[Sammelthread] Automobile

[TheFrozen]

Selbstverständlich, nur kam so rüber, als wäre es so intolerant gemeint, wie manche in der Tuningszene ihre eigene Wahrheit als die einzig richtige betrachten. Wenn dem nicht so ist, ist doch alles gut.

Jeder darf doch seine Meinung haben, man muss sie ja nicht teilen.

Überhaupt nicht, es gibt ja auch schöne klassische Aufklebern.
Manche geben sich halt nur Mühe sämtliche Klischees zu bedienen

 

[Madz]

Es fehlt nur noch: wer hat mehr Kofferraumvolumen?

1090 Liter bei umgeklappter Rückbank. Für einen Corsa passt damit schon verdammt viel rein.

Manche geben sich halt nur Mühe sämtliche Klischees zu bedienen

Manche machen so etwas aber auch mit voller Absicht. So nach dem Motto "Irgendwann ist es so scheisse, dass es schon wieder geil ist."

Mal was anderes:

Kennt jemand eine Firma im Nordwesten, die Ambientebeleuchtung nachrüstet? Fände ich im Corsa schon irgendwie geil, wenn das richtig integriert ist.

Diese Nachrüst LED Bänder aus dem Zubehör, welche man über den Kippenanzünder versorgt, sehen mir zu sehr nach Bastelbude aus.

 

[Tzk]

Manche geben sich halt nur Mühe sämtliche Klischees zu bedienen

 

[Madz]

@Tzk

So etwas meine ich. Das ist so Assi und so drüber, dass es schon wieder irgendwie geil ist. Wer sich traut so viele, so tieffliegende Aufkleber spazieren zu fahren, ist schon irgendwie ne coole Sau, weil er auf alles scheisst, was die anderen denken.

 

[drunkenmaster]

Jetzt hatten wir gerade das Thema Benzin und dB durch, da sind wir schon wieder beim Fahrwerkszirkus. VG wird sich freuen. Es fehlt nur noch: wer hat mehr Kofferraumvolumen? Das Thema kam hier früher auch immer wieder in die Runde.

3245 Liter werf ich mal in die Runde.


Die Aufkleber im Beitrag oben signalisieren nur eines: Opfer.

 

[Tzk]

@Madz
Hier im Umkreis ist die Menge der Aufkleber und der geistige Horizont des Besitzers zumeist antiproportional... Bei mir ist nur folgendes noch weiter oben auf der Deppenskala

 

[Geforce3M3]

@Tzk

So etwas meine ich. Das ist so Assi und so drüber, dass es schon wieder irgendwie geil ist. Wer sich traut so viele, so tieffliegende Aufkleber spazieren zu fahren, ist schon irgendwie ne coole Sau, weil er auf alles scheisst, was die anderen denken.

Meine Interpretation (bitte schlagt mich dafür nicht, ich äußere auch nur meine Meinung): da steckt jemand noch in der Pubertät oder in einer verspäteten Pubertätsphase die sich zu weit in die Adoleszenz hineinzieht. Über die Aufkleber erhält man eine passive Möglichkeit zu zeigen als was für einen tollen Hecht man sich gerne sehen möchte. Männer die wirklich die heißen MILFs und co abschleppen haben solche Aufkleber gar nicht nötig.

 

[KurantRubys]

War: 1700, ist: 1270

Bei was kommst du auf über 3000l?

 

[Tzk]

Ich habe auch noch nicht verstanden warum jeder Depp seinen Instagram Account auf der Scheibe kleben hat. Zumal es mitterweile auch an serienmäßigen Kisten mit Stahlfelgen und Radkappen immer mehr im kommen ist. Warum sollte ich so einen Account besuchen?!

@KurantRubys
Das kann eigentlich nur ein VW Bus oder sowas sein...

Ich bin beim Bora Vari bei 1470L...

 

[Madz]

@Tzk
DEN Aufkleber finde ich tatsächlich wirklich scheisse. Über den anderen Kram kann ich gut lachen.


