chrissi1106
Mr.TestDrive
Oh ISO80 und PS Cs3, klasse Sache...
sry...^^
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[Sammelthread] Automobile
- Ersteller slx3d_
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freestylercs
Urgestein
nPorsche hat schon was..
Hab heute mit meinem örtlichen Händler geredet. Er kann maximal 10% Nachlass auf einen neuen 35is geben. Die Verkaufspreise im Internet sind seine Nettoeinkaufspreise meinte er.
free
Hab heute mit meinem örtlichen Händler geredet. Er kann maximal 10% Nachlass auf einen neuen 35is geben. Die Verkaufspreise im Internet sind seine Nettoeinkaufspreise meinte er.
free
Zuletzt bearbeitet:
Gemini 8
Enthusiast
schön eingefangene herbst-stimmung
naja wie gesagt das ganze soll in rund 6 Monaten stattfinden
das war nur ein beispiel(und bei dem auto war der motor der halt nur 35.000 gelaufen haben soll interessant, ist für mich was anderes als 200.000 ).Die Rücklagen sind halt einfach nur "so" eingeplant wenn noch geld über ist kommen halt vernünftige Felgen/Räder drauf, ggf tiefer, beim golf 5 r32 würde noch die abgasanalge geändert und eine tieferlegung stattfinden etc. und dafür sollen halt incl auto 25.000€ investiert werden.
Wie gesagt der s4 da war einfach nur so als Beispiel rausgesucht worden
Stullen Andi
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Normale Wartungskosten für nen obere Mittelklasse Wagen.
dazu könnte ich auch noch einiges sagen
zahl für meinen A6 4B V6 2.7 biturbo 250ps/184kw ~180€ Steuer im Jahr. Versicherung (100% erstes Auto) Teilkasko 150SB dieses Jahr ~79€ Monatlich. Bin mal auf nächstes Jahr gespannt...
Reparaturen... lassen wir das lieber ....
Benzinkosten auch
Den Biturbo S4 bin ich ebenfalls gefahren, der ist im Unterhalt schon deutlich höher als der aktuelle 540i bei gleicher Fahrweise. Am S4 war ständig was im Antrieb kaputt.
Die Ablagerungen kommen ganz schnell wenns Öl zu lange inner Karre bleibt oder "billiges" Öl gefahren wird. Castrol Magnatec z.B ist die letzte Plörre und ist für starke Ablagebildung bekannt.
PainDeluxe
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quelle: Schabi90's MK5 Black GT - Seite 28 - Golf 3 Forum
Hmpf.
Farbige Reifen
Auch noch nie gesehen 
Stullen Andi
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Die gibbet schon länger, hier in D aber nicht erlaubt. Oft auf Driftkarren zu sehen, die Qualmen dann in Reifenfarbe.
PainDeluxe
Enthusiast
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Wie funzt den ditte?
Werden die komplett eingefärbt. Oder nur Angepinselt?
Werden die komplett eingefärbt. Oder nur Angepinselt?
PainDeluxe
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Nein. Du änderst ja was an der Leuchte. Somit erlischt dat E Zeichen.
Ist wie mit dem Lasieren
Ist wie mit dem Lasieren
Was für eine Frage!
Dafür werden extra Menschen aus Billiglohnländern eingestellt. Die pinseln dann den ganzen Tag Reifen an. Anmalen, neue Schicht Gummi drauf, Anmalen, neue Schicht Gummi drauf usw. damit es beim Driften auch länger qualmt und nicht nur kurz! Ist 'nen eigener Industriezweig!
SCNR
deepsilver
Undervolter
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Wie kann man nur so einen Pirelli-GTI verunstalten?? 
Flashbeagle
Enthusiast
Wie gesagt der s4 da war einfach nur so als Beispiel rausgesucht worden
Ja, gut. Aber unterscheidet sich schon ziemlich von einem Golf R32.
Okay, nicht so sehr wie Cabrio von LKW, aber mich würde trotzdem entweder das eine oder das andere reizen.
Wie kann man nur so einen Pirelli-GTI verunstalten??
Aber echt. Der gehört viel höher...
