[Sammelthread] Automobile
- Ersteller slx3d_
- Erstellt am
Gestern auch nochmal Fotos gemacht bevor unser Focus RS dann in den Wnterschlaf geht 
Immernoch eine mega funny Kiste vom Fahren her, wenn auch teils mega giftig. Relativ viel Drehmoment zusammen mit den bösartigen Sperrdiff machen das Auto wahnsinnig spassig, aber man muss def. wach sein um Ihn flott zu bewegen.
Immernoch eine mega funny Kiste vom Fahren her, wenn auch teils mega giftig. Relativ viel Drehmoment zusammen mit den bösartigen Sperrdiff machen das Auto wahnsinnig spassig, aber man muss def. wach sein um Ihn flott zu bewegen.
vfdesignz
"Giggity Giggity Goo"
Geiles Teil 
Für mich der schönste FoFo RS!
Für mich der schönste FoFo RS!
So, Timeline:
- Samstag Versicherung beim ADAC beantragt (107€/Monat)
- Montag um 20:00 Uhr (!) Mail des ADAC mit dem Hinweis das es "Übertragungsfehler" gab (Check24)
- Montag um 20:20 Uhr neue Versicherung Beantragt und eVB ans Autohaus übermittelt
Ich wette das Mittwoch nix wird.
- Samstag Versicherung beim ADAC beantragt (107€/Monat)
- Montag um 20:00 Uhr (!) Mail des ADAC mit dem Hinweis das es "Übertragungsfehler" gab (Check24)
- Montag um 20:20 Uhr neue Versicherung Beantragt und eVB ans Autohaus übermittelt
Ich wette das Mittwoch nix wird.
mastergamer
Semiprofi
- Mitglied seit
- 09.09.2008
- Beiträge
- 6.676
Was für ne SF hast du dass nen Fiesta 1,3k im Jahr kostet?
Hardwarekäufer
Banned
wollte gerade fragen.. Das ist ganz schön teuer. Oder ist der Fiesta so hoch in der Versicherung?
SF4, Edit: Vollkasko aber eben. Ein ST kostet eben auch mehr als ein nicht-ST.
Ich rufe Morgen mal das Autohaus an und frag ob die neu eVB, die ich denen gerade gesendet habe, noch rechtzeitig ist.
Ich rufe Morgen mal das Autohaus an und frag ob die neu eVB, die ich denen gerade gesendet habe, noch rechtzeitig ist.
LilaLauneBaer
Enthusiast
- Mitglied seit
- 16.09.2008
- Beiträge
- 9
Ich bräuchte mal Ratschläge. Ich stehe gerade vor der Entscheidung, ob ich mein altes Auto verkaufe oder nochmal für 2-4 Jahre investiere und weiterfahre.
Ausgangssituation:
Audi A4 B6 Avant - 3.0 (ASN) mit Quattro und Tiptronic
Bj. 2001
152k gelaufen
Allgemein guter Zustand und seit 4 Jahren in meinem Besitz, bis dato nur 1x festgegammelte Bremse hinten - sonst keine Probleme.
Ölwechsel alle 12k km selbst gemacht, quasi null Ölverbrauch (was für einen Audi-V6 aus der Zeit schon recht selten ist).
So langsam verlangt der Wagen aber etwas Pflege bzw. erste Reparaturen kündigen sich an.
- Servopumpe gibt langsam auf (kreischendes Geräusch bei kälteren Temperaturen, zieht wohl irgendwo Luft)
- Zahnriemen ist fällig
- Getriebeöl-Spülung steht an
- obere Querlenker müssen wohl auch bald neu
- (neue Reifen, Sommer wie Winter)
Ich veranschlage grob 3k € für o.g. Reparaturen/Wartung.
Was meint ihr? Würdet ihr bei einem Fahrzeug dieses Alters noch so viel investieren?
Generell mag ich den V6 sehr, auch Quattro ist sehr nett. Es würde mir wahrscheinlich auch sehr schwerfallen den Audi abzugeben. Doch andererseits ist da auch der Wunsch nach einem Auto, welches auf dem aktuellen Stand der Technik ist (gerade in Bezug auf Infotainment etc.).
