Eine Zeit lang wurden die K04 mit ~330 PS gefahren inklusive AGA ab Turbo und LLK.Diese Aussage stammt vom Tuner meines Vertrauens. Wobei der z.B. beim 1.8T auch schon ab 300ps H-Schaft Pleuel empfiehlt.
Ist da wohl etwas konservativer unterwegs als eure Quellen
Das war auch so mein Stand, als ich noch einen 2.0 TFSI hatte. Mittlerweile sind aber um die 350 PS wohl gut machbar.
Kolben und Pleuel brauchst du bei den K04 TFSI nicht tauschen, die Serienteile sollen bis 400 PS gut sein.