Dauerzeitgamer
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Das kenn ich aber es gibt so "Geschäftsleute" die dann plotzlich Insolvent sind und überschreiben alles ihrer Frau natürlich haben sie im Ehevertrag vereinbart das die Frau nicht mit ihrem Geld haften muss etc. und dann steht man als Privat oder ehem. Arbeitnehmer dem der Lohn nicht bezahlt wurde blöd dar -.-
deepsilver
Undervolter
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Aber echt. Der gehört viel höher...
Vorn 1,5cm und hinten etwa 1cm höher, dann ist er auf meinem Nevau.
Frankenheimer
╬Bruderschaft ALC╬
Vorn 1,5cm und hinten etwa 1cm höher, dann ist er auf meinem Nevau.
dann noch vorne eine vernünftige und hochwertige Frontschürze dran und das VW Logo wieder drauf (es weiss doch sowieso jeder dass es ein Golf ist
) und alles ist in Butter. Ich nehme aber 2,5cm vorne und 2cm hinten.Stullen Andi
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Ist ja das schlimmste daran, Emblem entfernen und dann nichtmal die Haube anpassen
Servus Leute,
bräuchte mal kurz Eure Meinung. Auto wird mir zu teuer, dafür, dass ich es eigentlich nicht brauche, aber fast 200€ / Monat nur wegen meiner Faulheit in den Sand setzen ist auch nicht Sinn und Zweck der Sache, zumal ich nächste Saison auf ein Motorrad umsteigen will
Was kann ich für folgende Karre so grob verlangen?
BMW 520i E34, Bj. 03.1993, TÜV 05/12
- Reihensechser (der mit VANOS)
- Handschalter
- Diverse Kratzer und Macken (Typisch E34 auch der Dachhimmel, der ein wenig hängt)
- Michelin-Winterreifen auf Stahlfelgen mit etwa 3mm Profil, Sommerreifen fast neu (4000km drauf) auf BMW-Alufelgen.
- Tank 1/4 voll
Fahren tut sich das Auto gut, zieht gut, schält sich gut, fährt direkt, kein Holpern / Wackeln / schwammiges Fahrverhalten. Letzter TÜV ohne Mängel bestanden (nachdem neue Achsträger verbaut wurden). Scheckheft bis Mai 2007, also nicht sooo aktuell. Im Sommer beim Urlaubscheck meinte der Meister, dass der Wagen für sein Alter in einem ziemlich guten Zustand sei.
Meint ihr 900-1000€ sind realistisch??
bräuchte mal kurz Eure Meinung. Auto wird mir zu teuer, dafür, dass ich es eigentlich nicht brauche, aber fast 200€ / Monat nur wegen meiner Faulheit in den Sand setzen ist auch nicht Sinn und Zweck der Sache, zumal ich nächste Saison auf ein Motorrad umsteigen will
Was kann ich für folgende Karre so grob verlangen?
BMW 520i E34, Bj. 03.1993, TÜV 05/12
- Reihensechser (der mit VANOS)
- Handschalter
- Diverse Kratzer und Macken (Typisch E34 auch der Dachhimmel, der ein wenig hängt)
- Michelin-Winterreifen auf Stahlfelgen mit etwa 3mm Profil, Sommerreifen fast neu (4000km drauf) auf BMW-Alufelgen.
- Tank 1/4 voll
Fahren tut sich das Auto gut, zieht gut, schält sich gut, fährt direkt, kein Holpern / Wackeln / schwammiges Fahrverhalten. Letzter TÜV ohne Mängel bestanden (nachdem neue Achsträger verbaut wurden). Scheckheft bis Mai 2007, also nicht sooo aktuell. Im Sommer beim Urlaubscheck meinte der Meister, dass der Wagen für sein Alter in einem ziemlich guten Zustand sei.
Meint ihr 900-1000€ sind realistisch??
Stullen Andi
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Wenn Radläufe und Schweller nicht gerade total verrostet sind, sollten 1000€ erzielbar sein. Wichtig das an den Achsen nichts ausgeschlagen ist, wenn dort was kaputt ist bekommste nen E34 nicht los, oder es geht übern Preis.
Karbe
Enthusiast
Allerdings frage ich mich, was an dem kleinen E34 200€ im Monat kosten soll ?
Um die 1000€ zu erzielen wird wohl etwas Geduld + Glück notwendig sein. Die Anzahl der Interessenten wird wohl überschaubar sein..
