[Sammelthread] Automobile

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"OZ F1 Sonderräder, extra für Peugeot 206 hergestellt, haben keine KBA Nummer sondern ne Peugeotteilenummer, demnach eintragungsfrei."
"OZ F1 Sonderräder, extra für Peugeot 206 hergestellt, haben keine KBA Nummer sondern ne Peugeotteilenummer, demnach eintragungsfrei."
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"OZ F1 Sonderräder, extra für Peugeot 206 hergestellt, haben keine KBA Nummer sondern ne Peugeotteilenummer, demnach eintragungsfrei."

:d
 
So genau lese ich die Beiträge von chrissi nicht. :fresse:
 
Nehmen wir meinem A4.

Der wurde mit maximal 16" ausgeliefert.

Darf ich also einfach die 17" Felgen von einem S4 fahren, weil der S4 quasi das gleiche Auto mit anderen Seitenschürzen und anderer Heckschürze ist. Die haben nur eine Audi Teilenummer und waren nur für die B5 Baureihe.

Das fängt bei (zumindest bei mir) fehlenden Reifengröße an (trifft bei ihm wohl nicht zu).

Chrissi hat wenn sowieso eher Probleme mit anderen relevanten teilen als den Felgen xD
 
Dafür gibts doch CoC-Papiere. Wenns da auch nicht drin steht, ist die Rad/Reifenkombination nicht zulässig (ohne Abnahme/ABE, etc, pp.).
 
Wollte gerade sagen, die Zeiten von deinem 100PS-Golf-5 mit 19" Nachbau-Felgen ist jetzt auch noch nicht sooo lange her ;)
 
Nehmen wir meinem A4.

Der wurde mit maximal 16" ausgeliefert.

Darf ich also einfach die 17" Felgen von einem S4 fahren, weil der S4 quasi das gleiche Auto mit anderen Seitenschürzen und anderer Heckschürze ist. Die haben nur eine Audi Teilenummer und waren nur für die B5 Baureihe.

Das fängt bei (zumindest bei mir) fehlenden Reifengröße an (trifft bei ihm wohl nicht zu).

Chrissi hat wenn sowieso eher Probleme mit anderen relevanten teilen als den Felgen xD

Tja, ich habe den Beitrag anders verstanden.
Er hat eine Felge die wohl Baugleich oder sehr ähnlich zur OZ F1 ist.
Seine Felge ist extra für sein Auto von Pug. Gut, der Hersteller bleibt OZ. Aber auch mit seiner Bereifung.

Jetzt könnten die Männer mit großen Aufklebern auf dem Auto bei einer Kontrolle aber denken, das es sich um die normale OZ F1 Felge handelt. Und nicht um die OZ F1 von Pug, direkt für den 206.
Chrissi könnte hier keine Papiere vorlegen, da die Felge ja eh eintragungsfrei ist für sein Auto da direkt von PUG und für den 206 vorgesehen.
Die Herren würden aber nicht checken dass das der Fall ist sondern denken es handelt sich um eine Tuningfelge die einer Eintragung bedarf.

Daher fragt er ob er einfach die Unterlagen der "originalen" OZ F1 mitschleppen soll.

Was du beschreibt ist natürlich was ganz anderes. Das man z.B. nicht M3 Felgen auf einem normalen 3er einfach so fahren darf, ist schon klar.
Oder S4 Felgen auf einem A4. Außer es gibt irgendwelche Ausnahmen seitens des Herstellers etc.
 
Hatte seine Frage vergessen xD

Wenn würde ich eine Bescheinigung von Peugeot mitnehmen und nicht von OZ. Da bringt die Bescheinigung von oz auch nichts, da keine kba drauf ist.

Ich dachte, die Felgen hätte es nicht original auf dem 206 S16 gegeben.
 
M3 hat es verstanden. Die Peugeot OZ F1 konnte man ab Werk genau für den S16 bestellen. Sie unterscheiden sich in Einpresstiefe und Lochkreis von den anderen F1.

Es gibt ein Gutachten, in der ist genau MEINE Felge, mit der Peugeot Nummer, aufgeführt. Da ist jetzt die Frage gewesen, ob und wenn ja, in welchem Umfang ich das mit nehmen sollte, genau für den Fall, den M3 geschildert hat.
 
 
Sehr geil gemacht.
 
M3 hat es verstanden. Die Peugeot OZ F1 konnte man ab Werk genau für den S16 bestellen. Sie unterscheiden sich in Einpresstiefe und Lochkreis von den anderen F1.

Es gibt ein Gutachten, in der ist genau MEINE Felge, mit der Peugeot Nummer, aufgeführt. Da ist jetzt die Frage gewesen, ob und wenn ja, in welchem Umfang ich das mit nehmen sollte, genau für den Fall, den M3 geschildert hat.

Na dann nimm doch einfach genau dieses Gutachten mit, und gut ist?
Verstehe garnicht wieso du fragst.
Hast du keinen Hefter / Ordner im Auto wo du Gutachten etc. drin hast im Falle einer Kontrolle?
Das Gutachten dazu heften, so mache ich das auch.
 
0-1000bvuxkjerom.png


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Nach 13 Jahren, 2 Personen an Board. Tank halb voll. :)

Loift.
 
Wie finde ich das Alter eines Autoreifens heraus wenn es keine Dot nummer gibt?
Die einzige nummer die ich finden konnte ist diese hier:
 

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KW 56 von 1988? :fresse2:








Im ernst: Schau mal auf der Innenseite vom Reifen.
 
Zuletzt bearbeitet:
Wird das Deiner?

Sehr schick, einzig die Autobahnplaketten sehen nicht so schön aus.

___

Hab vorhin ein Radlager an einem W204 mit 37tkm nachstellen müssen. Reife Leistung nach so wenig KM!
 
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