[Sammelthread] Automobile
- Ersteller slx3d_
- Erstellt am
Meinst das die mit meiner Dönerbonuskarte was anfangen können?
Sieht... teuer aus
justNasT
Enthusiast
lol, aber bei Akrapovic anfragen 
drunkenmaster
Urgestein
Ab Kat kostet bei F Town soweit ich weiß um die 1800€.
Wenn man natürlich was sonderangefertigtes haben will, wirds entsprechend teurer.
Frag einfach mal an.
Wenn man natürlich was sonderangefertigtes haben will, wirds entsprechend teurer.
Frag einfach mal an.
lol, aber bei Akrapovic anfragen
Ich wollt ja keine Einzelanfertigung
Für komplett ab Kat ginge das ja sogar....
justNasT
Enthusiast
Einfach mal so nach Slowenien paar Wochen stellen 
Borstii
Enthusiast
- Mitglied seit
- 05.02.2010
- Beiträge
- 851
Einfach mal so nach Slowenien paar Wochen stellen
Du wärst prädestiniert mit deinem STEHZEUG!
justNasT
Enthusiast
Morgen mal wieder 70km abspulen Dann bin ich heuer.. um die ~570km gefahren Wie gesagt, jetzt kommt erstmal Gewinde rein, nächste oder übernächste Woche kommen die Sommerräder, und dann gehts endlich ab
Dann bin ich heuer.. um die ~570km gefahren Wie gesagt, jetzt kommt erstmal Gewinde rein, nächste oder übernächste Woche kommen die Sommerräder, und dann gehts endlich ab 
bei F Town hast so abartige lieferzeiten aber die AGA sind einfach nur Geil
Stjepan hat halt so einiges zu tun
justNasT
Enthusiast
70 Kilometer. Abspulen.
Das is doch noch eine kleinere Tour...
Stell ihn zu nem Bekannten ehrlich gesagt, das wird eh keine Tour
Einfach Überstellungsfahrt, und am Sonntag hol ich ihn mir dann wieder, Montag Spurvermessen.
justNasT
Enthusiast
Ich würd den Mist eh selbst probieren, how hard can it be?! Aber ohne Bühne und Werkzeug dürfte das schwierig werden
justNasT
Enthusiast
Ist besser, Mr. Bühne
fhantastic
Legende
Ich mach auch alles ohne Bühne, so wild is datt nun auch nicht...pussy
justNasT
Enthusiast
Ja Ferhan du bist ja auch verrückt 
Hab ja nicht mal ne Lagerpresse bspw hier 
Jetzt kommst du bestimmt mit Schraubzwingen oder sowas an
Hab ja nicht mal ne Lagerpresse bspw hier Jetzt kommst du bestimmt mit Schraubzwingen oder sowas an
SeriousSeb
Enthusiast
Guten Morgen,
gibt es hier Opelaner? Es geht um den Zafira eines Arbeitskollegen, der selbst wenig Ahnung von Autos hat. Mich dünkt, dass sich die Fehlersuche langsam zum Kostengrab entwickelt. Er beschreibt folgendes: Motorkontrollleuchte brennt permanent, Motor läuft unruhig beim/kurz nach dem Start. OBD laut Werkstätten (er hats bei Verschiedenen auslesen lassen): P0170 (Lamdasonde? Was heißt Gemischadaption Bank 1?) und P0704 (Kupplungspedalschalter?). Er hat den Fehlerspeicher bereits löschen lassen, allerdings kommt der Fehler nach kurzer Zeit wieder.
Fahrzeug: Opel Zafira 1.8i 16V, Motorcode: Z18XE Bj. 00-05.
Er hat bereits die komplette Auspuffanlage erneuern lassen sowie die Lamdasonden getauscht. Ohne Erfolg. Als nächstes will die Werkstatt den Temperaturfühler am Motor austauschen. Ob das was bringt?
gibt es hier Opelaner? Es geht um den Zafira eines Arbeitskollegen, der selbst wenig Ahnung von Autos hat. Mich dünkt, dass sich die Fehlersuche langsam zum Kostengrab entwickelt. Er beschreibt folgendes: Motorkontrollleuchte brennt permanent, Motor läuft unruhig beim/kurz nach dem Start. OBD laut Werkstätten (er hats bei Verschiedenen auslesen lassen): P0170 (Lamdasonde? Was heißt Gemischadaption Bank 1?) und P0704 (Kupplungspedalschalter?). Er hat den Fehlerspeicher bereits löschen lassen, allerdings kommt der Fehler nach kurzer Zeit wieder.
Fahrzeug: Opel Zafira 1.8i 16V, Motorcode: Z18XE Bj. 00-05.
Er hat bereits die komplette Auspuffanlage erneuern lassen sowie die Lamdasonden getauscht. Ohne Erfolg. Als nächstes will die Werkstatt den Temperaturfühler am Motor austauschen. Ob das was bringt?
Ich würde da erstmal die Verbindung von der Lambdasonde zum Steuergerät überprüfen.
Da kann er einen Kabelbruch/Masseschluss haben, dann bringt das ganze teure Tauschen nichts.
Muss aber nicht in der Lambdasonde liegen.
Der Fehler "Gemischadaption" kann auch durch einen defekten LMM kommen oder Drosselklappen verdreckt (öffnen nicht richtig) oder Falschluft oder ...
Alles Sachen, die man doch prüfen kann, bevor Teile getauscht werden.
Da kann er einen Kabelbruch/Masseschluss haben, dann bringt das ganze teure Tauschen nichts.
Muss aber nicht in der Lambdasonde liegen.
Der Fehler "Gemischadaption" kann auch durch einen defekten LMM kommen oder Drosselklappen verdreckt (öffnen nicht richtig) oder Falschluft oder ...
Alles Sachen, die man doch prüfen kann, bevor Teile getauscht werden.
Zuletzt bearbeitet:
fhantastic
Legende
Arbeiten mit ner Bühne ist luxus pur...hab ich mich ja auch dran gewöhnt gehabt, nur hab ich jetzt keine Bühne mehr
Ja Ferhan du bist ja auch verrückt
Jetzt kommst du bestimmt mit Schraubzwingen oder sowas an
Hammer, Schraubendreher und Schraubzwingen... das sind meine 3 liebsten Werkzeuge
Aber den Hammer mag ich am allerliebsten
SeriousSeb
Enthusiast
Okay, danke. Durchforste grad die Opelforen. Fehler scheint eine bekannte Macke bei dem Motor zu sein. Lösungsansätze sind natürlich vielfältig aber im Großen und Ganzen günstig zu erledigen. Vielleicht ist es wirklich die Drosselklappe bzw. diese kleine Bohrung, die da seitlich sein soll, die verdreckt ist. Traurig, dass Werkstätten sich nicht zuerst damit befassen. Soweit ich weiß hat er aber einen Privatschrauber an der Hand.
justNasT
Enthusiast
true.
