undervolter19
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[Sammelthread] Automobile
- Ersteller slx3d_
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sidewinderdxii
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Die Inspektion wurde tatsächlich durchgeführt, ich habe vor der probefahrt das Öl kontrolliert und es war die typisch schwarze Brühe, als ich den Wagen abgeholt habe, war frisches Öl drin, ein neuer Luftfilter verbaut und auch neue Zündkerzen eingesetzt. Hätte er nur gestempelt und mir würde dadurch in der Gewährleistungszeit der Motor hochgehen, hätte er ein mächtiges Problem. So wie ich den Wagen bei der Probefahrt durchgecheckt habe, hat er auch gemerkt, das ich gelernter Mechaniker bin. Abgesehen von ein paar kleinen kosmetischen Mängeln ist der Wagen top in Schuss.So aufwändig ist das Abstempeln des Heftchens nun auch nicht
Was ich demnächst noch machen lasse, ist die Klimaanlage neu befüllen zu lassen.
Jetzt mal eine vollkommen ernst gemeinte Frage, ohne irgendwelche Flax:
Findest du dein Prozedere zur "Autofindung" und dessen monatelangen "Prozess" normal?
blueheaven
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Normal ist immer Definitionsssache.
Ehrlich. Du suchst monatelang einen "ollen" Alltagswagen und kein Sammelobjekt zu Werterhalt- und Steigerung (und willst dabei nicht mal groß herumfahren, was es mitunter beschleunigen würde).
Ist schon bisschen "schwierig", das nachzuvollziehen.
Und dann noch in dem naiven Glauben zu sein der "Händler" hätte irgendwas an dem Altwagen gemacht, my dear. Da hättest du auch selbst Schwarztüv drauf machen können. Das Ergebnis wäre das Selbige...
Ist schon bisschen "schwierig", das nachzuvollziehen.
Und dann noch in dem naiven Glauben zu sein der "Händler" hätte irgendwas an dem Altwagen gemacht, my dear. Da hättest du auch selbst Schwarztüv drauf machen können. Das Ergebnis wäre das Selbige...
fhantastic
Legende
Bester Troll hier seit Jahren im Thread...muss man ihm lassen.
G
Gelöschtes Mitglied 24270
Guest
In dem Thread ja - aber allgemein nicht . Da ist Dryline 86 , Führender - der findet alles im Sperrmüll - es wird drauf gewettet wann er mit einer 3Dfx Voodoo 5 6000 auftaucht die er in nem weggeworfenen Rechner gefunden hat.
btw :
Je besser der Platz vom Händler aussieht und wenn dann auch noch Schotter dort liegt dann weiß man wohin der Hase läuft (Bei Schotter kann man Ölflecken schnell umharken). Kenne genug Händler die morgens erstmal alle Autos ne Stunde laufen lassen , damit Kaltstartprobleme über den Tag weg sind.
Und ähnliche Tricks.
So traurig es klingt aber Otto-Normal-Hinterhof-Werkstätten die nur nebenbei Kfzs verkaufen sind da seriöser - sind meist Kundenfahrzeuge die schon dort immer repariert wurden.
Weil sowas bei der Kundenbindung hilft - du verkaufst denen Kfzs die du kennst und auch hinter denen man steht.
Alleine wenn die Schotterplatzhändler nur wissen was sowieso schon im Kfz-Schein steht oder im Scheckheft dann wirds unseriös.
undervolter19
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Und das ist beim Vertragshändler anders?
G
Gelöschtes Mitglied 24270
Guest
Das ist bei Werkstätten die Kundenfahrzeuge ankaufen anders , die kennen ihre Fahrzeuge wirklich.
Die wollen auch nur Geld verdienen. Da wird auch nur das Notwendige gemacht. Gerade wenn du als Außenstehender kommst, ist es denen doch Wurst, was du von denen denkst..
Flatsch
Urgestein
Du überlegst monatelang was du für ein Auto kaufst, selbst für 8000 ist dir keins gut genug, obwohl es da schon Neuwagen bzw Jahreswagen gibt... Stattdessen willst du ne schrottkiste mit schummeltüv kaufen und glaubst ernsthaft, dass da was geschraubt wurde?
