[Sammelthread] Automobile

[El Junior]

Janchu88, du musst den ganzen Spaß auch abnehmen lassen, wenn du es rechtssicher haben möchtest. Es wird in normalen Kontrollen und wahrscheinlich dem normalen TÜV nicht auffallen, aber kann problematisch sein. Und Abnahme geht nur, bei selben weiteren Bremkomponenten wie BKV und ABS

 

[TheFrozen]

Janchu88, du musst den ganzen Spaß auch abnehmen lassen, wenn du es rechtssicher haben möchtest. Es wird in normalen Kontrollen und wahrscheinlich dem normalen TÜV nicht auffallen, aber kann problematisch sein. Und Abnahme geht nur, bei selben weiteren Bremkomponenten wie BKV und ABS

Das stimmt so pauschal nicht. Natürlich kann er sich einfach eine größere Bremse vorne eintragen lassen. Gerade wenn’s ohne Adapter oder Ähnliches geht, ist das kein großes Ding.

 

[DDbom]

"kann"

Aber ja, das ist vom Prüfer zu Prüfer unterschiedlich.

 

[Janchu88]

Da muss kein BKV geändert werden und auch nichts codiert werden. Wesentlich geändert wird das bremskraftverhältnis wenn überhaupt erst bei den festsattel mehrkolben bremsen... Die 0815 Serien Modelle haben alle nen ähnlichen, wenn nicht sogar den selben bkv und damit ubersetzungsverhältnis der pedalkraft.
Beim e91 320d hab ich damals beim ganz normalen TÜV Nord - ohne vitamin B und ohne jegliche Umstände - die 6 kolben bremse eingetragen bekommen. (ohne codieren, etc)

Der hat geguckt ob alles ordnungsgemäß verbaut ist und abschließend ne runde gedreht und 2-3 vollbremsungen gemacht um zu gucken, ob alles regelt wie es soll. Thema durch.

Macht es doch nicht immer komplizierter als es ist, das ist nun wirklich keine raketenwissenschaft serienteile gegeneinander auszuwechseln

 

[fhantastic]

Macht es doch nicht immer komplizierter als es ist, das ist nun wirklich keine raketenwissenschaft serienteile gegeneinander auszuwechseln

Ey Meister vergiss mal nicht wo wir hier sind.

 

[Janchu88]

Gerade im Rahmen einer einer Stoffwechselnden Sitzung, während ich der Entropie freien Lauf ließ, nochmal geprüft... Der BKV 320d und 330d ist identisch, beide 230mm - sogar exakt selbe Bauform.

 

[Madz]

Gerade im Rahmen einer einer Stoffwechselnden Sitzung, während ich der Entropie freien Lauf ließ

Wieso kann man nicht gleich sagen, daß du kacken warst?

 

[Janchu88]

Form vor Inhalt hab ich mal gelernt

 

[[W2k]Shadow]

Das ist aber nur in DE so, in den USA ist Inhalt vor Form.

Ich finde die Umschreibung aber genial

 

[Madz]

Ich finde die Umschreibung aber genial

Ebenfalls, gerade wegen der Steilvorlage.

 

[El Junior]

Gerade im Rahmen einer einer Stoffwechselnden Sitzung, während ich der Entropie freien Lauf ließ, nochmal geprüft... Der BKV 320d und 330d ist identisch, beide 230mm - sogar exakt selbe Bauform.

Dann sollte es bei jedem abnahmefähig sein, vorher war es halt ein "kann", je nachdem wie weit sich der Prüfer aus dem Fenster lehnt.

Nicht falsch verstehen: ich finde das auch übertrieben, Umbau von Originalteilen abnehmen lassen zu müssen, weil sie ja geprüft sind etc. - aber leider ist unser TÜV/Dekra so kleinkariert, auch die Polizei...gerade in den letzten Jahren wird ja fast jede Eintragung angezweifelt...

 

[VoalGDH]

Dann sollte es bei jedem abnahmefähig sein, vorher war es halt ein "kann", je nachdem wie weit sich der Prüfer aus dem Fenster lehnt.

Seit froh, dass ihr kein Auto mit Einzelabnahme fahrt^^.

 

[Olaf16]

Ey Meister vergiss mal nicht wo wir hier sind.

Ja, hier verbauen wir nen MO-RA3 als Radiator für'n Trackday (Im Sandwich mit Noctua Lüftern dazwischen)

 

[fhantastic]

Seit froh, dass ihr kein Auto mit Einzelabnahme fahrt^^.

Und weida?

 

[VoalGDH]

@fhantastic
Dadurch müssen alle Änderungen am Fahrzeug eingetragen werden, selbst wenn sie eine ABE haben.

 

[El Junior]

Wo ist das Problem? Hab auch einiges über Einzelabnahme/Kombinationsabnahme. Das ist super häufig aber easy, wenn jedes Einzelteil ein Gutachten auf Serie hat.

