[Sammelthread] Automobile
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Haha, schon, aber ob ein Auto jetzt ein großes Entertainment System braucht? Ob man Fahrassistenzsysteme braucht?
Dies und anderes muss eben jeder selbst wissen.
Dies und anderes muss eben jeder selbst wissen.
Ich kaufe nur Autos die ich bar bezahlen kann ohne mich finanziell einschränken zu müssen.
Wenn die Kohle nicht für einen 30t€ Schlitten reicht, kaufe ich ihn nicht sondern was günstigeres.
Ganz einfach.
Ich fahre nicht ohne Grund nen 14 Jahre alten Bora
EDIT:
Btw seit gestern auch mit Sommerreifen... Steht grade zum Spureinstellen, nachdem die Winterreifen Außen Glatze und Innen 3mm sind
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Das wirkt wie serie, die waren damals so.
Radio, Lüftung und eventuell noch n verstellbarer Sitz, dann bin ich glücklich.
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bei mir kommt das aufs Auto an.Der Youngtimer/Oldtimer soll ein Vollausstatter werden, aber das dauert noch
Mein “daily“ ist mit deutlich weniger ausreichend.
Da tuts n Radio mit USB, Klima, und je nach Umsicht nach hinten ggf. ne Cam hinten.
pelmenipeter
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Ach son Bora mit dem 1.9er PD ARL und 4 Motion ist nen geiles Spaßgerät
sehr solide Substanz für Umbauten
sehr solide Substanz für Umbauten
Solche Autos mit 11l im langfristigen Durchschnitt zu bewegen ist eine Illusion
Also meinen gimpigen E46 E316i fahre ich aktuell mit 6,8 Liter, es geht also auch unter Werksangabe
Was spricht denn für euch alle eig. so gegen Finanzierung von Autos? Den E46 habe ich in Bar bezahlt was bei - ich meine - 4k€ natürlich kein Problem ist. Einen neuen BMW würde ich mir vermutlich die nächsten Jahre wegen Umzug usw. nicht Leisten können in Bar (Klar, da geht nix unter 40k€ los). Ich würde den Schritt einer Finanzierung da aber sicherlich auch mal angehen sofern es sich wirklich brauchbar gegenrechnet ohne das man in größere Geldnöte kommt.
Jep, das ist Serienhöhe. Die Karre ist wirklich so hoch ;(
Hatte überlegt 35er Federn reinzuwerfen, habs aber dann doch gelassen weil die Kiste auch so fährt und mit Serienfahrwerk nicht zum Eintragen muss.
Felgen sind derzeit Santa Monica (7x17) mit 225/45R17 Dunlop BluResponse.
Hatte vorher nen G4 TDI mit AJM (115ps 6gang), ne echte Spardose mit <5L/100km und dank Nachrüst-DPF sogar mit grüner Plakette.
Der Bora ist ein 1.8T in der 150ps Variante
Zuletzt bearbeitet:
Eben, das blicken aber viele nicht so richtig. Teller Rand und so....
Meine Freundin hat sich eine B klasse als jahreswagen gekauft, sportpaket, 18zoll und LED rundherum. Alles was das Herz begehrt optisch, aber Tempomat oder Navi Fehlanzeige! Für mich mit 30tkm im Jahr ein absolutes nogo, aber wenn man nur ein Dorf weiter zur Arbeit muss und das Auto quasi nie eine Autobahn sieht schon ok so.
Da sind die Ansprüche halt Grund verschieden.
Für sie muss das Auto quasi nur schick aussehen der Rest ist zweitrangig, bei mir muss der Motor und die Ausstattung passen, da ist die Optik eher zweitrangig.
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pelmenipeter
Enthusiast
Also meinen gimpigen E46 E316i fahre ich aktuell mit 6,8 Liter, es geht also auch unter Werksangabe
Was spricht denn für euch alle eig. so gegen Finanzierung von Autos? Den E46 habe ich in Bar bezahlt was bei - ich meine - 4k€ natürlich kein Problem ist. Einen neuen BMW würde ich mir vermutlich die nächsten Jahre wegen Umzug usw. nicht Leisten können in Bar (Klar, da geht nix unter 40k€ los). Ich würde den Schritt einer Finanzierung da aber sicherlich auch mal angehen sofern es sich wirklich brauchbar gegenrechnet ohne das man in größere Geldnöte kommt.
