[Sammelthread] Automobile
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[W2k]Shadow
Legende
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- 22.09.2007
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- 23.210
Richtig, allerdings ist dabei dann wieder noch zu beachten, dass ein dichtes Auffahren udn Lichthupe wiederum Nötigung dar stellt.
Das ist aber eigentlich auch bei vorsätzlichem Linksspurschleichen gegeben
s L i X
Urgestein
Die Geduld musst du als Vielfahrer dann aber oft hintereinander haben. Kaum ist der eine Linksschleicher weg, kommt 10km weiter der nächste. Und die fahren ja dann meist auch nicht rüber.
Und Mittelspurschleicher gibts ja auch noch, die dann "Die rechte Spur ist Lava" spielen.
Und Überholen in der Stadt ist auch völlig legal. Wenn einer 40 fährt, wird der überholt.
Mache ich auf der Landstraße tatsächlich gerne. Also kurze einmalige Lichthupe, Blinker links und dann direkt überholen. Lichthupe, damit der Vordermann den Blinker und die Überholabsicht bemerkt. Ich fahre dabei aber auch nicht dicht auf, so das sich hoffentlich niemand gedrängelt fühlt. Bisher klappt das einwandfrei und ohne erkennbares Gemecker.
Nicolai1892
Experte
Hallo zusammen 
noch jemand unterwegs mit einem Kleinstwagen Flitzer? ^^
Nach 7 Sitzer Toyota Corolla Verso und Rostlaube Golf 4 ist das mein Neuer.
Wirkt sportlich und macht auf jeden Fall Spaß
noch jemand unterwegs mit einem Kleinstwagen Flitzer? ^^
Nach 7 Sitzer Toyota Corolla Verso und Rostlaube Golf 4 ist das mein Neuer.
Wirkt sportlich und macht auf jeden Fall Spaß
Zuletzt bearbeitet:
Nicolai1892
Experte
Frauchen verbietet mir im ersten Jahr was am Auto zu machen, aber hab schon Pläne für danach. 17 Zöller und Tieferlegung machen viel aus!Sieht gut aus, ist aber nicht tief genug.
Fraglich ist eigentlich nur wie das mit der Garantie ist, da hab ich so meine Bedenken. Bei jeglichen Problemen in dem Bereich kann Kia ja aufgrund der Tieferlegung dagegen argumentieren.
- Mitglied seit
- 17.12.2002
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- 61.519
Würde ich vorher abklären und mir ggf. schriftlich geben lassen. Und vor allem: Keinen billigen Mist verbauen. Wenn, dann gleich ein komplettes, hochwertiges Fahrwerk. Bilstein, ST oder KW.
Auf keinen Fall nur Federn, daß macht das Fzg, schlechter.
s L i X
Urgestein
Ich würde zu einem H&R Deep oder einem KW Gepfeffert raten!
Nicolai1892
Experte
Hatta tatsächlich im Kopf nur die Federn zu tauschen...
Auf der offiziellen Kia Website werden diese hier "empfohlen" bzw. angeboten.
Ist ein H&R Satz was ja schon mal vielversprechend ist. Und 35mm sind denke ich mehr als ausreichend bei so einem Wagen.
Es sollte sich halt in einem preislichen Rahmen bewegen, mehr als 500 Euronen sollten es eigentlich nicht werden...
Meinen ST X ist jetzt 2 Wochen "alt" und nächste Woche kriegt er auch das Eibach Tieferlegungssatz Pro-Kit Performance, Gewindefahrwerk spare ich mir, wegen dem serienmäßigen interaktiven Fahrwerk. An der Garantie macht das 0 Unterschied aus.
- Mitglied seit
- 17.12.2002
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- 61.519
Also meine Erfahrung mit "nur Federn" ist einfach furchtbar. Deswegen bin ich der Meinung, lieber ein komplettes Fahrwerk oder lassen.Hatta tatsächlich im Kopf nur die Federn zu tauschen...
funkflix
Legende
Ich denke man muss da schon unterscheiden. Als ich z.B. damals in meine 80 B4s irgendwelche "Billigfedern" reingeklatscht habe, fuhren sich die Kisten danach
wie ein Sack Nüsse.. Unter Umständen noch ausgeschlagene Lager, oder auch billige Fahrwerkskomponenten verbaut, das kann das reine Grauen sein..
