Dir würde die Essen Motor Show gefallen denke ich. Da waren viele Autos in diese Richtung getunt. Ich war dieses Jahr auch dort und hab kaum was für mich Spannendes gesehen. Einfach grösser, tiefer, breiter, mehr Bling Bling. Für mich persönlich hat eine Oberklasse Limousine nichts mit Sportlichkeit zu tun. Da kann sportauto noch soviele E63 S oder X5M über die NOS prügeln und noch so tolle Fabelzeiten damit fahren. Für mich ist das sinnfrei. Die Autos sind für lange Strecken auf der Autobahn gut und das können sie perfekt. Aber ok, das wäre dann wieder ne Grundsatzdiskussion, die ich hier heute nicht vom Zaun brechen will. :-D
[Sammelthread] Automobile
- Ersteller slx3d_
- Erstellt am
Dir würde die Essen Motor Show gefallen denke ich. Da waren viele Autos in diese Richtung getunt. Ich war dieses Jahr auch dort und hab kaum was für mich Spannendes gesehen. Einfach grösser, tiefer, breiter, mehr Bling Bling. Für mich persönlich hat eine Oberklasse Limousine nichts mit Sportlichkeit zu tun. Da kann sportauto noch soviele E63 S oder X5M über die NOS prügeln und noch so tolle Fabelzeiten damit fahren. Für mich ist das sinnfrei. Die Autos sind für lange Strecken auf der Autobahn gut und das können sie perfekt. Aber ok, das wäre dann wieder ne Grundsatzdiskussion, die ich hier heute nicht vom Zaun brechen will. :-D
Naja, die Grundintention des M550 ist definitiv schon mehr Richtung "Sport", als die eines normalen Fünfers. 20 Zoll Serie, ab Werk schon recht tief und straff.
Aber Prinzipiell hast du recht. Aus einem Trümmer wird nie ein echter "Sportwagen". Aber auch den definiert jeder anders.
Aber Prinzipiell hast du recht. Aus einem Trümmer wird nie ein echter "Sportwagen". Aber auch den definiert jeder anders.
Hardwarekäufer
Banned
Ein X5 kann vor allem im Weg stehen. Auch als M 
damit fahren hier nur Opas die sich nicht trauen am Gaspedal zu spielen und lieber an der Bremse nuckeln.
Die lassen sich an der Ampel dann rechts vom 40-Tonner abhängen weil sie sich aufgrund der Breite nicht vorbeitrauen.
damit fahren hier nur Opas die sich nicht trauen am Gaspedal zu spielen und lieber an der Bremse nuckeln. Die lassen sich an der Ampel dann rechts vom 40-Tonner abhängen weil sie sich aufgrund der Breite nicht vorbeitrauen.
ja aber deinem Lupo stehen die wohl kaum im Weg [emoji6]
Zuletzt bearbeitet:
*kicher*
justNasT
Enthusiast
Man kann das jetzt ausschmücken wie man will, der Grundsatz bleibt der gleiche. Diese 2-Tonnenschiffe werden ums Erbrechen nicht sportlich werden, da kann ich noch so viel rumpfuschen wie ich will, egal ob „vom Band“ oder „vom Tuner“. Warum drängt man die Dinger immer in die „sportliche“ Schiene? Warum sagt man nicht gleich, dass die für Kurvenradien von mehreren hundert Meter ausgelegt werden?! Das Marketing ist echt zum Kotzen, aber funktioniert ja offenbar toll.
Wie du siehst, habe ich mich auch genau zu diesem Sachverhalt geäußert.
Hardwarekäufer
Banned
Sehr einfallsreich. Drimacus Doppelaccount?
Wobei, er weiß wenigstens, dass ich keinen Lupo fahre.
Ansonsten hast du recht, mit einem kleinen Stadtflitzer sind die ruckzuck überholt und abgehängt.
Weil man derzeit alles in die sportliche Schiene drängt. Schau dir mal den VW Sportsvan oder den Ford Ecosport an. Mit "Sport" haben die nix zu tun, dafür aber sehr viel mit Rentnern und Kaffeefahrten
Mir geht auch das sportliche Design (aka extrem hochgezogene Seitenlinie) tierisch aufden Keks. Aber die Leute kaufen anscheinend gerne Autos, in denen man nach hinten nix sieht.
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Legende
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Und selbst drängeln musst du auch nicht.
Edit:
@tzk, passt zur Volkseinstellung “nach mir die Sintflut“
Edit:
@tzk, passt zur Volkseinstellung “nach mir die Sintflut“
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Hardwarekäufer
Banned
Das ist doch schon nachgewiesen. SUV werden vor allem gekauft, um die eigene Unsicherheit im Straßenverkehr zu kaschieren und um sich einfach überlegen zu fühlen. Die leute die am wenigsten zu melden haben oder am wenigsten erreicht haben, fahren die höchsten, breitesten und schwersten karren.
Nachgewiesen? Hast Du mal ein paar vernünftige(!) Quellenangaben mit empirischen Erhebungen - möglichst repräsentativ?
