eraser777
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Wieso eigentlich? Wenn ich Crossover SUVs chic finde und sie deshalb der normalen Golf Klasse vorziehe, warum will ich damit dann mehr imponieren als mit dem Golf?
[Sammelthread] Automobile
- Ersteller slx3d_
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Wieso eigentlich? Wenn ich Crossover SUVs chic finde und sie deshalb der normalen Golf Klasse vorziehe, warum will ich damit dann mehr imponieren als mit dem Golf?
VorauseilenderGehorsam
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Weil manche halt eher einen Pizzateller haben, als einen Dessertteller und da müssten sie sich schon etwas bewegen, um über den Rand zu sehen
Die Zielgruppe die du meinst, kauft im leben kein Hybrid. Und ich möchte sagen gerade erst gelesen zu haben, das es bereits Tieferlegungsfedern mit ABE für diese Modelle geben sollte.
Bei Tesla gehts ja auch (kw gefindefahrwerk) und machen sogar viele, da es die Reichweite noch mal deutlich erhöht.
Geforce3M3
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Es gibt halt für alles und jeden Stereotype. Manche stimmen in bestimmten Fällen zu, andere wiederum nicht.
drunkenmaster
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In der Facebook Gruppe zum Cupra 5F sind doch einige umgestiegen, vor allem weil die Leasing-Angebote echt lächerlich günstig waren die letzten Monate.
Ich persönlich würd mir so ne Hütte auf keinen Fall hinstellen, hat ja ohne E-Motor kaum Leistung so ein Eimer.
Edit: Sehe gerade das KW inzwischen für den Cupra e-hybrid auch Gewindefahrwerke anbietet, hat sich wohl also doch noch mal alles zum Guten gewendet
Die Hybridmodelle sehen halt kein Land gegen die Benziner-Varianten. Weder in der Beschleunigung, noch in der Endgeschwindkeit. Emotional erst recht nicht. Klang auch nicht vorhanden.
Ich denke keiner der vorher nen normalen Cupra (und Geschwistermodelle) gefahren ist wird sich das Downgrade auf die Hybridversionen antun.
Ich denke keiner der vorher nen normalen Cupra (und Geschwistermodelle) gefahren ist wird sich das Downgrade auf die Hybridversionen antun.
drunkenmaster
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Hab ich doch einen Post weiter oben geschrieben, dass das der Fall ist?
Ich glaub den meisten ist das egal. Die üblichen Cupra Fahrer, die hier beschrieben werden, können doch sowieso net Vollgas fahren, weil sonst zerreisst es den Unterboden & Fahrwerk wegen der Tieferlegung und Schlaglächern.
Auto muss nur sportlich aussehen und es müssen fette Reifen inkl. Tieferlegung passen. Und Billig ist sowieso besser, dann kann man dickere Felgen kaufen.
Das sowieso. Dank Förderung (= Steuergelderverschwendung) macht man es den wenigen Attraktiv... Danke Merkel.
blueheaven
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Gibt ja jetzt auch schon n Dacia als E-AUTO
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[W2k]Shadow
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Ts, du verlinks Chris hier? 
Sind Hybride nicht einfach genauso viel teurer?
Ich reiche meine Förderung mehr oder weniger an die Hersteller weiter und bekomme dafür mehr langfristigen Mist zum warten.
Oder übersehe ich hier finanzielle Vorteile von Hybriden?
Unweltbonus auf der einen Seite und halbe Leasingkosten für Firmenwagen auf der anderen.
[W2k]Shadow
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Leasing
Ein Lamm borg I nie
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Und 0,5 statt 1 Prozent für den Dienstwagenfahrer
DonChulio
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So, es ist vollbracht... Nach Opel - Audi und Volkswagen ist die nächsten 5 Jahre mal BMW dran 
Hab jetzt den 530D mit Beiger Innenausstattung genommen. Einfach weil er mit 46.000km am wenigsten gelaufen ist, alle anderen in dieser Range eher 70-80.000km
Hab jetzt den 530D mit Beiger Innenausstattung genommen. Einfach weil er mit 46.000km am wenigsten gelaufen ist, alle anderen in dieser Range eher 70-80.000km
KurantRubys
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Beige Ausstattung 
DonChulio
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Frau wollte es so, ich bin noch nicht Überzeugt....Anfang Mai hol ich ihn in München ab und dann werden wir mal sehen....Beige Ausstattung
undervolter19
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Selbst die (ehemalige) C63 Fraktion wird sich mit Hybrid anfreunden müssen 🤷♂️
TrOuble@LLM
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So, der Audi ist jetzt beim Händler zum durchchecken der Steuergeräte + Montieren der Sommerreifen & Felgen. Bin gespannt, ob die Fehler danach weg sind (dran glauben tue ich noch nicht wirklich ) .
) .
gruenmuckel
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"Ihr Fehlerspeicher war fast leer. Wir haben ihn wieder aufgefüllt! Macht 86,50€"So, der Audi ist jetzt beim Händler zum durchchecken der Steuergeräte + Montieren der Sommerreifen & Felgen. Bin gespannt, ob die Fehler danach weg sind (dran glauben tue ich noch nicht wirklich
Hauptsache man kann mit 558 PS prahlen (wie auch immer die zusammenkommen) und C20 klingt auch irgendwie wenig beeindruckend.
Für das bisschen Geld würde doch niemand in der Audiwerkstatt auch nur einen Fuß in Richtung Auto setzen 😉.
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[W2k]Shadow
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Da ist so nichts gegen zu sagen, nru wenn es eben vom Staat mit Steuergeld beeinflusst wird, ist das natürlich ein Thema.
Geforce3M3
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Ein C63 AMG mit Vierzylinder ist so ähnlich wie ein Porsche GT3 mit Zweizylinder.
fhantastic
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Geil 2 Zylinder Boxer...gibts den dann auch als 2-Takter, das würde ich voll feiern
Geforce3M3
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Mit 9 Gang PDK wo das Getriebe größer als der Motor ist.
sidewinderdxii
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Quasi ein Trabi RS
Ich bin interessiert. Sprich weiterQuasi ein Trabi RS
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Genau das und aktuell werden völlig falsche Anreize gesetzt. Wenn ein A6 55 TFSI e mit 1,9l Verbrauch auf 100 km angegeben wird und man so ein Auto preislich auf Golf-Niveau (firmen-)leasen kann, dann läuft da definitiv Einiges falsch. Das trifft auch besonders auf die ganzen Hybrid-SUVs zu (BMW X5 xDrive45e hybrid, Mercedes-Benz GLC 300 e 4Matic Coupé hybrid etc.)
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