Für heutige Neufahrzeuge, oder höherpreisige Kfz gibt es aber ja von den Premiumherstellern(H&R, KW, Bilstein etc.) auch oft passenden Federn und ich glaube daran,
dass diese auch entsprechend getestet wurden. Steht ja auch deren Ruf auf dem Spiel.. Vor 10 - 20 Jahren ging es halt einfach nur ums Tiefer, egal wie die Kiste danach fährt.
Ich denke das ist heute schon anders, viele Fahrzeughersteller bieten gerade Tieferlegungsfedern auch schon direkt als Zubehör an.
wie ein Sack Nüsse.. Unter Umständen noch ausgeschlagene Lager, oder auch billige Fahrwerkskomponenten verbaut, das kann das reine Grauen sein..
Für heutige Neufahrzeuge, oder höherpreisige Kfz gibt es aber ja von den Premiumherstellern(H&R, KW, Bilstein etc.) auch oft passenden Federn und ich glaube daran,
dass diese auch entsprechend getestet wurden. Steht ja auch deren Ruf auf dem Spiel.. Vor 10 - 20 Jahren ging es halt einfach nur ums Tiefer, egal wie die Kiste danach fährt.
Ich denke das ist heute schon anders, viele Fahrzeughersteller bieten gerade Tieferlegungsfedern auch schon direkt als Zubehör an.
[W2k]Shadow
Legende
- Mitglied seit
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- 23.210
Warum zum Geier sol der Picanto tiefer? Und in der Stadt würde ich auch keine 17" da drauf werfen, da kannst ja alle Nase lang die Felgen reparieren lassen 
Ich fahre gern 120, 130...
Wenn ich mich mit Richtgeschwindigkeit bewege, kann mir kein Schleichen vorgeworfen werden.
Rechtsfahrgebot ist auf jeden Fall und natürlich zu beachten.
Fetzencommander
Urgestein
- Mitglied seit
- 19.03.2010
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- 5.851
Meiner Meinung nach haben LKWs auf der Autobahn ohnehin nirgends etwas verloren, außer auf der ganz rechten Spur.
Diese ständige Überholerei mit 2KM/H unterschied gehört endlich verboten, wie viel früher kommt der dann auf seiner Raststätte an? 15min?
Dafür wird der Verkehrsfluss enorm gestört, gerade auf zweispurigen Abschnitten, wenn ohnehin schon viel los ist.
s L i X
Urgestein
Im Grunde sind Autobahnen ja Transportwege, und keine Rennpisten für PKW
Aber ich rechne es Dir gerne vor.
Ein LKW Fahrer hat eine Fahrzeit von 56 Stunden in der Woche.
Fährt er statt 90kmh nur 85kmh, macht das in der Woche ca. 4,5h oder 18 Stunden im Monat. Und das entscheidet mal ganz schnell, ob der Fahrer am Wochenende bei seiner Familie sein kann oder nicht. Natürlich jetzt nur grob hochgerechnet.
Oder nur die erlaubten 80km/h...
Aber klar, manchmal können wenige Minuten Lenkzeit darüber entscheiden ob man das Ziel rechtzeitig erreicht oder nicht.ist definitiv so.
Auch wenn das Minuten sind am Tag. Schaffst du es noch vor 17 Uhr zum Kunden, damit du noch abladen kannst? Wenn ja kannst du nach hause oder schon vorfahren.
Wenn nein musst du da warten bis am nächsten Morgen.
Oder kommst du innerhalb deiner erlaubten Fahrzeit zum Parkplatz? Wenn nicht riskierst du Strafe.
Bist am Freitag oder Samstag daheim bei der Frau und den Kindern oder pennst du bis Montag morgen an der Autobahn?
Und Undankbar ist das ja eh. Reich wirst du nicht. Jeder hasst dich. du bist allen im Weg, Autos fahren dir in die Lücken, ...
Ja, morgens im Berufsverkehr ein Elefantenrennen sollte nicht sein.