Zuletzt bearbeitet:
Ich bin immer davon ausgegangen das SUVs generell gekauft werden, weil man schön hoch sitzt und damit gefühlt mehr sieht.
Mir fällt übrigens immer häufiger auf das unsichere Leute vor Verkehrsinseln und ähnlichen leichten Fahrbahnverengungen teilweise bis 35 ausrollen lassen, obwohl sie vorher 50 oder sogar 60 innerorts gefahren sind. Sobald die Straße etwas enger aussieht wirds zäh. Obwohl die Straße exakt gleichbreit bleibt. Scheint also eher Verkehrspsychologie als tatsächlich erforderlich zu sein.
Mir fällt übrigens immer häufiger auf das unsichere Leute vor Verkehrsinseln und ähnlichen leichten Fahrbahnverengungen teilweise bis 35 ausrollen lassen, obwohl sie vorher 50 oder sogar 60 innerorts gefahren sind. Sobald die Straße etwas enger aussieht wirds zäh. Obwohl die Straße exakt gleichbreit bleibt.
Scheint also eher Verkehrspsychologie als tatsächlich erforderlich zu sein.Geforce3M3
Urgestein
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Die empirische Studie diesbezüglich würde mich interessieren. Ich kann mir weniger vorstellen, dass jemand einen solchen Schwachsinn experimentell untersuchen wird und dafür die notwendigen Gelder aufbringt. Welchen Wert für die Theorie und Praxis soll diese Information haben?
so wie Leute, die mit 10 Jahre altem Frauenauto wie du rumfahren, alle arme Schlucker sind? ist doch schon alles nachgewiesen!
hier gibts ja eig viele schräge Typen und jeder Jeck ist anders, aber bei dir ist eig JEDES Posting totaler Bullshit
Hardwarekäufer
Banned
Studien dazu gibt's zumindest in der Psychologie. Findet man reichlich Artikel zu mit verweisen auf Studien und Versuchen zu SUVs.
@Naennon
Baujahr 2015 ist keine zehn Jahre her. Bist du von deinem geschrieben Durchfall echt so überzeugt? Scheint mir eher du wärst sogar auf einen zehn Jahre alten Polo neidisch. Mehr als Hass und Neid kommt von deiner Seite bisher nicht.
@Naennon
Baujahr 2015 ist keine zehn Jahre her. Bist du von deinem geschrieben Durchfall echt so überzeugt? Scheint mir eher du wärst sogar auf einen zehn Jahre alten Polo neidisch. Mehr als Hass und Neid kommt von deiner Seite bisher nicht.
In anderen Worten ausgedrückt: Du hast gerade keine Quellen (Journals, Bücher o.a. Quellen) zur Hand und fischt im Trüben.
Wie so oft.
Der Siebener bekommt nach Weihnachten eine Behandlung beim Aufbereiter. Alles einmal richtig sauber machen und Leder pflegen.
Das mit den Alpinas gestaltet sich immer noch stressig.
Der Siebener bekommt nach Weihnachten eine Behandlung beim Aufbereiter. Alles einmal richtig sauber machen und Leder pflegen.
Das mit den Alpinas gestaltet sich immer noch stressig.
Geforce3M3
Urgestein
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Ja, aber nicht in dem kompletten von dir postulierten Zusammenhang (insbesondere der letzte Teil...). Dann muss man noch die Effektstärken der Ergebnisse (=praktische Relevanz) betrachten, um sie besser interpretieren zu können. Da ist die Frage, wie hoch diese ausfallen... Wenn sie überhaupt angegeben werden. Sie sollten es zwar, aber leider wird das nicht immer gemacht. Auf Nachrichtenseiten wird sowas kurz und knapp runtergebrochen und man kann völlig falsche Schlussfolgerungen daraus ziehen. Deshalb sollte man sich bei ernsthaftem Interesse die originale Studie anschauen.
Jaimewolf3060
Banned
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- 3.093
Mhhm.
Heute war ich Erlensee mit Kumpel sein gebrauchten abholen.
Der Händler hatte nur Mustangs auf dem Hof stehen.
Einer war mit nachträglichen Kompressorumbau.
Da war einer volle Hütte aus 2015 mit der 5.0 Maschine und 56000km für 24000€.
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Heute war ich Erlensee mit Kumpel sein gebrauchten abholen.
Der Händler hatte nur Mustangs auf dem Hof stehen.
Einer war mit nachträglichen Kompressorumbau.
Da war einer volle Hütte aus 2015 mit der 5.0 Maschine und 56000km für 24000€.
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justNasT
Enthusiast
Sind ja auch verdammt minderwertig vong Haptik.
Letzterer Punkt stimmt tatsächlich - Von der Hardware her ists ja auch nicht mehr Starrachse und Blattfedern. Trotzdem kommt der Mustang 5.0 (Der aktuelle) mir sehr schwer vor.
Haptik ist aber nicht schlechter als Mondeo. Trotzdem lieber Audi/BMW/Mercedes
(oder die ersten 20km ab Händler VW - Bevor das Leder ranzig wird und Softlackoberflächen kaputtgehen)
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