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Hätte noch alles dafür da.Kein Problem, sind doch in nen Hardware Forum. Bekommt das VC einfach ne Wakü
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Hätte noch alles dafür da.Kein Problem, sind doch in nen Hardware Forum. Bekommt das VC einfach ne Wakü
Das hätte ich auch gern Da gabs ja zum 1.4. mal n Aprilscherz das das fürs AID kommt. Wenn das wirklich der Fall wäre, dann würde ich mir sofort n AID holen.Sowas? 😍
Ich bin Anti Joghurtbecher.Das Beste war das hier:
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Tacho groß in der Mitte, bissl Farbdisplay für Infos. Mehr brauchste net Alternativ das Display in der W221 S-Klasse, wo der Tacho mittig ist. Ab 2013 im W222 wars ja dann einfach ein Display mit Tacho Links, Drehzahlmesser (ab MBUX auch was anderes Rechts)... Egal ob Head-Up oder nicht, der Tacho muss schön in der Mitte sein.
Absolut,HUD ist beste!
Ja ich mach abends/nachts auch gern die Displays komplett aus, das geht beim Tacho ja nicht.HUD ist beste!
Mich stört das VC im A1 meiner Freundin, gerade Abends. Analoge Anzeigen sind deutlich schöner und vorallem auch angenehmer bei Dunkelheit. Das VC lenkt ab / blendet. Würde es nie gegen Aufpreis mitbestellen, leider gibt es meist gar kein Analoges Tacho mehr. Freut aber den Hersteller wenn die Dinger dann nach paar Jahren ausfallen und für viel Geld getauscht werden müssen. Das VC von VW / Audi basiert ja auf dem Nvidia Tegra Chip der sogar aktiv gekühlt werden muss mit einem kleinen Lüfter (wie im Notebook). Viel Spaß wenn der Lüfter nach 3 Jahren anfängt zu rattern
[...] Das VC von VW / Audi basiert ja auf dem Nvidia Tegra Chip der sogar aktiv gekühlt werden muss mit einem kleinen Lüfter (wie im Notebook). Viel Spaß wenn der Lüfter nach 3 Jahren anfängt zu rattern
Ich erwarte sowasGott bewahre
Frage: Jetzt schon Winterreifen? Man sagt ja O bis O. Im warmen München würde ich sogar erst nach Oktober auf Winterreifen wechseln wollen.
Ein Hamburger aber, der sich fast nur in der Stadt bewegt und an den wenigen Tagen mit Schnee oder Eis ohnehin die öffentlichen Verkehrsmittel bevorzugt, braucht keine Winterreifen. Im Gegenteil: Möglicherweise wäre er mit Winterreifen sogar unsicherer unterwegs - nämlich mit gegenüber der Sommerbereifung unnötig verlängertem Bremsweg.
Eigentliche Minderheiten sind im Netz gerne mal besonders laut. Auch da kann man nicht auf die Außenwelt schließen.Interessant das hier so viele gegen VC sind.
Sehe ich exakt genauso!Ich würde mir kein Fahrzeug mehr mit analogen Anzeigen kaufen. Die Bequemlichkeit das Navi direkt vor mir auf dem Schirm zu haben inklusive diverse Anzeigen auf einem schönen Display sind mir persönlich viel lieber als irgendwelche analogen Anzeigen. Im Gegenzug kann ich einem Headup Display absolut nichts abgewinnen und finde es eher nervig.
Wenn ich da das Kartenmaterial und vor allem Stauanzeige etc. von den integrierten Lösungen mit Apple Karten und Co vergleiche, dann bevorzuge ich immer letzteres. Das mag bei Autos mit Android Automotive OS anders aussehen, aber da dann viel Spaß wenns mal ans Update in 10 Jahren geht und sowas wie Carplay etc. evtl gar nicht (mehr) vorgesehen ist. Ein anständiges HUD was direkt auf die Scheibe projiziert wird hat da eigentlich nur Vorteile, ich hab mein AID irgendwann so eingestellt das der nur die Geschwindigkeit und sonst nix anzeigt. Anpassbarkeit war da ja auch eher ein Witz.Interessant das hier so viele gegen VC sind. Ich würde mir kein Fahrzeug mehr mit analogen Anzeigen kaufen. Die Bequemlichkeit das Navi direkt vor mir auf dem Schirm zu haben inklusive diverse Anzeigen auf einem schönen Display sind mir persönlich viel lieber als irgendwelche analogen Anzeigen. Im Gegenzug kann ich einem Headup Display absolut nichts abgewinnen und finde es eher nervig.
