fhantastic
Legende
Louder than your mom and sister together:
Macht das Teil immer noch so einen Höllenlärm wie damals als wir ne Runde gefahren sind oder isses noch lauter geworden
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Louder than your mom and sister together:
nicht schlecht für 100km/h. da geht bestimmt noch viel weniger
was wiegt dein Wagen jetzt? auch ein bisschen weniger Gewicht macht auf Dauer was aus. kann man sich am Ende des Monats einen Döner mehr leisten
hast du Interesse den wagen möglichst sparsam zu bewegen oder steht das beim Fahren eher hinten an. Habe meine Fahrweise gänzlich der Effizienz untergeordnet
wenn die Zahlen so stimmen, macht das Fahren doppelt Spaß, oder nicht?
Macht das Teil immer noch so einen Höllenlärm wie damals als wir ne Runde gefahren sind oder isses noch lauter geworden
Lustigerweise gehen die Alarmanlagen manchmal bei anderen parkenden und modernen Autos an, an denen ich langsam und mit ganz wenig Gas vorbeifahre, z.B. in 30er Zonen. Vermutlich ist die Frequenz bzw. das Dröhnen dann genau so, dass es deren Alarmanlage auslöst.
Ich bin zwar eigentlich überhaupt kein Fan von so krass lauten Autos, aber das feier ich.
Vor allem wie kriegt man so was eingetragen?
Per Einzelabnahme auch nicht mehr.
Vor allem wie kriegt man so was eingetragen?
Eventuell hat sich die Abgasanlage noch freier gebrannt, aber ich denke, da ist sowieso nichts mehr drin.
Die Airbox hat sicherlich über 130 dB bei Vollgas und die Abgasanlage hinten raus gemessen schätze ich dann bei bestimmt 140 dB. Jeder Ferrari ist "leise" dagegen.
Lustigerweise gehen die Alarmanlagen manchmal bei anderen parkenden und modernen Autos an, an denen ich langsam und mit ganz wenig Gas vorbeifahre, z.B. in 30er Zonen. Vermutlich ist die Frequenz bzw. das Dröhnen dann genau so, dass es deren Alarmanlage auslöst.
Uff. Ziemlicher Proletenthread das hier.
Vor allem wie kriegt man so was eingetragen?
Per Einzelabnahme auch nicht mehr.
Zeigt sich erst nach nem Unfall wo man vllt nichts für kann aber man in einen Reisebuss knallt.
Gesendet von meinem VOG-L29 mit Tapatalk
Vielleicht fahren ohne Betriebserlaubnis?
Und dem darauf folgendem Spaß
Selbst dann...der Gutachter muss dir erstmal beweisen das die AGA der Ausschlaggebende Punkt für den Unfall war.
Selbst dann...der Gutachter muss dir erstmal beweisen das die AGA der Ausschlaggebende Punkt für den Unfall war.
Frage: Aventador mit 110 db Serie, wie?
Selbst dann...der Gutachter muss dir erstmal beweisen das die AGA der Ausschlaggebende Punkt für den Unfall war.
Bei der Haftpflicht Geschichte ja
Die Kasko Sache ist aber dann erloschen da du ja keine BE hast. Also fährst du mit deinem neuen m5 gegen einen Bus zahlt nur die haftpflicht.
Antwort:Frage: Aventador mit 110 db Serie, wie?
Ja und.
Es geht ja nur um die Haftpflicht!
Der M5 ist immer noch günstiger als Haftung für Querschnittgelähmte!
Tot einer Person wird nur mit max. 100000€ entschädigt.
Hat ja auch niemand gegenteiliges gesagt... Nur zahlst du im schlimmsten Fall (abseits vom Schaden des Gegners) deinen (Total-)Schaden selbst. Darum ging es ihm (zumindest verstehe ich es so.