Da ich mich etwas auf Kompakt-SUVs eingeschossen habe, wären die Alternativen:
Hyundai Tucson
Mazda CX 5
Kia Sportage
Tiguan
(jeweils aktuellstes Facelift/Modell und mit 2,x Liter Diesel, Automatik (DSG) sowie AWD)
Was meint ihr?
Ausgangssituation:
Audi A4 B6 Avant - 3.0 (ASN) mit Quattro und Tiptronic
Bj. 2001
152k gelaufen
Allgemein guter Zustand und seit 4 Jahren in meinem Besitz, bis dato nur 1x festgegammelte Bremse hinten - sonst keine Probleme.
Ölwechsel alle 12k km selbst gemacht, quasi null Ölverbrauch (was für einen Audi-V6 aus der Zeit schon recht selten ist).
So langsam verlangt der Wagen aber etwas Pflege bzw. erste Reparaturen kündigen sich an.
- Servopumpe gibt langsam auf (kreischendes Geräusch bei kälteren Temperaturen, zieht wohl irgendwo Luft)
- Zahnriemen ist fällig
- Getriebeöl-Spülung steht an
- obere Querlenker müssen wohl auch bald neu
- (neue Reifen, Sommer wie Winter)
Ich veranschlage grob 3k € für o.g. Reparaturen/Wartung.
Was meint ihr? Würdet ihr bei einem Fahrzeug dieses Alters noch so viel investieren?
Generell mag ich den V6 sehr, auch Quattro ist sehr nett. Es würde mir wahrscheinlich auch sehr schwerfallen den Audi abzugeben. Doch andererseits ist da auch der Wunsch nach einem Auto, welches auf dem aktuellen Stand der Technik ist (gerade in Bezug auf Infotainment etc.).
Da ich mich etwas auf Kompakt-SUVs eingeschossen habe, wären die Alternativen:
Hyundai Tucson
Mazda CX 5
Kia Sportage
Tiguan
(jeweils aktuellstes Facelift/Modell und mit 2,x Liter Diesel, Automatik (DSG) sowie AWD)
Was meint ihr?
vfdesignz
"Giggity Giggity Goo"
Denke nächste Woche krame ich schon mal die Winterräder raus und mach die mal sauber.
Mal schauen was ich mit den Sommerrädern mache. So lassen oder lackieren? Kein Plan...
vfdesignz
"Giggity Giggity Goo"
Fänd schwarz oder gold aber auch nicht schlecht 
ich würd se schwärzen!
@behalten oder verkaufen:
Bei den alternativen würd ich behalten
Ich glaube aber sowas ist immer ne Einstellungssache. Wenn du persönlich dieses Auto magst, dann lohnt es sich zu investieren. Wenn es für dich nur n Gebrauchsgegenstand ist etc., dann wechseln
@behalten oder verkaufen:
Bei den alternativen würd ich behalten
Ich glaube aber sowas ist immer ne Einstellungssache. Wenn du persönlich dieses Auto magst, dann lohnt es sich zu investieren. Wenn es für dich nur n Gebrauchsgegenstand ist etc., dann wechseln
Borstii
Enthusiast
- Mitglied seit
- 05.02.2010
- Beiträge
- 851
Auf jeden Fall behalten. Das sind doch Welten an Komfort zu den vorgeschlagenen Scheißhaufen. Beim A6 weißt du was du hast, die 3k sind doch ein Witz, wenn ansonsten lange Zeit Ruhe war.
Infotainment... Gut. Da ist mit dem RNSe halt das Ende der OEM fahnenstange erreicht. Ansonsten so ein modernes all in ohne Gerät rein setzen
Infotainment... Gut. Da ist mit dem RNSe halt das Ende der OEM fahnenstange erreicht. Ansonsten so ein modernes all in ohne Gerät rein setzen
Zuletzt bearbeitet:
berni93
Enthusiast
Hmm - im Unterhalt ist ein neueres Fahrzeug möglicherweise günstiger. Zumindest habe ich den A6 mit dem 3.0 (ASN) als sehr durstig in Erinnerung.
