[Sammelthread] Automobile

[mastergamer]

@Inso,
ohne die genauen Preise jetzt zu kennen, sind 30% Aufpreis gegenüber dem Internet nicht absolut normal/günstig?

 

[Janchu88]

erscheint mir schon etwas arg viel, hab ja vor nicht allzulang auch alle Sättel neu + Stahlflex etc gemacht. Da hab ich pro Sattel hinten auf jeden Fall irgendwas um 1xx € gelöhnt !

 

[Tzk]

Ist auch egal, kostet eh ähnlich viel....
550 incl. MwSt bei mir. Den Sattel gibts bei Audi wohl nur incl. dem Stellmotor, was die Sache so teuer macht.
Alleine der blöde Motor kostet ~300.

@Janchu
Aber nicht beim Audi Händler sondern im Zubehör, oder?

 

[Janchu88]

jo, zubehör von NGK wenn ich mich recht erinnere. Beim Händler könnte das schon hinkommen

 

[Inso]

Ok, das erklärt einiges, danke

 

[Gemini 8]

hightech scheißdingsbums halt, es lebe die simplicity

 

[Tzk]

Ganz ehrlich? Ich wäre froh, wenns in aktuellen Autos noch die klassische Handbremse gäbe. Den Tastendreck braucht doch echt keiner...
Und wer nicht ohne Fahrhilfe am Berg anfahren kann, sollte sowieso kein Auto fahren

 

[Janchu88]

ach, wenn die scheisse nie benutzt wird, wird da auch etwas Wartung nötig. Allerdings sind die paar Spangen etc für paar euro zu haben

 

[Tzk]

Wollte grade die Schaltbox an meinem Passat auf Golf 4 bzw. Polo 6N2 upgraden.
Haben die Deppen doch tatsächlich einen Bolzen im Passat anders gesetzt

Im Corrado, Golf 2, Golf 2 syncro und Golf 3 passts 1:1, nur der Passat bekommt wie immer ne Extrawurst
Ich kotz ab... Naja, ich geh mal den Gewindeschneider suchen...

 

[Borstii]

Dat Teppich doe [emoji3]

 

[ole88]

Hatten wir nicht alle so einen als Kind

 

[berni93]

Ganz ehrlich? Ich wäre froh, wenns in aktuellen Autos noch die klassische Handbremse gäbe. Den Tastendreck braucht doch echt keiner...
Und wer nicht ohne Fahrhilfe am Berg anfahren kann, sollte sowieso kein Auto fahren

Die Berganfahrhilfe geht doch über das normale Bremssystem oder?

Ich hab auch eine solche Berganfahrhilfe, allerdings sehr unnötig mit Automatikgetriebe und einem 3L Diesel.

 

[Tzk]

Öhm, beim Passat 3C drückt man am Berg die Parktaste und die Kiste löst die Bremse automatisch, wenn man stark genug anfährt.
Da sollte das über die elektronische Parkbremse und nicht übers ABS realisiert sein.
Ist bei BMW eventuell anders gelöst.

Dat Teppich doe

Auf dem Rasengitter + Split sorgt der Teppich für etwas weniger Schürfwunden
Ist aber in der Tat mein Kinderteppich... Das Teil ist ziemlich sicher schon über 20 Jahre alt.

 

[Borstii]

Auf nem Stadtplan Teppich schrauben. Denke stilsicherer geht es nicht

 

[_Creep]

Die Berganfahrhilfe geht doch über das normale Bremssystem oder?

Ich hab auch eine solche Berganfahrhilfe, allerdings sehr unnötig mit Automatikgetriebe und einem 3L Diesel.

Bei meinem Fiesta geht es ganz normal über die Bremsen. Funktioniert nur nicht ganz so gut, man kommt eher ruckelig als geschmeidig voran. Zum Glück kann man die dauerhaft im Boardcomputer deaktivieren und die Oldschool Handbremse benutzen

 

[justNasT]

Oder.. einfach normal anfahren?

