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Ja, die Listenpreise kenne ich natürlich, hab nur im letzten Jahr halt nicht mehr auf die Straßenpreise geschaut, bzw. nur sehr sehr geringfügig.
Aber die Leute vom Autohaus haben mir geraten, lieber jetzt schon zu bestellen.
Richtig, der Stand für 43 oder so da und weniger als knapp 41 war nicht möglich. Eigentlich wollten sie den auch gar nicht verkaufen weil das der einzige war denn die da haben. Lieferzeit ca. 10 Monate, da war im Februar.
Hm, wollte ich eigentlich nicht. Ist mir bei einem E-Auto aktuell noch zu unsicher bei der Technik. Das mag zwar rein subjektiv sein, aber zur Zeit für mich noch valide. Beispiel aus der nahen Vergangenheit: Es gab bei Hyundai E-Autos ein (sehr vereinzeltes) Problem, dass der Akku Feuer gefangen hat. Da man dafür keine wirkliche Ursache ermitteln konnte, wurde in der Werkstatt die Batteriekapazität per Softwareupdate um 10% verringert (100% auf der Anzeige entsprechen eigentlich 90% vor dem Update). Wäre das Auto mein Eigentum, hätte mich das echt angenervt und es wäre ggf. sogar die Rennerei zu Anwalt und Co. losgegangen.
Das ist ja fast ein Schnäppchen - zumal du dann die schicken karierten Flaggen im LED-Licht hast! Wenn du einen 5er (seines Zeichens "gehobene Mittelklasse") voll ausstattest, bist du bei schmalen 120k €. Aber den deutschen Premium-Aufschlag bezahl ich natürlich gerne. Nicht....
Hab mal die VAG Seiten angeschaut nach den letzten Postings. So ne RS3 Limo kann man bis 97k konfigurieren
Ok, das kann ich alles nachvollziehen, dann würd eich auch gucken, was wo geht.
Nope, Radkappen.
Auf dem Bild sieht das eher nach Alu aus
Aber auch gut. Dann sollte auf dem teureren Modell eig. auch ne Radkappe drauf 
So ne RS3 Limo kann man bis 97k konfigurieren
Je nach Durchmesser verwende ich gerne HD Schelle wie z.b. diese hier:
shop.schlauchland.de
VAG verwendet die im Motorraum am Übergang von Schlauch auf Rohr, z.B an der Dieselleitung vom Golf 4 TDI.
Gestern das erste Mal diese Saison dazu gekommen meinen Kadett zu bewegen. Hatte fast vergessen wieviel Spaß er macht
*Bild von coolem Kadett*
Edith: Hat jemand ggfs. eine Empfehlung in Sachen qualitativ hochwertigen Benzinleitungen und Schlauchschellen ? Sowohl bei meinem Kadett als auch Corsa habe ich immer wieder Probleme (neue Leitungen reissen /die Schellen packen nicht richtig). Leitungen in 8mm bzw. 6mm werden benötigt.
Sie haben eine Außenliegende Benzinpumpe und der Filter sitzt quasi daneben, d.h sie müssen einen engen Radius Benzinpumpe --> Filter abkönnen.
Den Kadett D in braun hat ein Nachbar mal gehabt, vermutlich 80er bis Anfang 90er. Das muss ein 1.3. oder 1.6. gewesen sein, denn er hatte die 3-Gang Automatik.Gestern das erste Mal diese Saison dazu gekommen meinen Kadett zu bewegen. Hatte fast vergessen wieviel Spaß er macht
Kommt mir bekannt vor. MB C300e T bestellt, voraussichtliche Lieferung Q3/2023. Ist ein Firmenwagen, daher musste es Hybrid oder Elektro sein. BLP >70k EUR... Schon krass, wie viel Geld man da mittlerweile versenken kann und dann darf man 1 Jahr warten.Zu den Preisen auch mein Senf mal... die sind schon ziemlich Banane...
Konnte mir einen neuen Wagen konfigurieren und hatte dafür 42.000€ Budget. Muss VAG sein. Privat haben wir ja den B8 Passat Alltrack. Hätte ich auch gerne als Firmenwagen gehabt, aber das fällt total flach.
Superb Scout ist auch draußen. Geht erst bei 52.000 Liste los. Über Audi brauchen wir gar nicht zu reden. Seat gefällt mir nicht.
Also wurde es nun ein Octavia Scout in weiß mit dem 2 Liter Benziner, kleines Komfortpaket (für die abgedunkelten Scheiben hinten wegen der Kinder) und Panoramadach. Damit sind 42.010€ weg. Finde ich ziemlich happig für einen Golf-Kombi Verschnitt. Kommt auch erst im März 2023
Vor einem Jahr lag diese Konfiguration noch bei knapp 36.000€...
Die Leiste gibt es in Silber, Rot und Apfelgrün. War ein Opel Werkswagen, wo sich ein Mitarbeiter dachte, man müsste in ein komplett schwarzes Fzg. noch einen Farbtupfer bringen.
Es spiegelt und nervt beim Fahren überhaupt nicht.