 

[VoalGDH]

Wenn ich z.B. andere Felgen verbauen will, die original sind, mit den selben Maßen, muss das eingetragen werden.
Das ist nervig und unnötig. Geld kostet es nebenbei auch noch.

 

[s L i X]

Und nicht gerade wenig. Da braucht sich doch keiner wundern, dass vieles einfach nicht eingetragen wird. Hab damals für Felgen, Fahrwerk und Distanzscheiben 400€ (§21) bezahlt.

 

[fhantastic]

@fhantastic
Dadurch müssen alle Änderungen am Fahrzeug eingetragen werden, selbst wenn sie eine ABE haben.

Bei meiner Karre wurden nach dem Motorumbau und all den anderen Änderungen die Schlüsselnummern genullt und eine neue BE erteilt...😆😆😆
2 Seiten Fahrzeugschein löst bei den Bullen schlagartig Lustlosigkeit aus weiter zu kontrollieren.

 

[gruenmuckel]

Bei meiner Karre wurden nach dem Motorumbau und all den anderen Änderungen die Schlüsselnummern genullt und eine neue BE erteilt...😆😆😆
2 Seiten Fahrzeugschein löst bei den Bullen schlagartig Lustlosigkeit aus weiter zu kontrollieren.

Klasse BE? Hast Du nen Anhänger frisiert? *duck*

 

[shinin]

2 Seiten Fahrzeugschein löst bei den Bullen schlagartig Lustlosigkeit aus weiter zu kontrollieren.

Kann ich bestätigen, ging mir mit meinen 4 Seiten (bisher) auch so

 

[s L i X]

Wie kommt man auf 4 Seiten Einträge? Was hastn du da für die Eintragungen geblecht? Dafür kaufen sich wahrscheinlich andere ein Auto von

 

[shinin]

Wodurch wohl, viele Eintragungen Fahrwerk, Sitze, Konsolen, Gurte, Flügel usw. Zusammengerechnet habe ich das nie, aber das waren auf jeden Fall paar tausend Euro.

 

[s L i X]

Respekt. Und dann kommt Fahrradpolizist Mertens und zweifelt die Eintragungen an!

 

[Olaf16]

Respekt. Und dann kommt Fahrradpolizist Mertens und zweifelt die Eintragungen an!

SoKo Fahrradposer habe ich heute auch im englischen Garten in München gesehen. Kontrollierten wohl die Radwege auf ihrem Dienstdrahtesel

 

[[W2k]Shadow]

Was wiederum sinnvoll ist, denn eigentlich müßte die Soko eher "Fahrrad-Rüpel" heißen.

 

[Madz]

Was wiederum sinnvoll ist, denn eigentlich müßte die Soko eher "Fahrrad-Rüpel" heißen.

Es genau so viele Autofahrer die sich bescheuert und rüpelhaft verhalten. Das kann man nicht am verkehrsmittel festmachen.

 

[Geforce3M3]

Und nicht gerade wenig. Da braucht sich doch keiner wundern, dass vieles einfach nicht eingetragen wird. Hab damals für Felgen, Fahrwerk und Distanzscheiben 400€ (§21) bezahlt.

Ich hatte vor einigen Jahren ebenfalls 250€ oder 300€ für die Eintragung meiner Le Mans Felgen gezahlt. Ich fand den Preis damals schon etwas geschmacklos, habe aber nichts gesagt da die Eintragung wirklich easy war.

Die Eintragung sah folgendermaßen aus: ich parke vor der TÜV Halle, der Prüfer geht einmal schnell um das Auto, ich drücke ihm die Unterlagen in die Hand, und dann ging er auch schon wieder rein um alles fertig zu machen. Eingetragen. Ich musste nicht einmal in die Halle fahren...

 

[[W2k]Shadow]

Es genau so viele Autofahrer die sich bescheuert und rüpelhaft verhalten. Das kann man nicht am verkehrsmittel festmachen.

Naja, Fahrradposing dürfte gegenüber PKW Posing eher ein Promilledelikt sein.

 

[shinin]

Die Eintragung sah folgendermaßen aus: ich parke vor der TÜV Halle, der Prüfer geht einmal schnell um das Auto, ich drücke ihm die Unterlagen in die Hand, und dann ging er auch schon wieder rein um alles fertig zu machen. Eingetragen. Ich musste nicht einmal in die Halle fahren...

Bei mir war bisher eigentlich auch alles problemlos, egal ob Flügel, Fahrwerk oder auch Felgen. Nur bei zwei Sachen gab es richtig Theater:

- Dekra wollte mir die 19" AEZ Felgen mit Gutachten nicht beim E60 eintragen, weil es angeblich schleift (Serienfahrwerk wohlgemerkt, beim TÜV dann keinerlei Probleme)
- TÜV wollte mir den Wagner Ladeluftkühler nicht eintragen, weil der M235i damit dann zu laut ist (zweiter TÜVler bei Schrauber hat es mit einem Lachen eintragen dann)