darkmaster00001
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Jetzt sind wir bei 4000€!!! 
jetzt hört der spass langsam auf 
jetzt hört der spass langsam auf [Sammelthread] Automobile
- Ersteller slx3d_
- Erstellt am
Ups das schon ganz ordentlich...
darkmaster00001
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ja, richtig
BlindxDeath
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darkmaster00001
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ja bin ich 
ist aber nicht das problem. auch die 4000€ sind nicht das problem. Mich hats nur geschockt weil der Kostenvoranschlag 2400€ war. Und ich jetzt bei fast dem doppeltem bin
EDIT: und ich mir einfach nicht sicher bin ob die mich von vorne bis hinten übern tisch ziehen
ist aber nicht das problem. auch die 4000€ sind nicht das problem. Mich hats nur geschockt weil der Kostenvoranschlag 2400€ war. Und ich jetzt bei fast dem doppeltem bin EDIT: und ich mir einfach nicht sicher bin ob die mich von vorne bis hinten übern tisch ziehen
Zuletzt bearbeitet:
-scarface-
Semiprofi
Das adaptive Fahrwerk kann man komfortabler stellen, viel bringt es aber nicht. Klar über das Wochenende wirkt das sportlich und gar nicht so hart, aber wenn du das jeden Tag hast.....
Vom Fahrwerk ist der E89 ja nicht viel anders als der 1er, aber mit viel weniger Federweg. Das resultiert dann in Verbindung mit 19", M-Tieferlegung und runflat ein einem bockigen und hölzernen Federungs"komfort". Das passt allerdings null zum Z4, dessen sonstiges Fahrverhalten eher sehr träge und komfortbetont ist.
Gibts dafür kein (Software-)Update oder wurde die Hardware ebenfalls geändert?
Damit kann ich auch noch "sehr gut" lebenEinparkhilfe ist mir da wesentlich wichtiger (meine bessere Hälfte ...) als nen Update beim iDrive o.Ä. Die Standheizung (und die Sitzheizung) ist natürlich sehr schick fürn Winter. Eventuell spendiere ich dem "dicken" auch nen Garagen-Parkplatz.
Da wurde alles komplett geändert, sind völlig verschiedene Systeme von unterschiedlichen Zulieferern mit anderer Software.
Kartennavigation hat "dein" Business aber schon? Bis 2008 hatten die meines Wissens nur Pfeilnavigation.
ja bin ich
EDIT: und ich mir einfach nicht sicher bin ob die mich von vorne bis hinten übern tisch ziehen
Sag mal wie oft hast du den Fahrzeugwert eigentlich mittlerweile in Reparaturen investiert?
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Selbst machen, oder eben bluten. So ist das Leben^^
McGizmo
Enthusiast
Ok. Ich find die in der C-Klasse von meinem Dad extrem praktisch. Bisschen strange - aber praktisch.
darkmaster00001
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Sollte ich die Reparatur machen lassen etwas über 50% ohne unterhaltskosten
claym4n
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Ok. Ich find die in der C-Klasse von meinem Dad extrem praktisch. Bisschen strange - aber praktisch.
Joa praktisch is es schon. Aber eben auch gewöhnungsbedürftig.
Ich kann mich noch erinnern, dass im F10 bei der Zieleingabe direkt Ort, Straße, Hausnummer am Stück abgefragt wurde.
Sehr praktisch wenn man nicht zuerst immer Ort anwählen und dann nennen muss.
BlindxDeath
Banned
ja bin ich
EDIT: und ich mir einfach nicht sicher bin ob die mich von vorne bis hinten übern tisch ziehen
ähm..
Kostenvoranschlag 2400€ gabs da nicht mal so nen Paragraphen, der besagt, dass der diesen nicht um so und soviele Pozente überschreiten darf?
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Frage:
Welches Öl würdet Ihr empfehlen? Ich muss nächsten Monat zur Inspektion. Letztes Jahr wurde 5W30 eingefüllt.