Grüße
Um die 1000€ zu erzielen wird wohl etwas Geduld + Glück notwendig sein. Die Anzahl der Interessenten wird wohl überschaubar sein..
Grüße
Dauerzeitgamer
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Servus Leute,
bräuchte mal kurz Eure Meinung. Auto wird mir zu teuer, dafür, dass ich es eigentlich nicht brauche, aber fast 200€ / Monat nur wegen meiner Faulheit in den Sand setzen ist auch nicht Sinn und Zweck der Sache, zumal ich nächste Saison auf ein Motorrad umsteigen will
Was kann ich für folgende Karre so grob verlangen?
BMW 520i E34, Bj. 03.1993, TÜV 05/12
- Reihensechser (der mit VANOS)
- Handschalter
- Diverse Kratzer und Macken (Typisch E34 auch der Dachhimmel, der ein wenig hängt)
- Michelin-Winterreifen auf Stahlfelgen mit etwa 3mm Profil, Sommerreifen fast neu (4000km drauf) auf BMW-Alufelgen.
- Tank 1/4 voll
Fahren tut sich das Auto gut, zieht gut, schält sich gut, fährt direkt, kein Holpern / Wackeln / schwammiges Fahrverhalten. Letzter TÜV ohne Mängel bestanden (nachdem neue Achsträger verbaut wurden). Scheckheft bis Mai 2007, also nicht sooo aktuell. Im Sommer beim Urlaubscheck meinte der Meister, dass der Wagen für sein Alter in einem ziemlich guten Zustand sei.
Meint ihr 900-1000€ sind realistisch??
Gesamt Lauleistung,Farbe?
Wenn du ihn inseriert hast schick mir bitte einen Link.
Stullen Andi
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Letztes Bild von dem Kübel hier im Thread. Heute gabs ne neue Plakette aufs Kennzeichen und nun wech damit!
Karbe
Enthusiast
Was macht ihr denn alle mit euren Versicherungen ? Ich komme auf 300€ im Jahr (!)
Der Wagen ist vielleicht am ehesten etwas für jemand jungen, der nicht zwingend auf ein Fahrzeug angewiesen ist. Genau den gleichen Wagen hatte ich mit 20 Jahren
@Andi, hast du schon einen Käufer ?
Grüße
kevin1991
Enthusiast
watn Schlachtschiff
Stullen Andi
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Hehe, frag ich mich auch. Aber Heute isses wirklich nimmer so einfach nen günstigen Tarif zu finden wenn Du nicht schon X Jahre nen Lappen hast und Unfallfrei fährst.
Nee, in den nächsten Tagen bevor es kalt wird noch einmal waschen und polieren und dann isser in den gängigen Autobörsen zu finden.
watn Schlachtschiff
Und wenn Du drinn sitzt isser dir zu klein
Karbe
Enthusiast
Schlachtschiff ist übertrieben, klein ist er nun aber auch wieder nicht. Manchmal wünsch ich mir nen etwas größeren Kofferraum. Der schaut leer immer groß aus, aber sobald man was reinpackt scheint er zu schrumpfen 
Naja, hab ja noch Reling+Grundträger Der Achtender schaut so nackt aus ohne Reling :/
Grüße
Naja, hab ja noch Reling+Grundträger
Der Achtender schaut so nackt aus ohne Reling :/Grüße
Stullen Andi
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Kofferraum könnte etwas breiter sein, da isser mir ab und an auch zu schmal. Aber von länge und höhe ist der schon anständig dimensioniert. Nen E34 Limo Dachhimmel passt jedenfalls so rein fg
Bin ja vorher E28 und E34 gefahren, im Vergleich dazu ist der E39 Innenraum wirklich klein, vorallem vorne.
Aber beschweren kann ich mich nicht wirklich darüber, für mich kleines Kerlken ist Platz in jede Richtung.
BTW: Dachreeling, mit gefällt er nur ohne. Hatte die am E34 auch sofort runtergenommen
Bin ja vorher E28 und E34 gefahren, im Vergleich dazu ist der E39 Innenraum wirklich klein, vorallem vorne.
Aber beschweren kann ich mich nicht wirklich darüber, für mich kleines Kerlken ist Platz in jede Richtung.
BTW: Dachreeling, mit gefällt er nur ohne. Hatte die am E34 auch sofort runtergenommen