Mein erstes Auto habe ich finanziert (der Fabia in der Signatur)
Gründe dafür waren:
- ich brauchte ein Fahrzeug für die Ausbildung (Wohnort war Dorf)
- Berufsschule war eine Strecke 70km entfernt
- das Auto sollte in den ersten 3 Jahren möglichst wenig Geld fressen
Ab zum Skoda Händler nach gebrauchten Fabia RS 1.9 TDI 131 PS schauen *man war ja jung xD*
Da die Preise für gebrauchte Fabia RS sehr hoch waren/sind habe ich einen neuen durchrechnen lassen. Das passte bis ich von der Versicherung den Kostenvoranschlag erhalten habe. Also wurde es der Fabia mit 1.9er und 101 PS ohne RS
Ich hätte zum Beispiel auch den alten Corolla meiner Großeltern bekommen können für 0 Euro.
Über 260.000km auf der Uhr und Verbrauchte mehr Öl als Sprit. Habe ich dankend abgelehnt.
Ergebnis:
Fabia für 15300€ im Jahr 2006 neu bestellt
2015 für 4800€ verkauft mit knapp 130.000km auf der Uhr
Viele Reparaturen hatte ich nicht, außerhalb der Verschleißteile war ein Fahrertürschloss dabei und Zahnriemen mit WaPu bei etwa 110.000km und ein Bremslichtschalter.
Verbrauch sieht man auch in der Signatur. Hat sehr viel Spaß gemacht der kleine.
Zuletzt bearbeitet:
Finde den Fehler...
Sorry, aber für mich ist die B Klasse ein Fortbewegungsmittel und kein Auto
Gemini 8
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b klasse ist genauso nen kackfass wie golf plus einfach schauderhaft
was für alte leute, eigentlich fahren frauen ja polo
was für alte leute, eigentlich fahren frauen ja polo
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Doll finde ich die auch nicht, fährt sich aber ganz passabel.
Meinen ersten mit 18 hab ich Bar gekauft (Lupo im Jahr 2004), danach nochmal viel viel viel Geld rein gesteckt bis er sowas wie ein "Ringtool" war. So schimpft sich das ja jetzt.
Dann nebenbei einen Polo 86c gefahren, auch Bar gekauft (hatte ich zufällig dabei und der sah noch gut aus). Das war im Jahr 2013. Der hat auch bis April tapfer gehalten, dann habe ich den verschenkt.
Jetzt den Golf habe ich finanziert, weil es sich ganz einfach bei den Zinsen nicht lohnt die liquiden Mittel dafür aufzuwenden. Abgezahlt ist er locker in 36 Monaten, ohne dass ich mich in irgendeiner Art einschränken müsste.
Ich finde es spricht nichts gegen eine Finanzierung, wenn sie denn vernünftig begründbar ist. Die Liquidität versenke ich lieber im Haus mit Spielereien.
Dann nebenbei einen Polo 86c gefahren, auch Bar gekauft (hatte ich zufällig dabei und der sah noch gut aus). Das war im Jahr 2013. Der hat auch bis April tapfer gehalten, dann habe ich den verschenkt.
Jetzt den Golf habe ich finanziert, weil es sich ganz einfach bei den Zinsen nicht lohnt die liquiden Mittel dafür aufzuwenden. Abgezahlt ist er locker in 36 Monaten, ohne dass ich mich in irgendeiner Art einschränken müsste.
Ich finde es spricht nichts gegen eine Finanzierung, wenn sie denn vernünftig begründbar ist. Die Liquidität versenke ich lieber im Haus mit Spielereien.
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Jan, so machst du es richtig
Jup, so wie Jan das macht wärs für mich auch passend.
Wie oben geschrieben bin ich kein Freund der Finanzierung, 36 Monate gehen aber klar. Vorallem wenn der eigene Job sicher ist.
Ansonsten würde ich tatsächlich nur ein Haus finanzieren. Vorallem da seit geraumer Zeit die Zinsen so dermaßen niedrig sind.
Wie oben geschrieben bin ich kein Freund der Finanzierung, 36 Monate gehen aber klar. Vorallem wenn der eigene Job sicher ist.
Ansonsten würde ich tatsächlich nur ein Haus finanzieren. Vorallem da seit geraumer Zeit die Zinsen so dermaßen niedrig sind.
Aber ich versuche dabei eben nicht über meine Verhältnisse zu leben. Normalerweise hätte mir auch ein günstigeres Auto gereicht, aber ich wollte jetzt einfach mal den Edition30 Golf haben. Für das Geld hätte es auch was anderes gegeben oder zweieinhalb normale Golf 5 GTI in nicht so fluffig... Naja, manchmal will man eben. Müssen war es nicht, es war definitiv Wollen.
Nur mit nem knapp 25 Jahre alten Klapperauto kann man sich ja in der realen Arbeitswelt kaum blicken lassen, viele haben dafür kein Verständnis, dass man so günstig wie möglich von A nach B eiern will und für Spaßfahrten noch was anderes zu Hause stehen hat...
Jetzt muss ich mir für Spaßfahrten mal meinen TR3-A fertig machen, der steht auch seit knapp 10 Jahren nur noch in der Garage...