Ist es überhaupt ratsam "umzuölen" ?
Welches Öl würdet Ihr empfehlen? Ich muss nächsten Monat zur Inspektion. Letztes Jahr wurde 5W30 eingefüllt.
Ist es überhaupt ratsam "umzuölen" ?
MrMacGyver
Semiprofi
Kommt auf das Auto an und ob LongLife Intervall oder Festintervall. In deinem Handbuch müsste drinstehen, welche Öle du fahren darfst (Normen und ggf. SAE-Klassen). So pauschal kann dir das keiner sagen.
Ich habe z.B. bei meinem Golf V mit 1.4 TSI Motor vom 5W-30 LongLife (vermutlich Castrol) auf gutes Mobil 1 New Life 0W-40 gewechselt. Dies soll eine bessere Reinigungswirkung haben und verbleibt halt auch nur ein Jahr bzw. max. 15.000 km im Motor. Nach all dem was ich im Zusammenhang mit den TSI Motoren, Steuerkettenproblematik und LongLife Intervalle gelesen habe, halte ich nichts mehr davon, einen Motor so lange mit demselben Öl zu fahren. Vielleicht werde ich danach auf Addinol Super light MV 0546 5W-40 wechseln. Soll den Motor noch besser sauber halten und ist zudem sehr günstig.
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claym4n
Enthusiast
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Ich meine das waren 10%.
Aber da gibts bestimmt ne Klausel die das ganze aushebelt.
Oder er will einfach zusätzliche Arbeiten, die im Kostenvoranschlag nicht aufgeführt sind.
Gemini 8
Enthusiast
Jetzt sind wir bei 4000€!!!
solche mondpreise verwundern mich nicht wirklich
die lassen sich doch jeden handgriff vergolden - in ner freien kommste deutlich günstiger weg, und irgendeine kompetente die das hinbekommt wirst wohl finden
das is lediglich arbeitsintensiv, deswegen kommen da auch 4k€ zustande
um 5k€ is man ja schon im bereich ner motorinstandsetzung
is nich drin im budget ... und nen halbwegs vernüftiger gusskrümmer is sicher auch nicht verkehrt.
Ich seh das ganze erstmal als Versuch mit dem Umbau, erstmal erfahrungen sammeln und dann mal nen paar upgrades machen
gib maln paar infos zum umbau, lader, düsen etc
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Es wurden 3 km/h Toleranz abgezogen, so bin ich dann bei 76 gelandet.
Wieso fragst du?
Mir glaubt ja keiner, dass alte Audis teuer im Unterhalt sind. Für mich war das der Hauptgrund, den zu verkaufen.
Hab jetzt Winterreifen bestellt: Nokian WR A3 - sind noch grad so in meiner Preisgrenze drin und ich habe 30 Tage volles Rückgaberecht, falls ich nicht zufrieden bin.
Karbe
Enthusiast
Vor allem ist das schon recht nahe an einem wirtschaftlichen Totalschaden (je nach Baujahr, Laufleistung und Ausstattung)ja bin ich
EDIT: und ich mir einfach nicht sicher bin ob die mich von vorne bis hinten übern tisch ziehen
Grüße
Durfte grad mal den neuen 5er Kombi als 3.0d fahren.
Fazit:
N verdammtes Schlachtschiff gegen meinen Golf, aber die Maschine geht ab.
Der Wagen ist auch richtig edel, vor allem in der Innenausstattung
Natürlich direkt geblitzt worden
Warum kommen mir die 80 PS aus meinem Golf nun wieder so schlecht vor?!
Fazit:
N verdammtes Schlachtschiff gegen meinen Golf, aber die Maschine geht ab.
Der Wagen ist auch richtig edel, vor allem in der Innenausstattung
Natürlich direkt geblitzt worden
Warum kommen mir die 80 PS aus meinem Golf nun wieder so schlecht vor?!
