[Sammelthread] Automobile

Glaub muss mich auf FB auch registrieren. Alle paar Tage traurigen post machen und so kostenlos einmal das Auto durchrepariert kriegen :d
 
Wenn Du diese Anzeige nicht sehen willst, registriere Dich und/oder logge Dich ein.
Frage von mir: " Was willst dafür?" "Nichts." Kriegt er wenigsten ne Kiste Bier.
 
Fährt sich traumhaft gut, sehr smooth und powerful at the same time. Abstimmung haben sie echt gut hinbekommen.

Aber ja, TTE700 gedrosselt auf 600PS/735NM

IMG_2620.jpeg

Nächste Woche noch mal hin, die Eventuri gegen die offene 5“ Carbon Ansaugung tauschen, für noch mehr Ansaug Sound.

Turbo Sound ist mit der dicken Turbina eine ganz andere Nummer, wenn der hochspoolt… <3

Abgas Sound durch den Sport OPF noch mal deutlich rassiger, sehr nice 👍

Alles in allem absolut rundes Paket ✔️
 
@Kullberg Auf unserem großen Familienwagen fahre ich seit 5 Jahren Vredestein Quattrac Pro Ganzjahresreifen in 265/40 R20. Bin damit sehr zufrieden und hab mir dieses Jahr den gleichen Reifensatz noch mal zugelegt.

EDIT: Ich sehe, die bekommst du auch in 22"
 
@webmi Was kommt als nächstes? :d Nachbrenner?
 
Let's not go down that route again :d
 
Vorteil 22" Reifen: ich muss mich nicht um die Lagerung von Rädern kümmern, wenn ich in Rente bin.
Vorteil 19" Kompletträder: (hoffentlich) besserer fahr Komfort.
19/20“er mit GJR bestellen und den vorhandenen Satz 22“er inkl. SR verkaufen?
Wäre doch auch ein Ansatz, oder nicht? Mit bisschen Sitzfleisch bzgl. des Verkaufs könnte sich das kostentechnisch sogar fast ausgehen.
 
Zuletzt bearbeitet:
@webmi Was kommt als nächstes? :d Nachbrenner?

Was legal noch geht wäre Motor Verstärkung und dann mit dem TT700 auf 650PS, wie gesagt mit Eintragung. Danach wirds schwer, weil es quasi nichts mehr gibt, was legal (mit Eintragung) noch geht. Klar kann man Ethanol Einspritzung fahren und auf über 700PS gehen, aber wie gesagt, wird schwer das dir das jemand tüved.

Das RS3 Leistungs Game habe ich damit durchgespielt. Motor werde ich nicht machen, das steht preislich mit über 5.stellig in keinem Verhältnis. Hier und da ggf noch was an Optik/Haptik, mal sehen.

Ergo, Game durchgespielt. Nächste Woche die Eventuri wie gesagt noch durch eine offene Ansaugung und damit wie gesagt das Maximum an legal machbarer Emotion.

Ist jetzt schon ziemlich sick was die Karre an Emotion von sich gibt, hoffe das hält erst mal eine Weile, gewöhnt man sich aber ja recht schnell an alles....
 
Ich hoffe du meinst kostenlos🤪
 
19/20“er mit GJR bestellen und den vorhandenen Satz 22“er inkl. SR verkaufen?
Das wäre mir viel zu viel Stress - und ehrlich gesagt: für ein paar hundert € lohnt der Aufwand nicht. Ich bin von Beruf Arzt und hab nebenher eine lukrative selbstständige Tätigkeit im IT Bereich - da kann ich schneller Geld verdienen ;)
Da meine Frau überhaupt nicht begeistert ist, die 22 Zöller einzulagern, wird es wohl auf alleinigen Reifentausch hinauslaufen.
 
@bassmecke Hoffentlich läuft der Bestellvorgang bei dir nicht auch so ab wie hier in der ersten Minute :d
 
Hat jemand Erfahrungen mit den Fahrwerken ST XA bzw. Bilstein Evo T1 und weiß vielleicht wie komfortabel man diese Einstellen kann?

Bin aktuell auf der Suche nach einer Möglichkeit meinen BMW 330e (2020) möglichst komfortabel etwas tiefer zu legen.
Nur Federn sind definitiv raus.

