MIr gehst halt nur darum, den Motor zu pflegen, hab halt kein Bock das der hops geht, weil dass wieder viel Arbeit bedeutet.
wirklich zum tragen kams beim 4er bisher nur auf schnee, aber da bin ich ohne esp auch gut ausgekommen, ist find ich mehr eine sache des fahrers.
Giovann!, wie viele Pferde hat / hatte dein 3er/4er Golf denn, wenn ich fragen darf?
Regelt das ESP eigentlich wirklich nur und ausschließlich, wenn das Lämpchen im Tacho blinkt?
Ich will jetzt nicht wieder irgendeine Diskussion hervorrufen, aber:
Ihr fahrt ja sicherlich nicht alle die neuesten Autos mit allem technischen Schnick-Schnack.
An alle, die ein Auto ohne elektronische Fahrsicherheitsprogramme (zumindest ohne ESP) fahren oder gefahren sind, inwiefern kommt ihr ohne das zurecht?
Mich würden jetzt vor allem Erfahrungen mit Autos oberhalb von 120 PS interessieren, aber auch gegen anderes hab ich nichts.
Das Problem ist, dass alle Bekannten von mir eigentlich ESP im Auto haben, und die, die es nicht haben, fahren eh nur höchstens 100 km/h und sehen Autofahren einzig und allein als eine komfortable Art der Fortbewegung und fallen somit raus
Die Frage, die ich damit gerne beantworten würde, ist, ob es sinnvoll für mich als Fahranfänger ist, ein etwas stärker motorisiertes älteres Auto (~20 Jahre alt) zu kaufen, oder ob ich lieber ein etwas neueres (~5-10 Jahre altes) 0815-Gefährt ohne große Leistung nehmen sollte, falls ich mir denn ein eigenes zulege
Denke schon, dass ich ein vernünftiger Fahranfänger bin
Nicht immer perfekt, aber das hat ja nichts mit Vernunft zu tun
Wegen dem Lämpchen, also wenn ich richtig informiert bin leuchtet das bei ASR und ESP auf, aber in den meisten Fällen ist es wohl die ASR, die es auslöst.
Die Frage ist nur, ob das ESP auch manchmal regelt, ohne dass man das mitkriegt?
Ich will jetzt nicht wieder irgendeine Diskussion hervorrufen, aber:
Ihr fahrt ja sicherlich nicht alle die neuesten Autos mit allem technischen Schnick-Schnack.
An alle, die ein Auto ohne elektronische Fahrsicherheitsprogramme (zumindest ohne ESP) fahren oder gefahren sind, inwiefern kommt ihr ohne das zurecht?
Mich würden jetzt vor allem Erfahrungen mit Autos oberhalb von 120 PS interessieren, aber auch gegen anderes hab ich nichts.
Das Problem ist, dass alle Bekannten von mir eigentlich ESP im Auto haben, und die, die es nicht haben, fahren eh nur höchstens 100 km/h und sehen Autofahren einzig und allein als eine komfortable Art der Fortbewegung und fallen somit raus
Die Frage, die ich damit gerne beantworten würde, ist, ob es sinnvoll für mich als Fahranfänger ist, ein etwas stärker motorisiertes älteres Auto (~20 Jahre alt) zu kaufen, oder ob ich lieber ein etwas neueres (~5-10 Jahre altes) 0815-Gefährt ohne große Leistung nehmen sollte, falls ich mir denn ein eigenes zulege
Und da ist es auch egal, ob man Front, Allrad oder Heckantrieb hab - lediglich die "Art" des Abschießen ändert sich dann ...
Im Endeffekt ist er aufm Feld/im Graben gelandet mit der Kiste. Elektische Spielereien ersetzen immer noch nicht gesunden Menschenverstand.
Kein ESP kein ABS und kein Airbag und bis jetzt leb ich auch noch.
Erst recht nicht bei der Konstruktion.Hatte das mal mit nem Kumpel ... leicht geregnet draußen um den Gefrierpunkt und wir sind in einem Audi A4 B7 vorgefahren ... andere Kumpel in seinem E30 318is Shadowline hinterher. Tja in einer Kurve sind wir wie auf Schienen durch - er nicht
Ich habe mal böse auf ein Angebot von BMW reagiert: Da hatte ich nur eine Zeitschrift zitiert ("Den BMW-Vorstand ärgerten die Heckschleudereigenschaften"). Und was lese ich ein paar Jahre später: Sie halten an diesem "bewährten" Antriebskonzept fest. Der Motor als schwerstes Teil über der Vorderachse, und angetrieben werden die Hinterräder wie von 100 Jahren. Von mir aus - auf einen Kunden weniger können sie wohl verzichten.
Nicht schonwieder FWD vs. RWD vs. AWD
Kein ESP kein ABS und kein Airbag und bis jetzt leb ich auch noch.
Ich will jetzt nicht wieder irgendeine Diskussion hervorrufen, aber:
Ihr fahrt ja sicherlich nicht alle die neuesten Autos mit allem technischen Schnick-Schnack.
An alle, die ein Auto ohne elektronische Fahrsicherheitsprogramme (zumindest ohne ESP) fahren oder gefahren sind, inwiefern kommt ihr ohne das zurecht?
Mich würden jetzt vor allem Erfahrungen mit Autos oberhalb von 120 PS interessieren, aber auch gegen anderes hab ich nichts.
Das Problem ist, dass alle Bekannten von mir eigentlich ESP im Auto haben, und die, die es nicht haben, fahren eh nur höchstens 100 km/h und sehen Autofahren einzig und allein als eine komfortable Art der Fortbewegung und fallen somit raus
Die Frage, die ich damit gerne beantworten würde, ist, ob es sinnvoll für mich als Fahranfänger ist, ein etwas stärker motorisiertes älteres Auto (~20 Jahre alt) zu kaufen, oder ob ich lieber ein etwas neueres (~5-10 Jahre altes) 0815-Gefährt ohne große Leistung nehmen sollte, falls ich mir denn ein eigenes zulege
Jo, bei den heutigen Spritpreisen hab ich mir ja auch schon überlegt, ob man nicht besser wieder auf 1PS mit Haferantrieb umsteigt. Aber das frisst ja auch, wenn's nicht läuft, und kackt womöglich noch auf die Straße, und prompt bittet das Ordnungsamt mich zu Kasse ...
Oder: Ein Bekannter hat mir mal voller Besitzerstolz sein nagelneues BMW-Coupe vorgeführt - ich war versucht, ihm einen Vogel zu zeigen. Der hat Aufpreis für Details bezahlt, die für den Hersteller meines 10 Jahre alten Mazda 323 so selbstverständlich waren, dass sie nicht mal mehr in der Betriebsanleitung erwähnt wurden (verstellbare Lendenstütze im Fahrersitz und sowas). Wie er dann den Unfall hingekriegt hat, nach dem sein teures Stück (vielleicht zur Häfte bezahlt) fast Schrott war, hat er mir nicht erzählt.