Borstii
Enthusiast
- Mitglied seit
- 05.02.2010
- Beiträge
- 851
Scheint ihn 4 Jahre nicht gestört zu haben und ein SUV schafft die angegeben Werte ja auch nicht. Zudem. Denk doch mal einer an die Umwelt! Was das wieder an Emissionen bedeutet, wenn ein Neuwagen extra gebaut werden muss
Gesendet von meinem E6653 mit Tapatalk
Gesendet von meinem E6653 mit Tapatalk
berni93
Enthusiast
Ich hab doch schon an die Umwelt gedacht und meinen Diesel abgegeben
Hardwarekäufer
Banned
Als wenn ein Autohersteller jetzt einen Wagen weniger bautScheint ihn 4 Jahre nicht gestört zu haben und ein SUV schafft die angegeben Werte ja auch nicht. Zudem. Denk doch mal einer an die Umwelt! Was das wieder an Emissionen bedeutet, wenn ein Neuwagen extra gebaut werden muss
Gesendet von meinem E6653 mit Tapatalk
die bauen doch eh auf maximaler auslastung und zur Not wird es vom Staat mit Prämien finanziert, wenn die Höfe der Händler zu voll werden.
fhantastic
Legende
Als wenn ein Autohersteller jetzt einen Wagen weniger baut
Leider haste da recht...es wäre langsam mal an der Zeit umzudenken.
fhantastic
Legende
Denk doch mal an das WACHSTUM!
Hi,
bei uns in der Familie ist gerade ein Fiesta JA8 (BJ 2015) zurück und es hat dafür einen Fiesta Active gegeben.
Der "alte" Fiesta ist der, den du ab morgen auch fährst.
Wegen der RDKS hatten wir letztes Jahr Probleme, weil Ford uns Winterreifen ohne diese Sensoren verkauft hat. 100 Meter von Ford weg ging das Gebimmel los.
Ich habe noch 4 Winterreifen (1 Winter gefahren) mit den RDKS Sensoren im Keller.
Außerdem noch 2 17" Sommerfelgen mit 1 Woche gefahrenen Reifen (man sieht noch die farbigen Streifen).
Brauchst du noch was für deinen FoFi?
Viel Spaß damit.
LilaLauneBaer
Enthusiast
- Mitglied seit
- 16.09.2008
- Beiträge
- 9
Also zu meinem 3.0 V6:
Der Verbrauch hat mich tatsächlich nicht interessiert und tut es auch weiterhin nicht. Selbst bei 12-15k km im Jahr sind mir die 11-12 Liter im Schnitt egal.
Ich habe sogar mehrere Monate nach einem Grand Cherokee mit dem 5.7 HEMI geschaut => ergo noch höherer Verbrauch. Nur leider ist der Markt für gepflegte/unverbastelte V8-Jeeps sehr sehr überschaubar und ich hab einfach kein Bock mehr, quer durchs Land zu fahren und dann doch immer einen Reinfall zu erleben.
Ich werde mir das noch bis zum TÜV im November überlegen, ob ich verkaufe oder investiere.
Wenn ich verkaufe, geht die Tendenz aber eindeutig in Richtung SUV! Auch wenn ein 2.0l Diesel sicher ein Rückschritt sein wird.
Der Verbrauch hat mich tatsächlich nicht interessiert und tut es auch weiterhin nicht. Selbst bei 12-15k km im Jahr sind mir die 11-12 Liter im Schnitt egal.
Ich habe sogar mehrere Monate nach einem Grand Cherokee mit dem 5.7 HEMI geschaut => ergo noch höherer Verbrauch. Nur leider ist der Markt für gepflegte/unverbastelte V8-Jeeps sehr sehr überschaubar und ich hab einfach kein Bock mehr, quer durchs Land zu fahren und dann doch immer einen Reinfall zu erleben.
Ich werde mir das noch bis zum TÜV im November überlegen, ob ich verkaufe oder investiere.
Wenn ich verkaufe, geht die Tendenz aber eindeutig in Richtung SUV! Auch wenn ein 2.0l Diesel sicher ein Rückschritt sein wird.
Zuletzt bearbeitet:
Hardwarekäufer
Banned
Würde da ggf abwarten was politisch mit Diesel jetzt gemacht wird.
Oder reicht dir Euro 5? Betrifft ja nur gewisse Ballungsräume.
Oder reicht dir Euro 5? Betrifft ja nur gewisse Ballungsräume.