Umweltschutz ist wichtig und abgesehen von meinem Auto achte ich da schon drauf.

 

[Geforce3M3]

Ich habe auch noch nicht verstanden warum jeder Depp seinen Instagram Account auf der Scheibe kleben hat. Zumal es mitterweile auch an serienmäßigen Kisten mit Stahlfelgen und Radkappen immer mehr im kommen ist. Warum sollte ich so einen Account besuchen?!

Das sind meiner Meinung nach zum Teil einfach die Folgen des Internets in unserer Generation. Man verliert den Kontakt zum wahren Leben und echter sozialer Interaktion. Es spielt sich zunehmend mehr nur noch online ab. Online kann man dann seinen eigenen Narzissmus besser ausleben und positive Rückmeldungen erlangen die einem sonst im realen Leben fehlen.

 

[joshude]

Bei was kommst du auf über 3000l?

VW T6

 

[Olaf16]

Es fehlt nur noch: wer hat mehr Kofferraumvolumen?

Der Scania 770 S Highline im Supertest!

So brachial wie der Scania 770 S trieb noch keiner 40 Tonnen über unsere Test-Strecke. Den Artikel dazu mit allen wichtigen Infos1

www.trucker.de

~90m³ "Kofferraumvolumen" (normaler Sattelauflieger), ca. 25t Nutzlast, 770ps bei 3700Nm Drehoment aus nem 16L V8. Case closed

 

[Madz]

Der Scania 770 S Highline im Supertest!

So brachial wie der Scania 770 S trieb noch keiner 40 Tonnen über unsere Test-Strecke. Den Artikel dazu mit allen wichtigen Infos1

www.trucker.de

~90m³ "Kofferraumvolumen" (normaler Sattelauflieger), ca. 25t Nutzlast, 770ps bei 3700Nm Drehoment aus nem 16L V8. Case closed

Jetzt fehlt noch jemand mit einem Roadtrain.

 

[Geforce3M3]

Und der Gelenkbus lacht nur.

 

[shinin]

5 Leute, 5 Meinungen wahrscheinlich. Aber Nitron oder Öhlins für weit über 3000€ ist doch auch Käse für ein Straßenauto. Da tuts das KW V3 locker genauso gut.

Mit der gleichen Argumentation kann man dann über 3000€ Felgen diskutieren, ja. Aber ich sprach auch nicht von einem Straßenauto sondern über gute Fahrwerke an sich.

 

[drunkenmaster]

@Madz
Hier im Umkreis ist die Menge der Aufkleber und der geistige Horizont des Besitzers zumeist antiproportional... Bei mir ist nur folgendes noch weiter oben auf der Deppenskala

Anhang anzeigen 725208

Größerer Deppenstempel existiert aktuell tatsächlich nicht.

 

[gongplong]

@Madz

Anhang anzeigen 725208

Klebt der über einer Fakeauspuffblende?

 

[s L i X]

Wenn KW was hat, dann KW. Was ich bisher so gelesen und gehört habe, gibt es nichts besseres. Und gerade beim Fahrwerk wäre mir das Geld völlig egal, hauptsache Qualität.

Dachte auch an ein KW V2/3. Wichtig ist, dass die aktuelle Tiefe etwa beibehalten wird. Oder sogar noch n stückchen tiefer.

Der Scania 770 S Highline im Supertest!

So brachial wie der Scania 770 S trieb noch keiner 40 Tonnen über unsere Test-Strecke. Den Artikel dazu mit allen wichtigen Infos1

www.trucker.de

~90m³ "Kofferraumvolumen" (normaler Sattelauflieger), ca. 25t Nutzlast, 770ps bei 3700Nm Drehoment aus nem 16L V8. Case closed

Da kann ich noch einen draufsetzen! Mein LKW hat 26,7t Nutzlast. Leider nur 470PS, 2600nm aus 13L R6

 

[Olaf16]

Leider nur 470PS, 2600nm aus 13L R6

Bitte komm in diesen Thread nicht mehr zurück. Unter 600PS/V8 geht nicht
Bisschen Gegenwind und der 40 Tonner kommt doch nicht in Gang

 

[shinin]

Kannst auch mal bei ST Suspensions gucken - keine Ahnung ob es da was gibt.

