber vorzeitig beenden weil ich den Lagergummi nicht vom Stabi bekommen hab. Beim E36 kann man wohl einfach den Stabi abbauen und die Stange dann runterpressen im Schraubstock. Beim E46 widerrum sind die 2 Halter für den Stabi mal wieder schön versteckt angebracht. Man kommt zwar ran aber ich will den nur ungern abschrauben. Muss ich mir den vorhandenen Abzieher nächste Woche mal etwas modifizieren damit der richtig packt.
Mit nem Bunsenbrenner das Gummi rausbrennen ist mir zu gefährlich. Zu viele Kunststoffteile rundherum
@Serienbremse
Die hält locker eine Runde. Man sollte halt nur nicht vor jeder Kurve einen auf Dicken machen und so spät wie möglich bremsen wenn man die Strecke nicht kennt, sonst hat man am Ende schönes Fading.
90
Hinten musste ich die Aktion dann aber vorzeitig beenden weil ich den Lagergummi nicht vom Stabi bekommen hab. Beim E36 kann man wohl einfach den Stabi abbauen und die Stange dann runterpressen im Schraubstock. Beim E46 widerrum sind die 2 Halter für den Stabi mal wieder schön versteckt angebracht. Man kommt zwar ran aber ich will den nur ungern abschrauben. Muss ich mir den vorhandenen Abzieher nächste Woche mal etwas modifizieren damit der richtig packt.
Mit nem Bunsenbrenner das Gummi rausbrennen ist mir zu gefährlich. Zu viele Kunststoffteile rundherum
@Serienbremse
Die hält locker eine Runde. Man sollte halt nur nicht vor jeder Kurve einen auf Dicken machen und so spät wie möglich bremsen wenn man die Strecke nicht kennt, sonst hat man am Ende schönes Fading.
Ich hab nur 100km bis zum Ring
90
Flashbeagle
Enthusiast
Nicht bei jedem ist die Bremse so großzügig dimensioniert wie bei deinem M3 :P
Halte die von meinem Alfa zwar nicht für total mikrig aber "rennstreckentauglich "ist sicher was anderes
Aber ich versteh schon worauf du hinaus willst. Strecke kennenlernen ist aber ja eh pflicht sonst is die Karra schneller Schrott als man gucken kann.
Auch wer mit meinem Wagen eine Dauerkarte hat, baut sich andere Bremsen drunter.
Die Leute meinen halt immer, sie müssten noch viel Geld versenken, um die letzte Sekunde rauszuholen.
Sicherlich gibt es Fahrzeuge, bei denen der Hersteller nie damit gerechnet hat, dass mal eine Rundstrecke aufgesucht wird, aber wer man kein Problem damit hat, dass man von "Kleineren" überholt wird, kann man seine Geschwindigkeit ja durchaus an die Streckenkenntnis und die Bremsleistung anpassen.
Endlich mal ein geiler Aufkleber
Boardi05
Legende
780km, laut google maps, werd ich aber irgendwann definitiv auch rauffahren, nächstes jahr gehts mal zum wörtersee, mal guggn wie die GTIler so rumspinnen
So siehts aus, bin auch ganz entspannt gefahren, da ich da zum ersten mal unterwegs war. Ich kenn Leute die prügeln ihren GTI schon ganz anders da drüber. Die haben auch auch keine Serienbremsen mehr
einfach geil