Frankenheimer
╬Bruderschaft ALC╬
würde die viskosität nur wechseln wenn sich dein Fahrprofil deutlich ändert (mehr Kurzstrecke, mehr "Hochgeschwindigkeit" etc.) bzw. wenn irgendwas nicht in Ordnung ist... z.b. zuviel Ölverbrauch oder sowas.
Welches Fahrzeug?
-scarface-
Semiprofi
Wenn dir ne Standheizung zu teuer/aufwändig ist, könnte je nach Anwendungsfall auch eine Defa Warmup bzw. Safestart interessant sein.
Weißt du noch wieviel du rein vom Tacho her drauf hattest?
Ich frag aus nem Grund der mich seit letzter Woche verfolgt. Bin letzte Woche in nem, mir unbekannten, Gebiet auf der AB unterwegs gewesen und hab das 120er Schild nicht gesehen bzw wusste nicht dass dort dies gilt und habs halt erst 2km nach der Auffahrt gesehen und bin halt mit guten 140 da durchgefahren. Waren nur LKWs und ein paar Transporter auf der AB unterwegs. Andere Autofahrer wären mir vll aufgefallen, wenn alle nur ca. 120 fahren und ich da vll bisschen schnell dran war.
Seitdem kram ich jeden Tag die Post durch und hoff nichts blitzscheinartiges zu finden.
Worst-Case-Rechnung: 150km/h Tacho - reelle 143km/h - abzüglich der 3% die man ausserorts drüber sein darf würde ich unter 140 auskommen was nur mit 35€ geahndet werden würde. Diese würde ich liebend gerne zahlen, auch n Monat zu fuß gehen wäre noch oke, aber Probezeitverlängerung um 2 Jahre- 1,5 Monate bevorse rum ist da könnte ich echt austicken wenns da rappeln sollte ..
Zuletzt bearbeitet:
Das Problem mit den Defa Warmup ist, das ich Laternenparker bin und das Kabel kann man ja net übern Fussweg legen, sonst wäre das meine erste Wahl.
Siond keine % sind km/h alles über 100 sind 4km/hWeißt du noch wieviel du rein vom Tacho her drauf hattest?
Ich frag aus nem Grund der mich seit letzter Woche verfolgt. Bin letzte Woche in nem, mir unbekannten, Gebiet auf der AB unterwegs gewesen und hab das 120er Schild nicht gesehen und bin halt mit guten 140 da durchgefahren. Waren nur LKWs und ein paar Transporter auf der AB unterwegs. Andere Autofahrer wären mir vll aufgefallen, wenn alle nur ca. 120 fahren und ich da vll bisschen schnell dran war.
Seitdem kram ich jeden Tag die Post durch und hoff nichts blitzscheinartiges zu finden.
Worst-Case-Rechnung: 150km/h Tacho - reelle 143km/h - abzüglich der 3% die man ausserorts drüber sein darf würde ich unter 140 auskommen was nur mit 35€ geahndet werden würde. Diese würde ich liebend gerne zahlen, auch n Monat zu fuß gehen wäre noch oke, aber Probezeitverlängerung um 2 Jahre- 1,5 Monate bevorse rum ist da könnte ich echt austicken wenns da rappeln sollte ..
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Was gerundet das gleiche ergibt, also 120km/h x 0,03 oder 4km/h wird da egal sein.
Rein von der Theorie her. Ich würde inkl Abzügen usw 1km/h drüber sein, das wird knallhart weiter durchgezogen, richtig?
Rein von der Theorie her. Ich würde inkl Abzügen usw 1km/h drüber sein, das wird knallhart weiter durchgezogen, richtig?
Oh gott, ich hoffe Wodim liest hier nicht mit, der reagiert doch da immer total sensibel auf des Thema 
Zuletzt bearbeitet:
McGizmo
Enthusiast
Klar. Toleranz hätten sie durch den Abzug ja schon gezeigt, irgendwann ist's gut.