Ich weiss nicht ob man hier lachen oder Kopf schütteln soll, du bist doch einfach ein Troll oder blöde, oder beides, ich weiss es nicht
undervolter19
Enthusiast
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Leute.... Sinnigkeit dieser Aktion mal außen vor, aber er hat doch nie geschrieben dass er nun davon ausgeht dass die Mängel behoben sind. Für ihn war lediglich die Rechnung: 1100€ für 2 Jahre Ruhe vor dem TÜV, er weiß aber selbst dass die Karre immer noch "schrott" ist.
Aber wer zwingend einen vernünftigen Innenraum auf VAG Level will bekommt das halt nicht zum Budget Preis, aber das ist ja ein anderes Thema.
Aber wer zwingend einen vernünftigen Innenraum auf VAG Level will bekommt das halt nicht zum Budget Preis, aber das ist ja ein anderes Thema.
Flatsch
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Ja und nur weil da jetzt TÜV drauf ist, ist das sicher?
Damit gefährdet er ja nicht nur sich, sondern auch alle andern im verkehr
Damit gefährdet er ja nicht nur sich, sondern auch alle andern im verkehr
G
Gelöschtes Mitglied 24270
Guest
Stimmt doch? So nen Bentley ist schon ganz vernünftig im Innenraum, aber jenseits vom Budget Preis
G
Gelöschtes Mitglied 24270
Guest
Stimmt doch? So nen Bentley ist schon ganz vernünftig im Innenraum, aber jenseits vom Budget Preis
Naja nachdem ich genug Audi R8 Fahrer kenne die fluchen das sie in einem Audi "S6 Roadster" sitzen , bei VAG ist "teures" receycling angesagt.
Warum für Premium-Produkte auch das Design erneuern - lieber altes aus der Mittelklasse hochziehen.
Ist nicht so mein Ding.
Wenn man sich Autos von jenseits der 50k holt sollte man auch was besonderes erwarten können.
undervolter19
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Wo gibts denn was vernünftiges/besonderes?
Auch in nem S500 ist der Innenraum merklich kostenoptimiert... da fühlt sich auch nichts wirklich solide an. Inwiefern nun VAG keinen Innenraum bietet der sich von Japanern usw. abhebt wüsste ich jetzt nicht.
Auch in nem S500 ist der Innenraum merklich kostenoptimiert... da fühlt sich auch nichts wirklich solide an. Inwiefern nun VAG keinen Innenraum bietet der sich von Japanern usw. abhebt wüsste ich jetzt nicht.
Heute nach über 4 Wochen und wer-weiß-wie-viel-Euro endlich den V50 auf mich zugelassen... Meine Gute, was für eine Odyssee!
Stimmt, weil der Innenraum eines S6 ja auch so unteres Level ist ne? Der S6 und RS6 sind einfach mega hochwertig von Innen, weit über Golf Niveau oder dem was die meisten Leute sich leisten könnten.
Der R8 ist einfach sehr schlicht und kaum verspielt von innen, im Gegensatz zu anderen Supersportwagen wo ich mir denke die könnten von innen vom Multipla Designer entworfen worden sein. Aber ist halt auch persönlicher Geschmack.
Holt
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Nicht nur kann, sondern wird ganz sicher, denn das Kühlmittel ist auch ein Korrosionsschutz und der geht mit der Zeit ganz sicher verloren. Daher schreiben die Hersteller auch regelmäßige Wechselintervalle für das Kühlmittel vor, aber die Kunden und die Werkstätten vergessen dies gerne, testen den Frostschutz und wenn der in Ordnung ist, dann wird nichts getauscht, die Kunden wollen Geld sparen und die Werkstätten sich nicht anhören müssen, dass sie unnötige Arbeiten ausgeführt hätten, der Frostschutz war ja noch gegeben. Den Rostschutz, der natürlich erst nach Jahren wichtig wird, vergessen die meisten halt leider.
Eben und dann besteht auch noch ein höheres Risiko von Fehlalarmen und am Ende wird die wichtige Fehlermeldung deshalb sogar ignoriert.
Man sollte nicht an einen Opel Kleinwagen die gleichen Ansprüche wie an einen Mercedes stellen, er kostet ja auch viel weniger.