Das ist wiederum kein Auto um zur Arbeit zu fahren
Nur mit nem knapp 25 Jahre alten Klapperauto kann man sich ja in der realen Arbeitswelt kaum blicken lassen, viele haben dafür kein Verständnis, dass man so günstig wie möglich von A nach B eiern will und für Spaßfahrten noch was anderes zu Hause stehen hat...
Jetzt muss ich mir für Spaßfahrten mal meinen TR3-A fertig machen, der steht auch seit knapp 10 Jahren nur noch in der Garage...
Das ist wiederum kein Auto um zur Arbeit zu fahren
[W2k]Shadow
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dafür steht bei mir der W201 in der Garage, der muss auch mal fertig gemacht werden.
sidewinderdxii
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Jepp ich bin jetzt bei der 20., die 19 vorher haben nicht geklappt.
Wenn das bei mir mit dem neuen Job klappt, werde ich mir auch mal wieder den Luxus eines Autos leisten.
Da ich alleine bin, liebäugel ich mit einem SLK.
TrOuble@LLM
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Schönes Wochenende mit den "Alten Hasen" aus dem Thread gehabt. #rennfahrer #becauseracecar
Zuletzt bearbeitet:
Beim Golf + stimm ich dir zu, mag ich auch überhaupt nicht, aber die B klasse gefällt mir schon recht gut, natürlich hauptsächlich durch das Exterieur packet.
Als alte Leute auto seh ich das überhaupt nicht, den Vorgänger klar aber nicht die aktuelle.
Polo fahr in unserem Fall ich [emoji3]
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Tomy_The_Kid
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Sind dann nicht auch die Querlenker hinüber?
Ich weiss nicht wie sich bei Garantieansprüchen Skoda verhält wenn es sich um ein EU Import handelt.
Jain. Die Winterreifen hab ich absichtlich platt gefahren, weil nach der Überholung der VA die Spur so stark verstellt war. Hatte aber keine Zeit zum Einstellen zu fahren...
Querlenker, Querlenkerlager, Spurstangenköpfe, Stoßdämpfer, Traggelenke, Domlager sind allesamt neu gekommen.
Quasi einmal die komplette Achse neu gelagert und dann 3 Monate mit vergurkter Spur rumgefahren.
Die WR sind eh 6 Jahre alt und waren durch... Nächsten Winter gibts dann 16" Alus statt 15" Stahl.
Btw:
Ich hatte die Spur grob mit 2 Schnüren und nem Zollstock eingestellt und war damit sogar knapp an der Toleranz (0°00' +-0°10'), ich hatte -0°11'.
Hätte nicht gedacht das man mit so mittelalterlichen Methoden relativ präzise einstellen kann.
sidewinderdxii
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Wieso sollte man das nicht können, was vor den Lasermessständen funktionierte, funktioniert heute noch genauso gut. Nur ist es bei den modernen Prüfständen halt einfacher.
Ich habs noch mit Spiegeln und Wasserwaagen gelernt, kam aber bei uns nur selten vor, das wir Vermessen mussten (Nutzfahrzeuge).
Ich habs noch mit Spiegeln und Wasserwaagen gelernt, kam aber bei uns nur selten vor, das wir Vermessen mussten (Nutzfahrzeuge).
Weil die oben genannte Toleranz am Felgenhorn etwa 1,5mm sind. Das man das "früher" analog und ohne tolle Messstände gemacht hat ist schon klar.
Ich hatte aber wirklich nur 4 Gartenstühle, eine Mauererschnur und nen billigen Zollstock. Dann grob die Stühle an jeder Ecke vom Wagen ausgerichtet und mit dem Zollstock vom Felgenhorn auf die Schnur gemessen. Die nötige Differenz kann man sich ja ausrechnen, wobei das bei 0° Spur ja nicht sonderlich schwer ist
Hab halt nicht gedacht das ich so überhaupt auch nur annähernd die korrekte Einstellung treffe.
Ich hatte aber wirklich nur 4 Gartenstühle, eine Mauererschnur und nen billigen Zollstock. Dann grob die Stühle an jeder Ecke vom Wagen ausgerichtet und mit dem Zollstock vom Felgenhorn auf die Schnur gemessen. Die nötige Differenz kann man sich ja ausrechnen, wobei das bei 0° Spur ja nicht sonderlich schwer ist
Hab halt nicht gedacht das ich so überhaupt auch nur annähernd die korrekte Einstellung treffe.
sidewinderdxii
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Solange der Wagen ebenerdig steht, kannst du das problemlos mit einem Lot machen. Die heutige Technik ist zwar schön und gut und vereinfacht es allgemein, nur steigen dadurch auch die Preise. Und wie du selbst gesehen hast, geht es auch auf die "primitive" Methode.