 

[s L i X]

ST ist doch quasi ein KW, bei dem das Gehäuse nicht aus Alu, sondern aus verzinktem Stahl besteht, oder?

 

[Madz]

ST ist doch quasi ein KW, bei dem das Gehäuse nicht aus Alu, sondern aus verzinktem Stahl besteht, oder?

Fast. KW ist aus rostfreiem Edelstahl. ST aus "normalem" Stahl.

Aus Gründen der Langlebigkeit würde ich lieber KW kaufen. Hab zwar bei mir vom Vorbesitzer ein ST verbaut, aber hätte lieber ein KW V3, weil das noch besser als das ST-X funktionieren wird/besser einstellbar ist, als das ST.

Die KW Fahrwerke kann man durch die rostfreien Materialien noch nach vielen zehntausend Kilometern und viele Jahren problemlos verstellen. Bei anderen Fahrwerken ist dies oft nicht mehr möglich.

 

[shinin]

ST = verzinkte Stahlgehäuse, KW = Edelstahl oder Aluminium

 

[s L i X]

Ja, hatte ein KW V1 im WRC, das sah nach 6 Jahren noch aus wie neu. Allerdings kosten die Fahrwerke auch ordentlich was. Gerade bei der aktuellen Rohstoffknappheit.

 

[shinin]

KW und ST ist vergleichsweise günstig. Guck dich mal bei Öhlins und Nitron um

 

[Madz]

KW und ST ist vergleichsweise günstig. Guck dich mal bei Öhlins und Nitron um

Hab ich schon. Kostet einiges und gibt es leider nicht für mein KFZ.

 

[s L i X]

Öhlins Road & Track GWF: 3023€
KW V3: 2000€
KW V4 Clubsport: 4582€

 

[shinin]

Wenn du das KW V4 CS nimmst, dann kannst du auch ein Öhlins Track Fahrwerk dazu in den Vergleich nehmen. Die liegen bei 6-7k je nach Auto..

 

[mighty c]

Ja genau, H&R Federn auf Seriendämpfern.. Wenn du das schon direkt weißt, scheint das ein bekanntes Problem zu sein?
Selbst auf der weichesten Einstellung ist das Fahrwerk unbrauchbar. Mein Vater ist ja auch schon 61.. Es kommt demnächst ein gescheites Gewinde rein. Wissen aber noch nicht welches.

Ansonsten ist gemacht:

- Motorsoftware von Klasen Motors
- Wagner Ladeluftkühler
- Auspuff bearbeitet von asg mit Klappensteuerung (v1/v3+)
- geänderte Auspuffblenden (die originalen sehen furchtbar aus)
- H&R Federn
- Ultrawheels UA9 in 8,5x19 ET45
- Maxtondesign Frontspoilerlippe, Seitenschweller, Diffusor, Heckschürze
- Innenraum Alcantara

H&R steht ja auch nicht umsonst für hart und ruppig - da ist der Name Programm 😉.
Nur die Federn zu ersetzen ist meistens nur gut für die Eisdiele - zum Fahren taugt das mMn nicht wirklich.
Wie schon erwähnt KW Gewinde oder ST XTA, wären da meine Empfehlungen. Wobei man es lieber mal ausprobieren sollte. Selbst mit dem KW v3 ist das Fahrwerk schon ordentlich straff.
BTW.: ein N, der quasi nur über Software die Leistung bekommt und ohne kleinere Hardware-Anpassungen (zumindest Downpipe), wird sich nie besonders sportlich/aggressiv bewegen lassen. Dafür ist einfach der alte Serienturbo zu klein. Da hat selbst Klasen mehrere Videos zu gemacht.