Das ST XA hat eine minimale Tieferlegung von 40mm, was mir (je nach Fotos die ich im Netz so finde) eigentlich schon zu viel wäre.
Das Bilstein kommt minimal 30mm tief, das würde mir gut passen. Kostet leider das doppelte und wie komfortabel das so ist finde ich auch nicht wirklich heraus...
 
@bassmecke Hoffentlich läuft der Bestellvorgang bei dir nicht auch so ab wie hier in der ersten Minute :d

😂 Tatsächlich war das am Anfang und bis heute in USA und anderswo so in etwa. Ich hab sehr guten Kontakt zu meinem PZ und Verkäufer und mir sind bereits mehrfach Quoten - PTS und ohne - angeboten worden. Bei Porsche brauchst du richtig Umsatz und/oder gute Beziehungen, sonst beisst du da bei den Sondermodellen und GT-Fahrzeugen auf Granit.
 
Zuletzt bearbeitet:
Alter, die Lager waren völlig durch.



Neue von FAG haben mich nun beide zusammen 150 Euro gekostet.
 
1 km NOS sind circa 20 km normale Belastung, da kommt noch mehr auf deinen Opel zu wenn du regelmäßig fährst.
 
Ich werde dich dran erinnern.
 
1 km NOS sind circa 20 km normale Belastung, da kommt noch mehr auf deinen Opel zu wenn du regelmäßig fährst.

Diese Aussage impliziert Folgendes: Wenn man einen Querlenker hätte dessen Belastungsgrenze bei 19Kg läge bevor er bricht und ich ihn mit 20Kg belaste dann würde er brechen. Das ist jedem klar.
Er würde auch brechen, wenn ich ihn mit 1Kg belaste wieder entlaste und ich diesen Vorgang 20 Mal wiederhole.
Der letzte Satz macht die Stammtischweisheit sichtbar.

Oder noch einfacher:
Wenn du in der Stadt vorausschauend fährst, kannst du 20Km fahren ohne einmal das Bremspedal zu betätigen (auf der Autobahn sowieso).
Auf der NOS machst du innerhalb von einem Km mindestens eine Vollbremsung bei Geschwindigkeiten von 100-300Km/h hast dadurch auf der NOS enormen Reifenverschleiß, Verschleiß der Bremsbeläge und der Bremsscheibe sowie der Fahrwerkskomponenten aufgrund der hohen g-Kräfte. Das alles hast du nach 20Km Autobahnfahrt nicht, bei vorausschauender Fahrweise.
 
Zuletzt bearbeitet:
Hab das Foto von Racetracker.de gekauft. Hammer Bild.

 
Ufff 40€ für 11 km/h zu viel :( Wo sind die alten Zeiten mit der 20/20 Regel? (20€ für 20 zu schnell) :d

#MachtRasenBezahlbar

Jedenfalls macht die Polizei da echt ein Drama aus einem Kostüm, aus dem man vermutlich mindestens genau so gut sieht wie aus einem Motorradhelm...
 
Das mit den teuren Verwarngeldern ist doch bekannt. Kostet halt mittlerweile nix mehr unter 30€.

Ok, 11 zu fix auf ner Autobahn ist dann auch nicht so doll. Aber gut, muss man eben vor dem Kontext sehen, dass es eben mit dem höheren Verkehrsaufkommen und der Ignoranz von Regeln kritischer wird. Allerdings sollte auch die Missachtung des Rechtsfahrgebots mal deutlich mehr kontrolliert und geahndet werden.
 
Geschwindigkeit messen geht eben besonders schnell und effektiv ohne großen Personaleinsatz. Beachten des Rechtsfahrgebot ist ja sehr viel schwerer zu überwachen.
Hier in Berlin könntest du an jeder Kreuzung Polizisten oder Ordnungsamt Mitarbeiter abstellen und aufschreiben lassen. Die würden überhaupt nicht hinterher kommen mit dem Schreiben von Anzeigen und Strafzettel.
 
Hardwareluxx setzt keine externen Werbe- und Tracking-Cookies ein. Auf unserer Webseite finden Sie nur noch Cookies nach berechtigtem Interesse (Art. 6 Abs. 1 Satz 1 lit. f DSGVO) oder eigene funktionelle Cookies. Durch die Nutzung unserer Webseite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir diese Cookies setzen. Mehr Informationen und Möglichkeiten zur Einstellung unserer Cookies finden Sie in unserer Datenschutzerklärung.


Zurück
Oben Unten refresh