Goldfinger
Experte
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[Sammelthread] Automobile
- Ersteller slx3d_
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Motor und Getriebe waren schon gut ausgereift bevor Toyota zugegriffen hat - ergo war das keine Überraschung.
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Der muss ruuuuuunter.
Üüüüübung! :-D
Optik ist natürlich immer Geschmacksache (meiner ist es nicht), aber an sich ist das ein spaßiger Wagen, der auch relativ wenig mit dem Z4 zu tun hat (was die Charakteristik angeht). Wenn man mal drin sitzt, fühlt sich das auch tatsächlich recht „racy“ an (tief, eng, schlechte Rundumsicht).
Egal wie oft ich das Kennzeichen wechsle, meinen Wohnort usw. die Anzahl der "Vorhalter" in der Zulassungsbescheinigung Teil II bleibt gleich oder? Ich kriege aber, wenn ichs "ummelde" (Kennzeichen, Saison, Adresse, Landkreis,...) halt immer eine neue Bescheinigung ausgehändigt oder?
Hab hier aktuell eine Zulassungbescheinigung liegen, EZ Auto ist 03/97, das Datum aber 04/2006 und Anzahl der Vorhalter 0, + auf der rechten Seite die Frau (Ummeldung auf Saisonkennzeichen) und dann halt Anzahl Vorhalter 1 (da ja die Person sich geändert hat).
Frage mich nur, ob ich wirklich n 27 Jahre alten Honda gekauft hab der aus Erstbesitz (Anmeldung auf Frau zähle ich nicht) stammt xD
Oder, weil die Zulassungsbescheinigung Teil II gibts erst seit 2005, ist die "Vorgeschichte" unklar, da Vorbesitzer damals nicht übernommen wurden von den alten Briefen?
Hab hier aktuell eine Zulassungbescheinigung liegen, EZ Auto ist 03/97, das Datum aber 04/2006 und Anzahl der Vorhalter 0, + auf der rechten Seite die Frau (Ummeldung auf Saisonkennzeichen) und dann halt Anzahl Vorhalter 1 (da ja die Person sich geändert hat).
Frage mich nur, ob ich wirklich n 27 Jahre alten Honda gekauft hab der aus Erstbesitz (Anmeldung auf Frau zähle ich nicht) stammt xD
Oder, weil die Zulassungsbescheinigung Teil II gibts erst seit 2005, ist die "Vorgeschichte" unklar, da Vorbesitzer damals nicht übernommen wurden von den alten Briefen?
wenn die 1 da steht ist es 2. Hand afaik
Ja, links steht der Mann mit "0", rechts die Frau (gleiche Adresse + Saisonkennzeichen) mit der "1". Mich wundert nur wirklich, dass links die "0" steht obwohl EZ 97, die Zulassungsbescheinigung aber aus 2006. (Der Verkäufer war der Schwiegersohn .... der hätte auch mein Vater sein können, der Besitzer/in ist jedoch dement/Altersheim und das Auto verstaubte eher nur noch... "Nachfragen" war da eh nicht mehr. Letzter TÜV-Bericht war vll. 600km weniger als Tachostand bei Verkauf)
Goldwasser
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Sieht wirklich aus wie Elons Designvorlage für den Cybertruck 😅
webmi
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Meine hat auch Handtasche und Schuhe in Wagenfarbe bekommen 🤷♂️ muss ja farblich passen 😁
Vorhin tatsächlich ein Benz gesehen, da hätte die Farbe von den Schuhen glaub genau gepasst.. Was einem manchmal so alles für Zeugs auffällt, wenn man einen gewissen Trigger dafür bekommt.. 
Blackman2106
Urgestein
W168....der gute alte Elch. Die Drucksensoren hat's gerne mal abgeschossen, allerdings ging da die ABS/ ESP Lampe an und nicht die Motorkontrolle. Wenn du sagst wie ein Sack Nüsse, meinst du er rasselt ordentlich?!
Ich hatte früher auch zwei A140 und meine Frau ein A160. Ham uns 10 Jahre gut transportiert.
Für meinen W205 wird's jetzt wohl ein ST XA Gewindefahrwerk werden.
Moin
Montag den neuen/alten Ford Explorer Plug in Hybrid abgeholt und schon mal 1000KM Raufgeprügelt^^.
Jetzt überlege ich mir eine Tankkarte wie diese hier zuzulegen :
www.shell.de
Hätte sowas aber gerne von Aral, wegen payback punkte usw. Weis einer ob die auch sowas für Privatkunden haben ?
Auf der Seite habe ich da jetzt nichts gefunden.
Grüße
Montag den neuen/alten Ford Explorer Plug in Hybrid abgeholt und schon mal 1000KM Raufgeprügelt^^.
Jetzt überlege ich mir eine Tankkarte wie diese hier zuzulegen :
Shell V-Power SmartDeal und Vorteile | Shell
Shell V-Power Racing erleben! Mehr Performance. Mehr Effizienz für den Motor. Von Ferrari empfohlen. Zeit für Pit Stop!
Auf der Seite habe ich da jetzt nichts gefunden.