Ist genug Platz und eine dritte Spur da, wieso nicht?
Bei uns gibts Streckenweise Überholverbote für LKW zu Stosszeiten, sagen wir 6 und 9 Uhr und dann 16 - 19 Uhr, dazwischen ist ok.
Find ich definitiv keinen schlechten Kompromiss
Auch wenn das Minuten sind am Tag. Schaffst du es noch vor 17 Uhr zum Kunden, damit du noch abladen kannst? Wenn ja kannst du nach hause oder schon vorfahren.
Wenn nein musst du da warten bis am nächsten Morgen.
Oder kommst du innerhalb deiner erlaubten Fahrzeit zum Parkplatz? Wenn nicht riskierst du Strafe.
Bist am Freitag oder Samstag daheim bei der Frau und den Kindern oder pennst du bis Montag morgen an der Autobahn?
Und Undankbar ist das ja eh. Reich wirst du nicht. Jeder hasst dich. du bist allen im Weg, Autos fahren dir in die Lücken, ...
Ja, morgens im Berufsverkehr ein Elefantenrennen sollte nicht sein.
Ist genug Platz und eine dritte Spur da, wieso nicht?
Bei uns gibts Streckenweise Überholverbote für LKW zu Stosszeiten, sagen wir 6 und 9 Uhr und dann 16 - 19 Uhr, dazwischen ist ok.
Find ich definitiv keinen schlechten Kompromiss
s L i X
Urgestein
Ich bin früher selbst Hauptberuflich gefahren. Ist ein echt schöner Job. Leider kommen im Monat 250-300 Stunden zusammen. Lohn durchschnittich ca. 2400€ Brutto. Das zum Fahrermangel.
Diesen unglaublichen Hass gegenüber LKW Fahrern gibt es auch NUR in Deutschland. In den Niederlanden, Schweiz, Italien oder Frankreich wirst du behandelt wie Gott persönlich. Hier wirst du an der Abladestelle angemotzt, darst nicht aufs Klo und wirst stundenlang in der Ecke stehen lassen.
Also bitte nicht so einen Rotz von wegen LKW haben rechts zu fahren um mich König nicht aufzuhalten schreiben. Da krieg ich puls.
Diesen unglaublichen Hass gegenüber LKW Fahrern gibt es auch NUR in Deutschland. In den Niederlanden, Schweiz, Italien oder Frankreich wirst du behandelt wie Gott persönlich. Hier wirst du an der Abladestelle angemotzt, darst nicht aufs Klo und wirst stundenlang in der Ecke stehen lassen.
Also bitte nicht so einen Rotz von wegen LKW haben rechts zu fahren um mich König nicht aufzuhalten schreiben. Da krieg ich puls.
Nicolai1892
Experte
Verstehe nicht was das Problem daran ist dass es ein Picanto ist...Warum zum Geier sol der Picanto tiefer? Und in der Stadt würde ich auch keine 17" da drauf werfen, da kannst ja alle Nase lang die Felgen reparieren lassen
Weil es mir optisch einfach zusagt und ich finde dass es viel ausmacht, vorallem weil er Serienmäßig meiner Meinung nach doch schon sehr hoch ist.
Zumindest Großstädte wird der Wagen kaum sehen. Hauptsächlich Kleinstadt, Landstraße und Autobahn.
Was meinst du mit reparieren lassen? Wegen den Streicheleinheiten vom Bordstein?
- Mitglied seit
- 17.12.2002
- Beiträge
- 61.519
ALTER! ALso ich bin ja echt kein Großverdiener, aber im Einzelhandel bekomme ich mit 160 Stunden im Monat DEUTLICH mehr.
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Wenn man die richtigen Reifen aufzieht, ist dies kein Problem. Beispielsweise haben die Goodyear Asymetric 6 einen SUPER Felgenschutz.
Ich bin vor einiger Zeit von einem LKW abgeschossen worden. Fazit: Wagen Totalschaden (Fahrerseite flächig eingedrückt und Rahmen völlig verzogen) und ich wie durch ein Wunder unverletzt.
Wäre nicht passiert wenn der LKW erst gar nicht verucht hätte zu überholen.