mastergamer
Semiprofi
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Ist das nicht quasi bei jedem modernen Straßen Auto so?
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Golf Polo sind ja schon zwei verschiedene Klassen und deutlich größer als der Up / citigo und der Adam..Und ich fahre nen 90PS (Sauger) Benziner der Polo/Golf Klasse mit 5,2L
Aber haben einen AllradBei manch einem SUV ist es inzwischen so, dass der Allradantrieb je nach Fahrmodus erst zugeschaltet wird. Bei normaler Fahrt ist dann nur der Frontantrieb aktiv (z.B. bei Volvo) um Kraftstoff zu sparen.
Welche Fahrzeuge hast du verglichen? Es gibt keinen Polo mit 110kw. Auf den ersten beiden Seiten verbraucht der letzte Eintrag vom Polo weniger als der sparsamste vom cx5..?!
Vergleicht man da wie lange jemand hinter einem Lkw bei 80 im Windschatten fahren kann oder wie viel das Auto wirklich im Stadtverkehr verbraucht unter realen bedingungen? Spritmonitor ist doch so aussagekräftig wie nefz
Die kleinen Autos sind doch lediglich in Städten beim Parkplatzsuchen geil, sonst können die nichts! Nix!!1!11
Und ich fahre nen 90PS (Sauger) Benziner der Polo/Golf Klasse mit 5,2L
Dass der BlueGt vom Verbrauch ein Griff ins Klo war und kein Sparwunder ist bekannt.
Golf Polo sind ja schon zwei verschiedene Klassen und deutlich größer als der Up / citigo und der Adam..
Ich hab die Nokian fürn Winter gekauft. In 195/65/15Mal eine Frage, da ich Sommerreifen erneuern muss und mich es nervt zwei verschiedene Winterreifen (Vorder-Achse Dunlop, Hinterachse Continental) wollte ich gleich Sommer und Winterreifen erneuern, ich schwanke im Moment zwischen Nokian und Dunlop, was meint ihr lohnt sich der Aufpreis zu Dunlop? Als Reifengröße wäre es 185/65/15 88T, als Auswahl habe ich bisher diese: Dunlop SP Street Response 2 / Winter Response 2 oder Nokian WR D4 / iline, hat da jemand Erfahrungen mit Nokian? Hatte vor 6 Jahren mal die D3 aber waren damals noch 205/55/16, zumeist sind ja doch deutliche Unterschiede zwischen den Größen bei Tests innerhalb der selben Reifenserie.
Ja, die MB von damals waren auch ganz Nett..Clis, nein, ich darf nicht, außerdem würd eich lieber nen S124 nehmen Leider hat MB damals keien Option für den V8 im S124 umgesetzt, nur W124 können mit dem 8-Ender aufgebaut werden
Das stimmt und beim aktuellen muss ich auch zwei Mal Hingucken, um zu checken, dass es kein Golf ist@Flatsch
Jo, klar (und Einverstanden! ). Wollte nur mal die Dimensionen aufzeigen... Ich hab letztes WE vor dem aktuellen Polo gestanden und mich erschrocken wie riesig die Karre ist.
Wenn der schon mit Ford Motor ist, hält der leider nicht so langeNaja, eigentlich ist so ein Volvo Kombi wie meiner ja perfekt
Er hat genug Platz.
Zwar etwas schwerer durch den Stahl, aber nicht extrem, da noch weniger Elektronik an Bord
Er hat das nötige an Ausstattung
Der Verbrauch ist akzeptabel und wird mit dem rechten Fuss gesteuert.
Wenn man ihn 20-30 Jahre fährt, ist das tausend mal ökologischer als jeder Tesla der für n paar Jahre geleast und dann verschrottet wird.
Die Autos sind schön
Die Autos fahren gut
Kauft alle solche Autos
Los
Ihr müsst gehorchen
Ok toller Vergleich.
Dass der BlueGt vom Verbrauch ein Griff ins Klo war und kein Sparwunder ist bekannt.
Dass der Mazda mit Skyactive besonders sparsam für ein SUV fährt würde ich jetzt mal für wahrscheinlich halten.