 

[chrissi1106]

Du bist hier im Luxx...

 

[vfdesignz]

Oder.. einfach normal anfahren?

Viel zu einfach, viieel zu einfach. Handbremse ist da schon das mindeste was du tun musst, damit du cool bist.

 

[berni93]

Und ich dachte den Motor abwürgen würde mehr Aufmerksamkeit bringen

 

[chrissi1106]

Mit der Kupplung am Berg stehen bleiben is hier doch bestimmt auch sehr beliebt.

 

[justNasT]

Im Zweifelsfall einfach VOLLGAAAAAAS und schnalzen lassen

 

[_Creep]

Oder.. einfach normal anfahren?

Ich soll also an einer Autobahnausfahrt, wo dann immer nur 3-4 Autos über die Ampel kommen, die ganze Zeit mit dem Fuß auf der Bremse stehen? Sorry, is mir zu anstrengend

 

[Tzk]

Auf nem Stadtplan Teppich schrauben. Denke stilsicherer geht es nicht

Hat aber trotzdem nix geholfen, die Schaltseile die ich verbauen wollte sind 2cm zu kurz!

 

[joshude]

Hatten wir nicht alle so einen als Kind

Du hast deinen also noch?

 

[Ein Lamm borg I nie]

Öhm, beim Passat 3C drückt man am Berg die Parktaste und die Kiste löst die Bremse automatisch, wenn man stark genug anfährt.
Da sollte das über die elektronische Parkbremse und nicht übers ABS realisiert sein.
Ist bei BMW eventuell anders gelöst.

Andere Modelle, wie unser Octavia oder mein Fahrschul-Insignia halten die Bremse für ca. drei Sekunden, wenn man das Bremspedal einmal voll durchtritt. Das funktioniert auch gut.
Der Inisgnia hatte die Parkbremse wie ein 3C-Passat über nen Taster, der Octavia hat noch nen klassischen Hebel.

 

[Borstii]

Ha. ÜBERholt.

 

[berni93]

Hat schonmal jemand nach einem Schlagloch Probleme mit der Spur gehabt?

Mir is heute auf der Landstraße ein Auto entgegen gekommen, welches etwas nah am Mittelstreifen gefahren ist, aber auf seiner Spur und damit okay. Durch das mir entgegen fahrende Auto war ich etwas beschäftigt und habe das Schlagloch nicht gesehen. Und was war gefühlt ein tiefes Schlagloch, so wie es sich angehört hat.

Nun ist meine Frage, ob sich dadurch die Spur verstellen kann?
Klar ist der Schlag sehr hart gewesen, aber dann wäre die Radaufhängung garnicht so stabil. Jedenfalls habe ich das Gefühl, dass das Auto ganz leicht nach rechts zieht.

Grüße

Gesendet von meinem mobilen Endgerät...

 

[El Junior]

ja sowas kann passieren, das sich da die Einstellungen verändern. Auch die Wucht des Rades kann da aus der Fassung gebracht werden. Die frage, wie schlimm es wirklich ist - geschenkt ist eine Spureinstellung ja nun auch nicht.

 

[Tzk]

Hat schonmal jemand nach einem Schlagloch Probleme mit der Spur gehabt?

Ich habe nach einem Schlagloch schon neu bekommen:
-beide Querlenker
-beide Traggelenke
-beide Spurstangen + Köpfe
-eine Antriebswelle


Das Schlagloch war etwa 12cm tief und gefahren wurde mit ~50km/h.
Wurde dann als "Unfall mit einem Schlagloch" von der Polizei aufgenommen, da die Jungs von der Stadt das Loch nicht richtig abgesichert hatten...

Also ja, die Spur kann sich durch Schlaglöcher als auch z.B. zu schnelles Hochfahren eines hohen Bordsteins verstellen.

 

[Krümelmonster]

Hat schonmal jemand nach einem Schlagloch Probleme mit der Spur gehabt?

Ja, Felge krumm (sah man nur auf der Wuchtmaschine) und Spur verstellt hatte ich schon.