Grüße
Für normale Fahrzeuge ist es egal.
Für Leistungsgesteigerte Fahrzeuge ein muss. Ungeachtet dessen, dass Ultimate besser additiviert ist. Darüber kann man chemie promovieren.
Schlussendlich für das Wald und Wiesen Fahrzeug nicht notwendig.
Für Leistungsgesteigerte Fahrzeuge ein muss. Ungeachtet dessen, dass Ultimate besser additiviert ist. Darüber kann man chemie promovieren.
Schlussendlich für das Wald und Wiesen Fahrzeug nicht notwendig.
Geht mir nicht um Premiumsprit, würde auch E10 Tanken in das Auto.
Hoffe auf eine Karte wo man etwas an Geld sparen kann, ggf. sogar mit Monatlichem Abo.
Ja.
Gerade wegen den Additiven fahre ich es auch in meinem Wald und Wiesen - E39 und glaube dass es einen positiven Effekt hat. Wobei mir hier auch die Plörre von Shell reicht, da muss es kein 102 Oktan sein.
Nehme einfach gerne ein sehr gutes Öl und einen guten Sprit und fühle mich einfach wohler damit.
Blackman2106
Urgestein
Schaden kann das gute Zeug nix, es gibt allerdings auch Ausnahmen, wo teuer nicht gut für den Motor ist.
Es gibt Dieselmotoren, die Aral Ultimate nicht verkraften, besser gesagt die Injektoren geben ihren Geist auf. Da bekommt man dann vom Hersteller gesagt, man solle bitte normalen Diesel tanken
Es gibt Dieselmotoren, die Aral Ultimate nicht verkraften, besser gesagt die Injektoren geben ihren Geist auf. Da bekommt man dann vom Hersteller gesagt, man solle bitte normalen Diesel tanken
Schaden kann das gute Zeug nix, es gibt allerdings auch Ausnahmen, wo teuer nicht gut für den Motor ist.
Es gibt Dieselmotoren, die Aral Ultimate nicht verkraften, besser gesagt die Injektoren geben ihren Geist auf. Da bekommt man dann vom Hersteller gesagt, man solle bitte normalen Diesel tanken
Hab bei meinem F11 530D über knapp 60tkm ausnahmslos nur Ultimate-Diesel getankt, absolut nie Probleme mit dem Motor gehabt.
Aber gut, hätte vermutlich auch mit einem billigen Diesel so sein können, who knows.
KurantRubys
Legende
Blackman2106
Urgestein
Betrifft eigentlich nur den 642er Motor von Mercedes. Irgendwas hat das Ultimate, das die Injektoren angreift. Tritt aber nur auf, wenn man ausschließlich mit Ultimate fährt.
Ein Lamm borg I nie
Urgestein
V-Power getankt mit SmartDeal zum Super E5-Preis ist immer noch merklich teurer als einfach E10 in den Karren zu kippen. Zum Geldsparen ist das also Humbug.Jetzt überlege ich mir eine Tankkarte wie diese hier zuzulegen :
Hätte sowas aber gerne von Aral, wegen payback punkte usw. Weis einer ob die auch sowas für Privatkunden haben ?Shell V-Power SmartDeal und Vorteile | Shell
Shell V-Power Racing erleben! Mehr Performance. Mehr Effizienz für den Motor. Von Ferrari empfohlen. Zeit für Pit Stop!
Auf der Seite habe ich da jetzt nichts gefunden.
(Den SmartDeal bekommt man mit Corporate Benefits übrigens etwas günstiger, nur um es erwähnt zu haben.)
Aral bietet keinen Abo-Tarif für seine Ultimate-Kraftstoffe.
Tank-Rabatt bekommt man aber mit der VWFS Charge&Fuel Card:
Charge&Fuel | Tankkarte und Ladekarte | Volkswagen Financial Services
Charge&Fuel bietet Ihnen Tankkarte, Ladekarte und Ladeapp in einem Produkt. Jetzt ganz einfach laden und tanken.
chargeandfuel.vwfs.com
Plus Abrechnung 1x/Monat, d.h. das Spritgeld kann länger auf dem Tagesgeld arbeiten.
Mein Focus ST braucht 98 Oktan, da Stage I.
Mein E88 325i bekommt das auch und braucht damit über 1L auf 100km weniger, also ja lohnt sich. Da ich den Smart Deal von Shell habe kostet es genau soviel wie Super 95.
Ich habe ca 120.000km auf Ultimate auf meinen 320er gefahren und der Traktor selbst, als auch die Standheizung liefen besser, denn je. Da würde ich nicht pauschalisieren. Ich bin absoluter Ultimate Fan seit je her. Gerade auf sowas wie Keropur selbst panschen hatte ich nie Lust. Ab an die Säule und fertig.
Natürlich fährt ein Auto auch ohne Ultimate. Das will ganz klar gesagt sein.
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Gibt es da nähere Erklärungen, wieso dass so sein soll?
Bei meinem SQ7 stieg der Ölstand immer an, seitdem ich nur noch Strecken von 14km gefahren bin. Das war einer der Gründe, auf ein e-Auto umzusteigen.