so blöd das klingt, aber im endeffekt muss ich mich immer fragen wie "schwach" ich in der Kette bin. Deshalb versteh ich als auch mal die Aufregung nicht wenn es um LKWs, Autos, Fahrräder und Fußgänger geht. Wenn ich das schwächere Teil der Kette bin, einfach mal die Fresse halten (natürlich davon ausgehend das sich an Verkehrsregeln gehalten werden).
ich persönlich würde eher vom schlimmsten ausgehen wenn ich doch weiß, wie hier schon angesprochen wurde, ich das schwächste Glied in der Kette bin, erst recht wenn ich mit einem Kleinkind unterwegs bin. Sich blind auf sein Recht zu verlassen kann auch mal schief gehen.
Schuld heißt, als Rechtsabbieger einen Fußgänger mit Vorrang tot zu fahren.
das 3 Jährige Kind muss dem Papa ja schließlich die Kippen und das Bier holen können an der Bude
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als ich auf Quote geklickt habe, war noch gar kein weiterer Text als die erste Zeile da, sorry, hatte das nicht gelöscht. (also der Link zum Video usw kan in nem Edit rein, als ich gelesen habe)
Da bin ich grundsätzlich bei dir, aber eine absolute Sicherheit wirst du dort, wo Menschen sind, niemals erreichen. Menschen machen Fehler und das hat manchmal mehr, manchmal geringere Auswirkungen. Ich möchte jetzt nicht polemisch werden, aber jedes Star sterben viel mehr Menschen durch Treppenstürze, als im Straßenverkehr. Will man jetzt Treppen verbieten? Alle Treppen mit Schaumstoff auskleiden? Wenn die Menschen grundsätzlich mehr gegenseitige Rücksichtnahme walten lassen würden, wäre so viel mehr gewonnen. Aber scheinbar ist die Schulddiskussion heutzutage wichtiger.
also versenkbare Poller, die erst runter gehen wenn alle Fußgänger weg sind? Ich persönlich fänd Kameras überall gut, die einfach den ganzen Scheiß aufzeichnen, damit ich sie anzeigen kann. WAs natürlich in alle Richtungen funktioniert.
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Unser Weg in eine wirtschaftlich stärkere und klimaneutrale Zukunft ist innovativ und technologieoffen. Wir wollen ein Land der Erfinder und Ingenieure bleiben. Wir wollen ein starkes Industrieland bleiben.
Damit ist der Wettbewerb ja quasi frei, entweder BEVs setzen sich durch oder es kommt die E-Fuel Revolution. Wir haben ja noch 11 Jahre.
Interessant, den Punkt kannte ich noch nicht. Gut nachdem das energetisch eh sinnlos ist wird das für den 0815 Individualverkehr eh raus sein, aber ist ja dann wie gefordert Technologieoffen.
Wenn Leute E-Fuels (inkl. der zukünftig darauf lastenden Steuern) bezahlen können, dann isses nicht mehr so weit sich einfach ne private Rennstrecke zu bauen und dort einfach den V8 mit non E Fuels von der Leine zu lassen. Verstehe nicht so ganz dass so viele Leute über E-Fuels philosophieren, das ist was für Ferrari Kunden, nicht für GTI Kunden.
Was soll sich da tun? Aliens landen und bringen unbekannte Technologie mit?
Für den Individualverkehr definitiv eher als eFuels. Entweder ich nehme Strom und außer etwas AC/DC Wandlung fahre ich direkt damit, oder ich nehme Strom + weitere Ressourcen, stell damit eFules her, karr die über die halbe Welt und hab wieder n Verbrenner mit scheiß Wirkungsgrad. Für meinetwegen Schifffahrt, Flugzeuge whatever, aber doch sicher nicht für den Familien SUV.
