mastergamer
Semiprofi
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Und das Auto mit der Wasserstoffzelle ist kein E Auto?
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Und das Auto mit der Wasserstoffzelle ist kein E Auto?
Die Umwandlung in Wasserstoff und Rückverstromung sind so ineffizient, dass ein direkter akku aktuell sinnvoller ist.
Wasserstoff ließe sich dann erzeugen wenn eh zuviel Strom im Netz ist, aber da wäre dann nur eine Zwischenlösung
Kennst du die Gewinnspanne bei VW? Vll haben die noch deutlich Luft nach unten.
Glaube kaum, dass die Technik im E-Golf deutlich über 20.000€ kostet im ek.
Zu den Kosten vom Einkauf kommt ja auch noch ne Menge mehr dazu.
VW verdient pro Auto im Schnitt 395€.
Ich glaube nicht, dass da noch viel Luft nach unten ist
Da wirst du mit einem Einspruch nicht weit kommen. Gelblicht= anhalten und da der Blitzer ausgelöst hat, muss die Ampel bereits länger als eine Sekunde rot gezeigt haben. Nimms wie ein Mann und zahl die 100€ und akzeptiere den Punkt.Hallo, hat schonmal jemand Erfahrungen mit einem Rotlichblitzer machen dürfen? Ich bin bei Grün/Orange noch im fließenden Verkehr über die Haltelinie drüber, also im Augenwinkel sah ich die Ampel auf Orange springen. Dann hat der Vordermann abgebremst, sodass ich auch abbremsen musste und relativ langsam noch über die Kreuzung gekommen bin. Dumm nur, dass der Blitzer da ausgelöst hat, also gleich zweimal. Damit soll wohl festgestellt werden, ob man hinter der Haltelinie stehen geblieben ist oder man weitergefahren ist und im Zweifelsfall, wie schnell.
Jetzt warte ich auf den Anhörungsbogen und habe vor da Einspruch einzulegen, da ich nach meinem Verständnis nicht über Rot gefahren bin und auch die Kreuzung nicht blockieren wollte und so hinter dem Verkehr noch her bin. Ist mir unverständlich, warum der Rotlichblitzer so knapp schon reagiert.
Hab weder Lust auf Punkte, auf 90€ oder mehr Bußgeld und ein Monat Fahrverbot geht erst recht nicht.
Zu den Kosten vom Einkauf kommt ja auch noch ne Menge mehr dazu.
VW verdient pro Auto im Schnitt 395€.
Ich glaube nicht, dass da noch viel Luft nach unten ist
Die Umwandlung in Wasserstoff und Rückverstromung sind so ineffizient, dass ein direkter akku aktuell sinnvoller ist.
Wasserstoff ließe sich dann erzeugen wenn eh zuviel Strom im Netz ist, aber da wäre dann nur eine Zwischenlösung
so sieht sie aus
Die Zulieferer haben auch die Qualitätskosten und auf die machen die großen Konzerne ganz schön Druck.Stimmt auch, die deutschen Hersteller kränkeln halt auch an Lohnkosten in D, ...
Und VW hat da mit dem Betriebsrat und dadurch den Haustarifen durchaus einiges an Kosten
Außerdem gibt es einige Qualitätsnormen, die nicht unbedingt mit “sehr günstig“ vereinbar sind.
Ja schon klar allerdings hat man aktuell das Gefühl, dass viele neue Vorgaben kommen um A.) Die Haftung auf den Lieferanten abzuwälzen und B.) Merkt man,dass ein gewisse Angst von den Elektro Autos herrscht.Kenne ich zu gut, was glaubst du, warurich mit der TE zu tun hab? Bin bei nem Zulieferer tätig.
Trotzdem wirken sich die Normen VWxxxxx, TLxxx, PV, ... entsprechend auf Preise aus.
Habe 4,5 Jahre auch Angebote gemach, da rechnet man als Zulieferer doch gleich die Kosten mit.
B.) Merkt man,dass ein gewisse Angst von den Elektro Autos herrscht.
Eben wunderbare Erfahrung mit der Polizei hier in Mannheim gemacht. Eigentlich schade, dass ich sowas hier extra schreibe, aber mein bild der Polizisten hier war nach ein, zwe8 Erlebnissen echt sehr schlecht.
Fuhr mit meinem alten Colt eine 50er Zone lang, hinter mir ein Polizei Auto. Nach gut zwei km eine rote Ampel, zweispurig, sie stellen sich nebendran, plötzlich hupt es. Ich ganz brav das Fenster runter gemacht, dachte, och nöö, jetzt keine Kontrolle bitte.
Der polizist auf dem Beifahrersitz, anfang 40 etwa, spricht mich super freundlich an. „Nix schlimmes!“ Meinte er, vermutlich, dass ich keinen Schiss bekomme.
„Ihr bremslicht geht nicht. Kein Problem, aber bitte einfach machen lassen. Einen schönen abend noch!“.
Fertig aus. Kein dummes Gelaber, suuuper freundlich. Ich war echt perplex.
Wie gesagt, eigentlich ne belanglose Story, aber sowas hab ich hier noch nie erlebt