Also imho ist das eh klarer Fall von, Werkstatt zahlt mindestens nen neuen Reifen wenn nicht sogar noch ne Entschädigung für die Unannehmlichkeiten. Gerade Abt ist ja jetzt nicht HAKAN AUTO um die Ecke.BTW., hab gesagt das sich das auf der Rechnung heute beim Abholen bemerkbar machen muss was da passiert ist.
Also ich sehe es so, daß die Werkstatt für alle entstandenen Kosten aufkommen muss, also Reisekosten, den Reifen sowieso und dann fände ich es nur fair noch einen Bonus wegen der verlorenen Zeit drauf zu packen.Ein neuer Reifen ist selbstverständlich und ein Rabatt wurde mir bereits eingeräumt.
Suckt halt trotzdem, denn ich habe mich heute auf einen tiefergelegten RS3 mit ABT Felgen gefreut.
Jetzt muss ich halt nächste Woche noch mal von MUC nach Kempten dafür…
Naja, gegen ein Display ist erstmal nichts einzuwenden. Aber halt in Kombi mit normalen Zeigern. Ich mag den alten Style einfach viel lieber.Interessant das hier so viele gegen VC sind
In meinem Unternehmen machen wir es so, daß Fehler die unsererseits verschuldet wurden, so kompensiert werden, daß er Kunde absolut keinen Nachteil hat und das Ergebnis so ist, als wäre nie etwas passiert. Etwas anderes habe ich nicht vorgeschlagen. Geld gibt es natürlich keines, aber eine Kompensation in Form von Naturalrabatt in Höhe der Aufwendungen des Kunden.Am besten sollen die ihm noch Geld geben.....
Meine Güte, da wurde ein Reifen beschädigt.
Die beheben doch den Schaden und wollte die Reifen zusenden.
Naja, gegen ein Display ist erstmal nichts einzuwenden. Aber halt in Kombi mit normalen Zeigern. Ich mag den alten Style einfach viel lieber.
Wenn ich da das Kartenmaterial und vor allem Stauanzeige etc. von den integrierten Lösungen mit Apple Karten und Co vergleiche, dann bevorzuge ich immer letzteres. Das mag bei Autos mit Android Automotive OS anders aussehen, aber da dann viel Spaß wenns mal ans Update in 10 Jahren geht und sowas wie Carplay etc. evtl gar nicht (mehr) vorgesehen ist. Ein anständiges HUD was direkt auf die Scheibe projiziert wird hat da eigentlich nur Vorteile, ich hab mein AID irgendwann so eingestellt das der nur die Geschwindigkeit und sonst nix anzeigt. Anpassbarkeit war da ja auch eher ein Witz.
Für mich ist da bei der Erwartungshaltung ein großer Unterschied, ob es ein klassischer Verbrenner ist oder stattdessen ein PHEV oder reines EV. Was willst du bei einem E-Auto auch mit Zeigern darstellen? Drehzahl, Wassertemperatur, Öltemperatur etc. entfällt ja alles bzw. hat nicht mehr die selbe Wichtigkeit. Kommen dann noch die unterschiedlichen Betriebszustände mit Rekuperation und vor allem bei Hybrid mit den verschiedenen Motoren, wird es echt schwierig, dass ohne digitales Display wiederzugeben.Beim Polestar 2 hast nur noch Digitale Anzeigen, also keine Darstellung von Rundinstrumenten.
Die Anzeige find ich da jetzt auch nicht so geil, aber mir gehts eben um die Verkehrsdaten. Das war gerade im Außendienst das wichtigste überhauptAber da geht es nur um Details.