Ja, aber sonst kommen immer wieder besorgte Kunden die keine Ahnung von der Funktion des Kühlkreislaufs haben und beschweren sich über die schwankende Anzeige, da müsse doch was kaputt sein und verursachen Kosten. Den Neuwagenkunden muss ja ernst nehmen und überprüfen ob wirklich alles in Ordnung ist und kein Garantiefall vorliegt. Früher wurde den Leuten halt in der Fahrschule viel mehr über die Technik beigebracht, aber heute soll der Kunde für alles in die Werkstatt und am liebsten die Motorhaube gar nicht mehr selbst öffnen, wobei man da auch immer weniger selbst machen kann. Dann müssen sich auch nicht wundern, wenn die Kunden keine Ahnung von der Technik mehr haben und die Hersteller greifen eben so solchen Fakeanzeigen oder verbauen sogar nur noch eine Warnleuchte. Mit dem Trend zum digitalen Cockpit wird man sich dann wohl künftig alleine auf Warnmeldungen verlassen müssen.
Felix the Cat
Der mit SeLecT tanzt
So, ich habe mir heute einen Ford Focus Tunier ST-Line bestellt.
Nun heißt es noch bis Mai/Juni warten.
Nun heißt es noch bis Mai/Juni warten.
Felix the Cat
Der mit SeLecT tanzt
Freitag gebe ich dann schon meinen Mazda 3 ab. Dann heißt es die Zeit mit einen alten Polo oder einen Ford Ka zu überbrücken.
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[mv]payne
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Also ich kenne genug Porsche Fahrer die jeden morgen einen Würgreflex bekommen, wenn sie in ihr Auto einsteigen. Die denken die sitzen in 'nem Käfer. Und mein Nachbar, der mit den 5 Bentleys, den kann ich ja auch mal fragen. Der findet den bestimmt auch nicht so toll. Seine Meinung ist mir wichtig. Ich habe nämlich keine eigene.
Junge.. was du schreibst... kann doch nur getrolle sein.
Kann sein. Ich gehe aber bei neuen Autos davon aus, dass die Sachen drin haben, dass vor 20+ Jahren wohl selbstverständlich war. Die Technik und Komfortfeatures wandern doch seit jeher von den großen, teuren Autos immer weiter in das Klein/Billigsegment. Zumal wird doch sonst auch alles so super geil überwacht in den Autos...
Im Opel Kleinwagen gehst ja sonst au net davon aus, dass er Kurbeln für Fensterheber hat, weil el. Fensterheber ja damals und heute ja ein teurer Mercedes hat...
G
Gelöschtes Mitglied 24270
Guest
VW-Fanboy ? (mach dir nix drauß so verblendet ist mein Schwager auch - mein Cousin hat seinen A8 4.2 TFSI abgeben und nur noch seinen BMW E46 M3 behalten den er damals für 15k aus Uk geholt hat)
Dann mach ich morgen mal Fotos vom Innenraum eines neuen S63AMG steht ja bei mir aufm Hof.
Kann auch den Bekannten fragen ober mir Fotos von seiner Giulia QV schickt.
Also Emotional spricht mich ein Massenmarkt-Innenraum nicht wirklich an.
Dave223
Legende
Ist das hier Auto-Quartett oder was willst du damit sagen?
Ich verstehe ja deine Grundaussage, dass so ziemlich jeder Neuwagen auf/über dem Niveau seines alten Boras liegen wird bzw liegt, aber was du mit den letzten Posts sagen bzw bezwecken willst ist mir ein wenig schleierhaft
Ich verstehe ja deine Grundaussage, dass so ziemlich jeder Neuwagen auf/über dem Niveau seines alten Boras liegen wird bzw liegt, aber was du mit den letzten Posts sagen bzw bezwecken willst ist mir ein wenig schleierhaft
[mv]payne
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Und weiter geht's 
Autoquartett trifft's schon ziemlich gut.
Und mit VW habe ich immer noch absolut überhaupt nichts am Hut.
Autoquartett trifft's schon ziemlich gut.Und mit VW habe ich immer noch absolut überhaupt nichts am Hut.