Also zwei Extreme verglichen.
Der aktuelle Polo ist im Vergleich zu älteren Autos riesig. Ein Kack Polo ist bald so groß wie "damals" ein Fahrzeug der oberen Mittelklasse (Passat).
Thats the trend..
Bald gibt's kein Auto mehr unter 2m Breite. Schön bulliges Design wie in Amerika. Hauptsache breit.
Psychologen sehen in dicken Autos (vor allem SUV) einen Rückzugsort der Sicherheit vor den Problemen des Alltags bietet.
Bei dir ist der Trend, sind drin Argument widerlegt wird, stellst du den anderen als blöde hin, aber egal wo, du belegst nichts und redest nur heisse Luft und gequirltes...Thats the trend..
Bald gibt's kein Auto mehr unter 2m Breite. Schön bulliges Design wie in Amerika. Hauptsache breit.
Psychologen sehen in dicken Autos (vor allem SUV) einen Rückzugsort der Sicherheit vor den Problemen des Alltags bietet.
Damit werden die Karren aber auch immer schwerer, und Masse braucht Energie um in Bewegung gebracht zu werden. Der Flottenverbrauch dankt.
Ist der eigentlich abhängig von der angebotenen Produktpalette oder von den Verkaufszahlen?
Ja, als Ford übernommen hatte, gings bergab. Das war aber nach 2000Wenn der schon mit Ford Motor ist, hält der leider nicht so lange
Mein Bruder fährt nen V40 mit 2,x irgendwas Liter Hubraum und irgendwas mit 230 PS... Das Teil ist nicht tot zu bekommen... Hat jetzt die 300K voll
freundliche Grüße
Solange du nicht die von HWK erwarteten Ergebnisse lieferst, wird er nicht einverstanden sein mit deinen RecherchenIch hab aber keinen Bock mehr weiter wett-googlen zu spielen.
Naja, eigentlich ist so ein Volvo Kombi wie meiner ja perfekt
Er hat genug Platz.
Zwar etwas schwerer durch den Stahl, aber nicht extrem, da noch weniger Elektronik an Bord
Er hat das nötige an Ausstattung
Der Verbrauch ist akzeptabel und wird mit dem rechten Fuss gesteuert.
Wenn man ihn 20-30 Jahre fährt, ist das tausend mal ökologischer als jeder Tesla der für n paar Jahre geleast und dann verschrottet wird.
Die Autos sind schön
Die Autos fahren gut
Kauft alle solche Autos
Los
Ihr müsst gehorchen
Ich hatte zwar zuvor nen Conti (war beim Kauf dabei) aber was anderes als dein Vorschlag. Kann die also nicht vergleichen.
Ich weiss einfach, dass der Nokian tiptop funktioniert und wüsste nicht, weshalb ich was anderes nehmen sollte. Orte wo ich letzten Winter nicht hin kam, sind jetzt erreichbar. Das zählt für mich
@tkz
Den Blue Response gibt es nur in 185/65/15 88H und den darf ich mit meinem Auto nicht benutzen, außer ich will eine Einzelabnahme extra dafür machen.
Soll ich jetzt noch aufführen, was Psychologen in der Nutzung von Kleinwagen sehen? .
Mag manch einer so sehen, ja.. Aber du beschreibst es doch gerade ein bisschen gar heftig. Was ist denn daran so Kacke?Nein ist er nicht. Ist ein altes Kackfass - mehr nicht. Macht es nicht besser, je öfter du ihn versuchst als das non-plus-ultra darzustellen.
Nunja, ich wohn zwar nicht in den Bergen, bin aber an den Wochenenden schon mal da oben unterwegs. Und da fährt man schon mal durch ungeräumte Strassen mit anständig Neuschnee und da haben die mich nicht im Stich gelassen.Hm danke trotzdem, ich wohne halt im Alpenvorland da kann es im Winter teils heftig werden.
Solchen Posern und BMW Prollos wie du es bist gehört direkt der Schlüssel abgenommen und dann ab in die Forensik! Mongo!